 | 因車輛設計及環保要求日漸提高,使汽車在 節氣門、怠速馬達、8 G. \4 @# W9 q( X* X* ^; P# ?
進氣歧管、進氣門、噴油嘴、燃燒室,形成油泥及積碳,造成動. r k3 _9 D+ q' R( Y! v6 A
力流失、增加油耗量、起動不易、加速緩慢,更會產生引擎抖# j" b' J4 _, v7 b, h$ b4 \
動及爆震、機油油質加速劣化,所以油泥及積碳稱為汽車癌症。
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$ e. P+ ]6 X! U0 b% ^4 `4 W4 `一、節氣門、怠速馬達及進氣歧管積碳和油泥
& K8 s. {* J5 {* b) O, N2 F1:形成原因:& A9 v }/ t( k: b) G
每一種引擎一定會產生碳和油泥,尤其是都會型車主用車,引8 I. p6 s7 Z G( s( R) n
擎工作時油門和剎車時關時開,造成噴油不正常,導致迅速累積
0 ?) _+ k+ Z4 \# E! I積碳和油泥。
) F0 O- J1 p7 `8 K1 G* ~8 P2:產生的影響:
( y; J8 W+ F- F2 P& B節氣門及怠速馬達的積碳,將會造成怠速馬達作用不良,怠速不; g% ]- a8 `3 i
順。油門要踩深加大,才會有足夠的進氣量,並造成引擎反應變) y6 k; f4 t1 G4 u) }
慢。會降低空氣,進入燃燒的量,使燃燒效率降低,而減少了馬力、
4 H; I$ t7 m0 T( `& u' W扭力,增加油耗量。
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( ~) W- L, z* Q, G# r5 l二、燃燒室(含活塞頂)積碳:
* a# A/ j3 s4 m- l1.形成原因:1 U& [7 d* F2 f; T/ L, v
因為油和空氣的混合氣在燃燒的過程中燒燃不完全
9 p- F9 E# w4 _ X(最好的引擎亦無法避免),而形成積碳,正常引擎累積慢,保( P5 p( O, r+ x' `
養不佳引擎則累積很快。* |8 V' h! G4 c
2.產生影響:
m8 P$ a1 O8 r5 z7 [- P% Va.過多的積碳會減少容積率增高壓縮比,使燃燒室的溫度升高,而
X" P( J' A$ ~# \$ B出現汽油預燃的現象,產生爆震。/ m% X' v; q; d8 r0 \( J6 P. n( G7 l/ S
b.高級車的爆震感知器,會延遲點火,將導致車輛無力,加油時
! {+ ?7 i9 c4 H4 }, k1 f& |引擎 無反應的現象,特別是在爬坡的時候,另外一般車輛在輕微
. h" O4 p* [0 X" V爆震時,在猛加油時有金屬撞擊喀喀咧咧的聲音,積碳嚴重時,7 @" v6 N# F E5 @) Q" ~" j
則會連杆打彎、活塞爆穿的危險。% M2 V$ Q$ q/ z
c.引擎會抖震、噪音變大、機油壽命降低、水溫升高等不佳的負面
; C4 }8 p1 A% A2 t+ z" v7 E# z4 Q作用。
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三、觸媒轉換器積碳: ` a. Q( k$ o% Y
1.形成原因:
5 t' o( ~; o+ w6 _7 @* [; f因在排氣管中繼續燃燒油氣及燃燒室排出的碳,會造
- }$ A1 T+ ~: [* h2 H; y0 ~成觸媒 轉換器的堵塞。9 N# m% U( z$ ?7 j3 ?" \* T4 p
2.產生影響:
* a' q6 E. W: V6 Q. Ya. 觸煤轉換器升溫變慢,致使功能變差。
/ p+ D# @3 ^/ q, ab. 造成排氣回壓變大,導致排氣不順影響引擎效率變差,動力降低,難拉高速。9 q3 _2 u% C+ P1 T) G; q7 `* _2 A$ q% W
- t- X# N7 p. f$ S! \四、含氧感知器積碳
& ]: o$ O: H; |4 ] Y) N6 y1.形成原因:2 A( L' p, H9 x8 C1 L9 c9 G6 K
因在排氣管中排出的碳會堆積在含氧感知器上。
) M8 ]/ [, K/ u3 @& f2.產生影響:
, } H+ U; P4 {( }# Z6 E% C! S電腦訊號不準確,導致怠速不穩定、耗油。
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/ e, ]4 z( r0 P2 x& O五、引擎內部油泥
: L- d0 V; d" o5 N1.形成原因:
" @) n6 f8 ~: B因潤滑油在高溫烘烤中,會在潤滑油道內及引擎壁,產生油泥積碳。 C# ^3 w( h( s) C/ O
2.產生影響:
9 G. L% T) v7 l( pa.引擎壁油泥積碳會阻隔潤滑油利用引擎本體來散熱,使潤滑油產
+ M. l# S6 g8 A' C( x$ v生高溫破壞油膜失去潤滑性。產生水溫生高、潤滑油壽命降低。
: O( s# [& L& s' s' m6 S/ F6 Vb.潤滑油道油泥積碳會縮小油道通道,使潤滑油量不足無法潤滑. ^9 {) S: c) x6 C* x
各機件。產生引擎噪音大、降低馬力、增加耗油。
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