原廠的維修技師只會敷衍客戶嗎？

ajaxlo

	博文大大： / w) O. s7 K2 C+ v) c) i6 p4 M上星期請您處理關於儀錶版上引擎check燈不亮的問題 6 t- z2 N/ `2 U& E: a這個問題原廠三月底開始處理，到他們"放棄"總共花了快三個月 這三個月來，他們幫我換了兩次新的儀錶版總成 : p- e- m8 i/ c# I; z每一次都得從德國拿，所以要各等一個月 結果還是…沒效 1 J+ g* F. L" Q1 y7 v但小弟的車進原廠之後也出現嚴重換檔頓措之問題 放油門時就像撞牆一樣的頓措發生，所以都得慢慢放油門，不然就會給你好看 ' P) K. h4 e! Z9 N記得三個月前您提醒，你只需要"兩分鐘"就可以解決了   ^) G, v/ L3 |' W+ L但由於保固中還是請我先回原廠 # K4 [. i& i3 W; O# P2 d3 s: M結果不回去還好，一回去問題越來越多 6 M5 `0 N# X- O) t1.回油門頓措 9 X/ y' p, L6 B8 j2.引擎check燈永遠不亮 3.高速常常進入保護模式的狀況又發生了，只能開30-40km/hr : {0 v! ]) ]& M! ]# A4.氣壓頂桿拆下裝回去後裝反(連我老婆都發現了，他們的技師還硬說她不懂，氣死人了) + W9 f1 B8 D- l1 u8 c" b+ `; a雖然kimi一直幫我們在原廠周旋 不過，越修越多問題的原廠，我跟我老婆都傻眼了 上星期六終於我們放棄原廠了 $ Z: V6 l" h0 o. x7 h. B3 c下午開到鐵皮的廠內，從博文開始診斷到處理…果然…兩分鐘…引擎check 燈好了 但是另一個驚喜是，我跟我老婆在開了幾天後同時發現，回油門頓措完全消失了，這真是見鬼了 # D+ L* c& V& d, P& v* n) H剩最後一個高速進入保護模式 這個問題，我跟我老婆討論一致通過，放棄還有近10個月的保固 . C5 H+ {8 n8 k% _1 f" W找個時間到你那邊處理，不再回原廠了 ; u$ h% A" K4 |/ r因為在我們的case 裏，原廠沒有處理好我們的任何一個問題 反而發生了更多問題 ) w2 Y( G) ~& y( L6 L) W最後丟一句話 "引擎chekc燈，在後期的smart本來就不會亮" => 聽完我真想哭，那以前會亮是我看到鬼喔！？ 在上星期六博文用了兩分鐘就讓他亮起來了，可見原廠跟本是在敷衍我們 ) c3 D9 N# s" p7 `1 x9 q還是再找個時間處理最後一個高速進入保護模式比較實在 2 d. p: c  \: Q( i( L4 e9 H+ M! V* X要靠原廠，我看算了吧…

mario

	一個不想你再來不付錢的好方法 我賣的東西終生保固 9 ^5 Q+ T4 }5 {但你要來出保固吧 $ u7 d/ [  x5 i  c+ c0 [一年365天有三百天在那地方免費停車噢 ! D$ O9 w+ _( Y7 y, V我是從不回原廠的人 . @( b  \. E  C0 V) S7 b. B" q我的車天天在用 有事找Alan或博文一通電話馬上好

sonyeye

	請問~ 什麼是保護模式? / q1 ~) B- h+ ?- N/ D4 c鎖壓嗎？ + N  ~6 \0 i6 S* D; e" C還是ESP故障？

ajaxlo

	下面引用由sonyeye在 2008/07/30 00:26am 發表的內容： 請問~ $ c% [) w4 i9 e! R什麼是保護模式? 5 E6 R8 S7 j5 J" a, Y. A鎖壓嗎？ 還是ESP故障？ 在時速約110km/hr時，發現時速一直掉下來 , S& B) s7 t/ _. u油門踩到底他也不理你，一直低到30-40左右 至於是不是鎖壓我就不清楚了 0 r) k+ @& l% R1 d* q2 Q& p因為此時只會聽到四面八方的喇叭聲四起 上帝在你前面跟你招手… & }. v0 L. |- H% F7 ]

ajaxlo

	下面引用由mario在 2008/07/30 00:20am 發表的內容： 一個不想你再來不付錢的好方法 我賣的東西終生保固   @, t/ D/ b# M) m8 D- t但你要來出保固吧 2 h2 }! A) Q2 Y一年365天有三百天在那地方免費停車噢 ... 我更覺得原廠是在拿我們的生命開玩笑 送修就一定要留車，留個兩、三天，最長一次是八天 - I! E! n/ m' d# P就跟您說的一樣，要保固拿時間來換 我車子都不用開了，每天給他們做實習教材就好了 & a$ E+ }5 c; {* O3 E真的超不爽的

sonyeye

	我覺得倒不是敷衍 3 E: y& f6 ~( |而是拿你的車來作在職訓練 0 c! |1 P9 E% o7 g某日系母廠來台經營 所有技師只要有新車上市 在上市前三個月前就要受訓考試通過 台灣三芒星原廠生意太好...... 老師傅也不是每個廠都有的 只能拿客戶的車來練工夫 , Q0 v" J) G! Z+ N6 b2 b4 M7 z* G

flybluepig

	我只知道原廠似乎把這品牌當成燙手山芋 有點"不得不代理""不得不修理"的感覺 ! |. v- h2 V) x* W( g1 B6 ]技術的訓練、原廠的備料、甚至是技師的服務態度 都給人便宜行事的感覺 / R+ o6 V* e3 h+ n+ @我想最起碼有事找博文 他開價、你付錢、車修好 2 l1 i5 h  F6 l: h% J9 z就這樣，簡單清楚。 不然找原廠 4 S6 @7 C. E, Q, q! R你保固、他認衰 拖檯錢、修不好 2 ~/ N: h9 _4 u% G6 a) r頭痛醫不好還弄痛腳，腳酸治不了還暈了頭 更慘的是 6 K- V8 z/ w$ m' \' u5 |到頭來還給你雙手一攤「沒辦法，這個要整顆換」 ) Q8 W" T& C" b2 m 4 K+ Y, G2 ~9 E9 g1 t 換你的頭嗎？

hsinkeian

	唉~....修好最重要!

rossi

	鐵皮口碑不是做假的喔.....許多前輩的經驗都是告訴您博老大是第一把交椅喔.... 6 K/ g6 u" J+ s( X& ]6 V8 O- N! c人生有許多朋友,但若您是開smart,博老大不只是替您排解問題的好店家,更是可交的好朋友........

ddkey

	博文老大..厲害拉...