[討論]ESE的插法?

new42er

	' Q0 i1 Y2 L5 J3 A以上是我拆下ESE前的照片 請問是否跟你的相同呢? ' n5 E9 j$ ^+ \8 a3 w-=-=-=- 以下內容由 new42er 在 2009年03月26日 06:12pm 時新增 -=-=-=- 拆下以後~採一半下去會轉速到5500....會貼背 ) @, o6 \, a- c4 q6 }! |4 T8 ?沒拆之前不會....換檔比較平穩

new42er

	自推一下~ 目前我是覺得拔下來開起來比較暴力 拔下來之前的插法~~如圖 7 R1 N4 F% k' O/ c7 Q有人跟我有不一樣的插法嗎?

alan

	ESE裝在SMART上的改變很多人都已有明顯感受。 東西有沒有用？絕對有用，許多車友都讚不絕口。 / y" k" [2 w% B* D但為何有的車友感受沒那樣明顯？ 是因為很多人對他的使用與測試方法還是不是很清楚。 $ O" \7 f' r/ h0 u; h& O; O7 gALAN我再簡單介紹一下。   L& {: Y- b5 \4 U  [& T' c7 z: |. `是的，因為我們的FOR2車種線路有分為很多種 , |, h8 v: w! l8 ?* y0 X, zESE的任務是將電腦傳達到每一個機件與感知器的訊號予以清晰及放大，藉以達到降低訊號喪失及還原流失的動力與訊號 原廠FOR2有霧燈、有後檔開關、有敞蓬或是天窗.... 內建的線路與回路及ZEE與SAM的電子設計回路也不太一樣。 # f! n% ^" F! {" e& u1 C我們需要找到對電腦輸出訊號干擾最少的那一條線路 所以正確安裝ESE有需要測試幾個點（600CC有三個）找出最適合自己車子的接點。 車主需要耐新的反覆測試一下最有效的點。 而且車子有"記憶模式"(例如離合器馬達裡有暫存記憶，會記憶前幾個結合位置），所以在拆下ESE後，需要重新熄火開個5分鐘後再熄火，似乎車子才回回到出廠現象。 6 E& X+ N& W% P: k# [ 剛剛安裝也是需要跑一下讓電腦學習一下，感覺才會上來喔！ 6 _2 D6 ]3 @% e) A馬上拆下馬上試，其實是很難試出來了。有點耐心，你會找到最適合的點喔

new42er

	謝謝ALAN的解說~ ; |9 G9 w& g3 _7 N/ I至於你說的三個點是哪3個點呢? " E) s2 w4 O0 V- D現在拔下來~等確定哪三個點後~我再來試試看^^" ) m# ]5 `9 A" t' w$ X  S% F. e因為上次威世國際技師插的那個點~是轉速表+油量+水溫+檔位那點 . N- N% [  Q) g+ Q3 R' c拆下來那些都沒作用了 想說有沒有更適合的點可以試試看 - R. m, s/ d1 v, V# X, S7 Y8 [& A, c-=-=-=- 以下內容由 new42er 在 2009年03月26日 10:55pm 時新增 -=-=-=- - `$ t! R9 @" V4 q5 p原本的點~有時候稍微點到油門就會衝一下~感覺有點危險所以就先拆下

new42er

	下面引用由alan在 2009/03/26 10:44pm 發表的內容： ESE裝在SMART上的改變很多人都已有明顯感受。 東西有沒有用？絕對有用，許多車友都讚不絕口。 ) H  G( e4 [" t( m5 W# u3 s6 V) U但為何有的車友感受沒那樣明顯？ 是因為很多人對他的使用與測試方法還是不是很清楚。 ALAN我再簡單介紹 ... 超感謝~~明天上班我又有事可以做了~~ 我會耐心的照你說的試的~^O^

jeff

	% F0 K% r' f9 A" y/ u( m$ N我的2000年 for2 600cc 接法~ , s! f+ f( I# X1 m參考看看吧! : R0 A! [' G1 B. n/ t

new42er

	下面引用由jeff在 2009/03/26 11:00pm 發表的內容： 我的2000年 for2 600cc 接法~ 參考看看吧! 謝謝JEFF會長~~降子又多一個點可以測試了^O^ -=-=-=- 以下內容由 new42er 在 2009年03月27日 00:20am 時新增 -=-=-=- & S) k' K! Z+ x) I2 T( L" _剛剛出門手癢~又把ESE插在JEFF會長提供的位置~整個感覺都不一樣了~用自排開起來除了頓挫感更小~貼背感也更明顯了~ 好神奇啊~~ 7 l. K3 }, U4 o2 r3 i -=-=-=- 以下內容由 new42er 在 2009年03月27日 00:32am 時新增 -=-=-=- 9 u: p2 l4 _$ r  H0 V* i: N8 G就這個位置再開幾天看看 " h8 h: w) t/ V" L* @& d! _' ?看會不會有停紅燈時~稍微含一下就爆衝的情形再發生

jeff

	下面引用由new42er在 2009/03/26 11:06pm 發表的內容： 謝謝JEFF會長~~降子又多一個點可以測試了^O^-=-=-=- 以下內容由 new42er 在 2009年03月27日 00:20am 時新增 -=-=-=- 9 c9 A# s# t- I" j8 S剛剛出門手癢~又把ESE插在JEFF會長提供的位置~整個感覺都不一樣了~用自排開起來除了頓挫感更　... 別客氣阿!我只是分享個人經驗~ 3 a: i# }+ ^+ U! j8 }順便po上 700cc 的接線圖. 2 S( h5 ^/ e3 B& t0 }7 B有裝的車友們有空的話也可以玩看看.

661213

	我也有裝ESE! 我也要試試! 9 A4 t. R1 p9 I* q6 y真的那麼神奇嗎! + t' c1 f& p/ B! b0 n6 @是完再來分享囉!

CASIO

	下面引用由new42er在 2009/03/26 10:53pm 發表的內容： ; V5 L- Y1 [  c- R+ `原本的點~有時候稍微點到油門就會衝一下~感覺有點危險所以就先拆下 你昏了喔！ 那就是G點呀。就是要找那個點，你還拿掉？ ( g# a3 [8 k7 N% v# ^! b瞬間反應提高了呀。 / ~0 Z- _/ k- U, W5 L不會爆衝安啦，SMART也沒那個本錢 3 u; [* N5 L# A+ F% y我的車裝ESE後好開得不得了。