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阿諾 實名認證  實習認證 

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  • TA的每日心情
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    [LV.10]以壇為家III

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    發表於 2009-5-29 03:35:47 |只看該作者 |倒序瀏覽
    [這篇文章最後由阿諾在 2009/05/31 10:39am 第 1 次編輯]$ C6 R, r1 A' c- F/ V
    ' q* z& \( }0 r0 p3 U+ W
    上週五∼做了大保養∼因為週六要上拉拉山
    " k; O$ x( e0 f8 m, j所以里程數不到就提前先做了
    " w3 I6 y* Q$ h" j8 g3 X' d% S% l更換了
    + P# G* A' b5 C  |# O) N火星塞(剛跟博文大購買的)" z. A9 V# r" z9 F
    汽油濾心
    0 g8 j- W4 I$ [冷氣濾網3 A$ F8 A. }7 p$ \* ~
    機油
    . O; d  `% g* }機油心
    0 e' X: r. a0 A水箱精
    9 Z. K1 `6 X5 r3 ~* ~/ h因施工完時間已晚∼超過12點6 I: H# T& ]( T3 M. y! j
    所以沒多檢測便先行離開
    : T6 S2 B( Y/ S. b- r  h隔日出發前1 p: K0 P6 x8 E& ]/ T
    在高速公路上就覺得加速力道變小
    ) b4 ^4 D+ r+ E% _升檔變的更延遲及無力! w: s! S) S* z( k# _) @  v1 x
    上山之後更覺得有問題9 [- {* M5 R+ j9 ]
    爬坡降檔補油門.感覺像吃不到油∼沒有動力輸出
    6 V$ y- a3 J. P4 f7 D7 y強迫降至一檔狂踩油門才有些動力補上5 x# q3 P% ^0 p
    若上三檔.或轉速拉上三千轉後動力輸出又正常) c" Z& p- i3 U# X  E
    低檔低轉速幾乎都無動力1 L; d+ f1 v. r8 y. C
    勉強撐到上巴陵.中午用完餐後便下山去檢測( U. A' C2 L& M' x! Q
    插電腦後∼有個電磁閥出現錯誤碼
    + y' D. Z0 C! R錯誤碼清除後.加速力道有回復了3 T! k" O: e* ?( L- D6 K
    但∼還是不如大保之前的順暢
    4 w$ X2 u6 ]% l. T8 Q再試試看幾天再回去插電腦看看有無出現錯誤碼
    7 e4 Z( s7 P. j 1B9q1BA1CF1BB1D6_1243538259.jpg
    " \0 r4 o7 c) M7 h; B9 v有車友說有可能是電磁閥損壞/ L1 d$ H) P8 R% e8 c* c, }
    也有說是那根真空氣管(紅黑)有破損漏氣7 C' ~# U3 o4 A, V/ E
    也有說火星塞其中一支點火不良
    3 \1 e' h' I" O& D8 p5 I1 h+ g也有說渦輪油封或肥腸油封處
    5 Z" Y' c' B0 S/ ? 1A615E1A61AC1BA1_1243538318.jpg
    * I4 Z) Z2 s' n8 k* D/ D$ ~" h當初有懷疑廢油回收管有破損
    8 w  f0 V/ h) L; c3 I; }9 D但是檢測後是沒有7 R! ^4 n! A2 G: ~4 Y
    綜合以上說法
    5 h* I/ x1 W7 J4 _! ?) B: d想請教各位大大
    4 ]& I" O% Y4 W3 M/ \  r2 o' H4 V) a何者的可能性較高
    & ?7 H9 J" @: w) G而大約需花費多少處理' \1 ~; V0 A* B


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    發表於 2009-5-29 12:43:01 |只看該作者

    [求助]02/3 600CC FOR 2 的一些疑問

    你描述的狀況,跟我上次電磁閥壞掉時一模一樣,如果沒記錯,電磁閥一個大約一千多塊上下吧

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    發表於 2009-5-31 10:39:15 |只看該作者

    [求助]02/3 600CC FOR 2 的一些疑問

    沒有其他的可能了嗎?


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    發表於 2021-11-18 09:00:04 |只看該作者
    謝謝分享喔..

    [推薦] 唯一有效改善換檔會頓,起步油門過慢的方法: 歐洲最大品牌,TT動力晶片,威世國際提供 www.tt-chip.com.tw

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