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TA的每日心情 | 開心 2015-12-16 00:01:31 |
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 | |  |  | [這篇文章最後由阿諾在 2009/05/31 10:39am 第 1 次編輯] * _/ l; X0 W( A" z( [ i
% O3 T0 m% { ?* Q* d, b) t
上週五∼做了大保養∼因為週六要上拉拉山 3 O( O, P5 K" \
所以里程數不到就提前先做了
, N, c( h& t6 a. L: l" z$ V更換了 % L* j! f$ f) }
火星塞(剛跟博文大購買的) & P& P' K2 } k6 {8 j! H
汽油濾心 # C! E0 {$ o2 l
冷氣濾網
: X5 Y, e2 y8 {1 z( D& B$ _機油 0 ]6 e/ k6 i4 ^; ^3 ^
機油心
1 U$ {9 t& ^8 S- o) k1 I3 i& S水箱精
: i T0 Y) ?" P' `( ~因施工完時間已晚∼超過12點
: T' E4 J5 x" t# r9 T- ~" ^4 o所以沒多檢測便先行離開
* s& k- I! d/ k- `0 o- c隔日出發前
" R1 Q' X) i. h9 {: d在高速公路上就覺得加速力道變小 - ~0 n* {. h" M) R% z) ?3 L; E, ?
升檔變的更延遲及無力
( i1 _. ?5 H% A( J# l5 c6 H' c" Q# N上山之後更覺得有問題 ( R* _& Z! Y7 Q
爬坡降檔補油門.感覺像吃不到油∼沒有動力輸出
# Q) o% V9 C( l& m7 b強迫降至一檔狂踩油門才有些動力補上 / i, R- @) ]* X6 [* k
若上三檔.或轉速拉上三千轉後動力輸出又正常
1 m! {4 @6 X8 `& R4 P* I6 f$ d低檔低轉速幾乎都無動力 % y. q2 \$ U2 _% k; k
勉強撐到上巴陵.中午用完餐後便下山去檢測
0 I( c0 z, H/ y* r插電腦後∼有個電磁閥出現錯誤碼
0 D* N5 V# ` r, b" T) R, U錯誤碼清除後.加速力道有回復了 ( X1 O6 ^1 r$ f
但∼還是不如大保之前的順暢
0 T$ O X# Y' u; O/ t再試試看幾天再回去插電腦看看有無出現錯誤碼
2 Z) [, C' u! W
% `$ r7 f5 q% N% w, g
有車友說有可能是電磁閥損壞 6 t( {" O9 r; T% G4 F5 `5 \- Z( \# |
也有說是那根真空氣管(紅黑)有破損漏氣
: R* C7 E1 j% @" w5 j5 }也有說火星塞其中一支點火不良
4 A4 f, J" _* G# i; d5 y$ O0 b也有說渦輪油封或肥腸油封處 6 n( S/ F! E7 e; C5 ]
+ r* S! @; x6 Z' [
當初有懷疑廢油回收管有破損 & s, _( Y4 J% J
但是檢測後是沒有
7 \, e" n: d! m/ n, I+ a. K綜合以上說法
4 K, b, h, j2 ?+ f) e/ v1 G* T想請教各位大大
6 U. y! v F. o& S( R何者的可能性較高
! P$ h- y/ s+ m, A" e7 u( E/ H而大約需花費多少處理 ' q& w! t; b* c9 w
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