車子爆震原因分析，快看你的愛車怎麼了

smart-club

	: G0 ~- n1 C& t: A- d$ X0 g4 z 對於汽車發生的爆震情形，許多人都不清楚發生的原因，當爆震發生時很容易便會不知所措， " I/ r* D  ~, @3 O& W) M8 J以下將介紹爆震發生的原因。在瞭解爆震原因前，需先瞭解兩件事。第一， 混合氣在燃燒室內燃燒，其火焰是由點火點以「波」的方式向四周擴散， 3 P7 s# K( p  ^所以由點火到油氣完全燃燒需要一段短暫的時間。 第二， # L1 B' h/ H% K) D油氣雖然需要靠火星塞點燃，但是過於高溫、高壓的環境也會使油氣自燃。 ! O' e" n, {0 C) o5 U當空氣與燃油充分的混合進入燃燒室後，活塞在壓縮行程時便將其壓縮， ( w8 ^7 d. @! m, U! o火星塞將高壓混合氣點燃後，其燃燒所產生的壓力則轉換成引擎運轉的動力。 ! M( z  L! H# {9 p! a8 B5 R而爆震便是因為引擎控制失誤或是失常，所造成的不正常燃燒。簡單的說， . A, Q% A2 n. M2 ~, |% Q$ `爆震是不正常燃燒所導致的燃燒室內壓力失常。一般的爆震是因為燃燒室內油氣點火後， 火焰波尚未完全擴散，遠端未燃的油氣即因為高溫或高壓而自燃， 其火焰波與正規燃燒的火焰波撞擊而產生極大壓力，使得引擎產生不正常的敲擊聲。 . p: V3 D3 v8 ~1 Z  ~) ^3 g 最主要造成爆震的原因有以下以幾點： . H( z0 D3 ]7 u6 o% Q1 v% q, u 4 d" t6 c  O# z  E6 s2 B7 p; K: ^ 5 r4 E3 B, ~0 v. D, m5 J& i點火角過於提前： 6 K7 B! I* O& f7 m2 p: |( i  F為了使活塞在壓縮上死點結束後，一進入動力衝程能立即獲得動力，通常都會在活塞達到上死點前提前點火 (因為從點火到完全燃燒需要一段時間)。而過於提早的點火會使得活塞還在壓縮行程時，大部分油氣已經燃燒，此時未燃燒的油氣會承受極大的壓力自燃，而造成爆震。 & |) G" |/ A6 a6 }% r7 G* y * ^2 h9 Q/ v: s( G5 f7 A9 p引擎過度積碳： 8 H* T0 q0 l' W' W2 }引擎於燃燒室內過度積碳，除了會使壓縮比增大(產生高壓)，也會在積碳表面產生高溫熱點，使引擎爆震。 : x# t! e1 k! ]5 S1 ]  F% l3 q+ ` ! u- a/ m' X  F' K. B' l. n1 t引擎溫度過高： - x! {" m5 R! @引擎在太熱的環境使得進氣溫度過高，或是引擎冷卻水循環不良，都會造成引擎高溫而爆震。 空燃比不正確： 6 ~, ]2 \) j- L5 i' a& w過於稀的燃料空氣混合比，會使得燃燒溫度提升，而燃燒溫度提高會造成引擎溫度提升，當然容易爆震。 & D2 R# ~* O2 H( j2 v& ?+ h' b) a* x 燃油辛烷值過低： 7 e/ z1 V2 n& J  ]. V. V% N辛烷值是燃油抗爆震的指標，辛烷值越高，抗爆震性越強。壓縮比高的引擎，燃燒室的壓力較高，若是使用抗爆震性低的燃油，則容易發生爆震。 8 d: x) @* [- R9 B& ^1 C, ~* I 記得隨時注意火星塞情況，定期檢查及更換喔! , S' ?" u' P: i; I* f

溫泉哥

	這些問題新車會發生嗎???

smart-club

	溫泉哥 發表於 2013-1-31 02:04 這些問題新車會發生嗎??? + E0 K1 G8 H  }% O, O新車也有可能，機率較低~ 只要按時更換火星塞就沒問題啦!

豬肉

	感謝分享

randy16899

	我有瞭解了

阿堂

	謝謝分享

游布拉

	感謝分享

to100888

	感謝分享