- 閱讀權限
- 230
- 註冊時間
- 2013-5-6
- 最後登錄
- 2014-3-27
- UID
- 16517
- 精華
- 0
- 帖子
- 157
- 主題
- 103
- 在線時間
- 831 小時
- 積分
- 45
金錢- 0
 
TA的每日心情 | 奮鬥 2013-12-3 10:38:38 |
|---|
簽到天數: 11 天 [LV.3]偶爾看看II - 積分
- 45
貢獻- 0
威望- 0
能量- 4529
管理該用戶勳章 |

 | |  |  | 本帖最後由 sinzoo 於 2013-12-30 14:53 編輯 ! _# A1 x, R* k- [/ u
& B ]* Z; n* T: V# p6 L) L- t
ice-road-smart-fortwo.jpg
(220.27 KB, 下載次數: 0)
' }6 O6 i) T9 U
$ B1 s% @# L* Q. _% D■山路駕車:山區公路的特點是坡道長且陡,路窄彎急,視線受到限制。駕駛時應時刻注意道路情況,轉向時機要準確,換擋動作要迅速,同時還要注意各種交通標志,- |9 _6 P9 C' Y6 s
以便提前採取措施。在通過一邊靠山、一邊臨崖或河流的傍山險路時,應保持低速,謹慎駕駛,
' C) X7 m) \+ Q' x轉彎時應做到減速、鳴笛。 . k# b4 g0 A3 K0 B7 o
/ V- v# ]$ C9 \$ r
■土路駕車:控制車速。土路上坑窪碎石較多,直接威脅行車安全,特別是雨天在有積水和泥濘的路段行車,更要穩住油門,控制車速,用中低擋通過。
1 Z; Z+ Z/ X6 s2 U& \* W在地面溜滑的地段,不要加減擋或緊急制動。選擇路面。
- c; V, N" g6 K8 h( E+ y, i( \: o& O在通過鬆軟、泥濘、積水的路段時,應先下車觀察,判斷車輪確實不會陷入泥土中,( ^& p; _% {$ `1 B4 B8 ?
才能掛低擋緩緩通過。如果有車轍,最好沿著車轍行駛。 ( v* `6 K! \6 u6 G
/ Z' D: b5 X1 y謹慎下坡。無論晴天雨天,下坡時都要選擇中低擋,減小油門緩緩下坡,不要空擋溜滑,特別是有些土路下坡途中有急轉彎,空擋溜車,制動時極易發生橫甩翻車。 ( G+ G# a; @* W
4 x8 \; z I; ?5 K5 |■涉水駕車:轎車涉水能力較差。當水深超過汽車的輪胎高度的一半時,不宜冒險涉水。
" s0 C1 T9 w, ^, J
9 O! a- V' I u8 m( O涉水時,應掛低速擋,使車從岸上平穩地駛入水中,以免水花濺起。在行駛中要保持發動機有足夠的動力,避免中途停車、換擋或急打方向盤。3 q# `; X9 V$ f8 v. O1 e
眼睛要看準固定目標,不可注視流水,以免擾亂視覺,使方向失誤。
# ^* K A) y% ?# _, o- @上岸後,低速行駛一段路程,並輕踏幾次制動踏板,讓制動蹄片與制動鼓發生摩擦,# r* S1 t3 z5 w& E
使附著的水分受熱蒸發,待制動效能恢復後,再轉入正常行駛。 6 J4 ?5 u+ s, {1 C/ h
8 G' a' @2 m, X& s$ X8 j
■沙地駕車:通過鬆軟的沙地時,千萬不要停車,一定要保持車輪勻速轉動。否則,一旦車子停下來,將很難再次起步。 1 p V( L0 x+ x
3 Z: j( J% ?* I9 B$ b8 v" Y
前方有沙地時,一定要提前加速,直到全部通過後,才可收油。 8 q8 m$ e1 `/ w1 i0 s+ _
6 U/ @+ e- c9 g7 c/ X# k8 D: P2 Q0 ^
在通過沙地時,有時會感到車輪遇到強大的阻力,那是因為沙子太鬆軟,此時,車速會明顯減慢,不要慌張,稍微加大油門,試著提高車速。
2 G/ ]2 H2 C/ I6 ~( g4 O5 Q) l% o k
在沙地行駛,切勿突然加大油門,因為此舉有可能導致某個驅動輪空轉,車子失去前進的動力,陷入沙內。8 u2 f5 i @) C2 K' R$ f5 p- I# W
http://bbsbig5.chinesewings.com/car/cq/1206055846.shtml(資料來源)
% K' m2 g# r9 G8 F
2 N6 T- {+ `$ ~' {' E* O( W0 L9 p
9 f$ P( y& L# Z4 r
3 ^ v5 q( z# v% @! L b$ t! h J! p, M3 d
4 Q( |5 U" C5 ^
+ _0 \, ~3 c9 J' j3 f' t7 a; E/ I4 Y
| |  | |  |
|
|