原來這就是強制降檔，第一次遇到!

substar999

	& ^* b" ~. V" X* c' A1 y# i7 O 總算是找到原因了，應該是踩太大力，車子強制降檔因應了。 看來還是順順開就好，不過在不破時速120的情況下，在5檔時要讓轉速到4500很難! 1 e: @1 [# Q% p5 n" l4 o還是等訓車期過了再說吧。 + I1 I' c3 l" A; oPS:西濱高架快速公路很好開，雖然Garmin一路上沒報測速照相，但還是很怕被移動是三角架拍到。 1 `4 {% _) V. L( p8 G* n1 _====================================================== 話說，本週四經過倫大的巧手調整後，小弟的新牽的451總算升級到第二階段。 趁著今天還算風和日麗的好天氣，直接殺到永安漁港附近的快速道路準備拉一下轉速， 一開始使用eco3模式，時速120之後似乎很難再拉上去，於是果斷切換為sp2模式（此時使用手排5檔)， 大腳一踩到底...咦?怎麼突然降成3檔? 不信邪再試一次，結果還是一樣。 這時看看導航機確認還有一小段可以拉轉速的距離，索性切換為自排，再轉為SP5模式，油門踩下去...總算到了4500轉。 雖然目的已經達成，但對於SP2模式油門踩到底自動降檔的原因還是有些疑惑，是小弟的操作錯誤嗎? # L& u% V# D5 N$ Z6 D+ ]/ f, i

GDA

	9 q' x1 @* S$ [4 Z451那麼奇怪嗎? 0 y$ C( l0 [, l. _: T/ V) S 我的450只要是用手排,油門不管怎樣踩, 也不會幫我自動升檔降檔(聽說超過某一個轉速會自動升檔) . t6 V+ R; q0 t. b8 T + x6 U+ ]6 y5 |, {& z只有轉速太低才會自動降檔,比如說1500rpm以下

miyu

	正常情況下， ' r7 e; Z' Z. `& ^車子會強制降檔除了轉速過低外，另一個原因是因為扭力不足， 最常見的情況就是爬坡，強制降檔以換取較高扭力... , \, f) Y. Z" k# L9 s" e我只改晶片沒上二階，不方便判斷你的情況

阿農

	450的強制降檔絕對讓你膽戰心驚.... 8 T6 K: q! }! D! r6 P8 E) _* }尤其是超車加速時，一時間還可以比要超越的車慢 所以如果是450車主 猛烈車況請以手排伺候，不要跟生命開玩笑喔

jpower888

	如樓上大大說的 ( k# W) K* k0 P/ l+ _: y: E; U一定要用手排hold住丫

yky26

	不破時速120的情況下，在5檔時要讓轉速到4500很難! 1 E6 ?" l0 h1 k: [( W3 T( m( s- _============================================ 120左右才3500 rpm......為什麼會有在5速要轉速到4500的需要？不懂 ) D1 `4 c: h4 x ( k" K, P! A$ B. h$ I我指的是原廠沒改的451

substar999

	yky26 發表於 2013-10-21 15:28 不破時速120的情況下，在5檔時要讓轉速到4500很難! & F# O8 q( b/ F4 X============================================ 120左右 ... 就是因為上晶了啊! 還好西濱快速公路高架段沒啥車! 不然沒事哪敢飆這麼快! ) R1 e1 g) O4 [

kuochihung

	450超車真的請用手排。

小白

	2 \8 a" y7 }8 a' Q0 e" f# S : w8 G' @! ?& d/ l+ u0 R$ b# ^上晶後，Smart變這麼神~~~ ^^

christopheryip

	我451上晶片用SP5今天4波4500rpm可以去到時速130