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TA的每日心情 | 開心 2015-12-16 00:01:31 |
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 | |  |  | [這篇文章最後由阿諾在 2009/05/31 10:39am 第 1 次編輯]
9 Y. d" Z7 g% S" o! ^
, ]2 V3 z8 X0 _6 L& D上週五∼做了大保養∼因為週六要上拉拉山
$ P, ?3 z8 q) u' [; g所以里程數不到就提前先做了 . W* V( V; I6 O0 v9 }8 t3 _! n" u( R
更換了
1 ~+ B2 S L8 J" G火星塞(剛跟博文大購買的)
* P5 s" W/ I: d, |& H0 O# b! ~汽油濾心
4 g8 q2 m3 g% n2 s3 S; w冷氣濾網 7 Q' ^4 w: }% }9 c9 x7 w6 ]8 _
機油 - U! ]5 P K1 \
機油心
+ B5 @# T8 T1 E o! H4 J水箱精
; `1 k2 L+ v5 {1 }: {因施工完時間已晚∼超過12點 . b; \: p+ c1 u" X
所以沒多檢測便先行離開 ! h$ E+ D" W7 O' R0 Q8 B1 O
隔日出發前
0 g7 {; T! d/ Z2 L在高速公路上就覺得加速力道變小
6 o; y4 y4 j1 h% n& m升檔變的更延遲及無力
V3 O$ b0 I5 a7 Q上山之後更覺得有問題
8 G/ h9 E4 t3 _ Q爬坡降檔補油門.感覺像吃不到油∼沒有動力輸出
2 X* m. G9 o$ V1 P" H強迫降至一檔狂踩油門才有些動力補上 $ a* S; f6 \4 W) _; _3 Y' T
若上三檔.或轉速拉上三千轉後動力輸出又正常 6 x7 o3 G. w% b- N1 f3 y
低檔低轉速幾乎都無動力
0 [+ _" S/ I) B7 K勉強撐到上巴陵.中午用完餐後便下山去檢測 ) B* d$ h$ W! r- J' D
插電腦後∼有個電磁閥出現錯誤碼
2 u7 X/ }4 ~) {2 e錯誤碼清除後.加速力道有回復了 2 ^' E/ \+ G x% v' k* i
但∼還是不如大保之前的順暢 - D. {3 W3 c2 N* A5 f8 k" B
再試試看幾天再回去插電腦看看有無出現錯誤碼 9 X% g5 R) {+ d$ P$ b
, W% q1 s4 V+ ]$ x8 e! X有車友說有可能是電磁閥損壞
4 C8 S4 D" r) R% T) N. \也有說是那根真空氣管(紅黑)有破損漏氣 1 U6 _# s `% h
也有說火星塞其中一支點火不良
6 v1 w \ o2 j5 }. {也有說渦輪油封或肥腸油封處
0 g( j0 c6 u: V$ H5 E: p* c: f
: O" x3 F! ~; u9 G當初有懷疑廢油回收管有破損 " m' B* h3 N8 n
但是檢測後是沒有 . K. i' V6 X2 W" A3 |
綜合以上說法
4 ^6 P( K# q& g% n& \# m' X& R& T2 s想請教各位大大 6 t {0 J( r* E1 `* v- P. G7 {" D
何者的可能性較高 1 }" s% ?9 ~5 m! }: d9 f, M
而大約需花費多少處理
$ D% ?! A( O, q
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