 | 因車輛設計及環保要求日漸提高,使汽車在 節氣門、怠速馬達、" V* i3 b9 N* E5 q
進氣歧管、進氣門、噴油嘴、燃燒室,形成油泥及積碳,造成動6 e7 D; Y: K' _7 v) q# q( A, l2 z
力流失、增加油耗量、起動不易、加速緩慢,更會產生引擎抖# ]0 c9 k' O1 \+ U' W# {# D
動及爆震、機油油質加速劣化,所以油泥及積碳稱為汽車癌症。
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( Q4 M: t1 M( D P一、節氣門、怠速馬達及進氣歧管積碳和油泥) _ {2 \8 @6 }; B4 M; n0 [
1:形成原因:0 K9 ?/ K8 @% }
每一種引擎一定會產生碳和油泥,尤其是都會型車主用車,引# u3 z: ?5 ^% ~# n8 K( A+ m' ^
擎工作時油門和剎車時關時開,造成噴油不正常,導致迅速累積
2 q2 l) {/ L& \, a$ L- g' \! m積碳和油泥。
* T t) B) l% [2:產生的影響:
, W$ F: r+ q+ w節氣門及怠速馬達的積碳,將會造成怠速馬達作用不良,怠速不4 a% z- G% ]4 I6 `
順。油門要踩深加大,才會有足夠的進氣量,並造成引擎反應變4 I. A/ T4 P7 \, f! H" \1 o
慢。會降低空氣,進入燃燒的量,使燃燒效率降低,而減少了馬力、
8 n. n* }9 ^4 u- R6 n1 X2 ^扭力,增加油耗量。
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二、燃燒室(含活塞頂)積碳: E$ G* U9 c7 g1 Z2 h2 W
1.形成原因:$ N6 }9 y+ ?: `8 T% S- T7 d
因為油和空氣的混合氣在燃燒的過程中燒燃不完全
$ \6 [( g0 o$ }* R(最好的引擎亦無法避免),而形成積碳,正常引擎累積慢,保 g7 a3 j) F4 ]% f
養不佳引擎則累積很快。
3 P! ~. M$ U; V7 U- A+ q2.產生影響:% t( D: p* ~" G1 L
a.過多的積碳會減少容積率增高壓縮比,使燃燒室的溫度升高,而) S0 j* Z# w. e" H& h: `
出現汽油預燃的現象,產生爆震。$ E: D3 Y. M" Q8 _
b.高級車的爆震感知器,會延遲點火,將導致車輛無力,加油時
f* F1 V4 H2 ]: A' h! U引擎 無反應的現象,特別是在爬坡的時候,另外一般車輛在輕微2 p0 \+ M; Y. {1 X8 ]
爆震時,在猛加油時有金屬撞擊喀喀咧咧的聲音,積碳嚴重時,
& X# I. ~( l/ i' |$ U% e7 W2 d4 s# V則會連杆打彎、活塞爆穿的危險。, b# X) D( ~: J2 x7 [3 C4 t: ?3 V
c.引擎會抖震、噪音變大、機油壽命降低、水溫升高等不佳的負面 ]+ S1 k$ X! x' s7 n( l( x# x3 ]
作用。8 m6 c1 K3 `# a4 w& S; L
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三、觸媒轉換器積碳
* F" e. J- n& [( i/ N. @* m+ t( g1.形成原因:
: d" A$ \/ L/ ~/ T$ f( D因在排氣管中繼續燃燒油氣及燃燒室排出的碳,會造7 V+ c$ S4 r9 n I% ^1 W4 ?
成觸媒 轉換器的堵塞。1 J7 y8 [& ~7 H9 D& r1 A
2.產生影響:# C6 K0 C5 n1 k1 b \ c6 c" R9 t
a. 觸煤轉換器升溫變慢,致使功能變差。
+ C4 F- a. |7 i( eb. 造成排氣回壓變大,導致排氣不順影響引擎效率變差,動力降低,難拉高速。4 q/ ~( P' ]' Q* G5 Z
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四、含氧感知器積碳9 |' G$ @% x0 f2 S6 r7 W( i- D
1.形成原因:
1 \0 v* S6 |! g m因在排氣管中排出的碳會堆積在含氧感知器上。' g( f M' ^; K" Q' O. Z/ |) O: D
2.產生影響:
6 l% { H* o- S5 }4 ^電腦訊號不準確,導致怠速不穩定、耗油。
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1 w9 T, J5 c9 X五、引擎內部油泥
: I9 J' @8 s6 x7 b1.形成原因:7 t" w0 x% k7 s6 t+ x
因潤滑油在高溫烘烤中,會在潤滑油道內及引擎壁,產生油泥積碳。
6 l- t. f, ~4 L/ x0 V2.產生影響:
7 g, D6 `2 F2 o1 y2 Ma.引擎壁油泥積碳會阻隔潤滑油利用引擎本體來散熱,使潤滑油產# l5 q! e7 @5 w a' M
生高溫破壞油膜失去潤滑性。產生水溫生高、潤滑油壽命降低。) X1 y, z+ o+ H( d7 y. {9 E, _) r7 J
b.潤滑油道油泥積碳會縮小油道通道,使潤滑油量不足無法潤滑
7 C3 D# h4 r* F* X, V! O4 [各機件。產生引擎噪音大、降低馬力、增加耗油。- f9 V/ n) K! ]* I- z* r7 s
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