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    [LV.7]常住居民III

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    發表於 2005-7-19 19:49:34 |只看該作者

    [密技]冷氣提升工程五大要訣

    要改之前已經詢問過許多人的意見,看看是不是可行.3 f' [" z: e" \: F0 W; b
    也是跟大家一樣有相同疑問? 後來也是問過有使用過R32的人,
    # S/ I5 s/ V4 [0 _. w+ c說已經使用了3年多了冷氣系統也不曾出過問題.) `7 }# n: t/ P
    才放心改下去!ㄏ ㄏ. H9 E/ |0 u  A/ Y& h. H/ x9 g9 A
    Q~.原本R134a系統能不能灌入R12冷煤呢?聽說不能用耶!
    0 W, H3 Q, H6 c* ~6 I: DA~兩種是不能混用沒錯!不過只要抽真空把裡面全部的冷煤抽就可以使用.; S* v7 {6 E9 b: d+ }" u- _
    Q~非環保冷煤會有何負面影響?9 ]+ H, N& U: q- `7 U! u4 {
    A~如果冷煤漏出來會破壞臭氧層的大氣結構.不過只要管路正常是不會漏出來2 ?; }# S$ L- Y4 J
         就不會破壞大氣了.. w& n* d. I$ n* p
    3 `9 I; T4 h6 w; ^9 t, S( [, v+ f
    那天去換了R32冷媒才知道一些專業知識,+ ]  R8 V: p0 ]0 W8 u
    使用環保冷煤的高壓比較高.大約在280~300psi,9 u6 f' {% t1 j. Y
    相對較容易產生高溫.加上有時原地靜止發動散熱效率不好,& v; g( f4 \8 r% m$ p. i2 a% {
    高壓就節節升高.便會造成保護開關作動,壓縮機就會停止運轉了.
    ) A, r* `+ Q- i: g所以很多人才會覺得怠速時冷氣根本就不冷,原因就是這樣產生的.
    2 Y8 P% B" a; j% w  S' Y而換了R32冷煤,高壓就可以降到250psi以下,
    ) B7 L! j7 C" o# R8 p3 }減少壓縮機的負載.就能延長壽命5 `; F0 T3 D# ~, l+ Q' [
    所能填充的冷煤較R134a多一些量.所以冷氣效率能提升不少.# n) W3 Q* C. ]/ M; I
    高壓降低了,開冷氣時引擎的負載也跟著降低.
    + a' ~4 i! y/ ^相對的~就會比較省油又省錢.  引擎工作溫度降低  .動力輸出效率提高. 降低機件的磨損率......
    * h% ~  Z6 i; l& p+ [加上冷排前加裝超大風扇和風扇溫控開關,大大提升散熱效率唷!% c: A9 F7 j: ?& }
    改這套系統真是好處多多唷!4 M# c+ i2 }% y6 d) N0 r' z
    * h- p& m3 t. I, {: R, X
    / C5 p4 O$ b( |

    + }8 l/ z" H% p! i6 u
    6 ?4 J& P! {) p, R.
    4 e  w* f2 j$ y4 R/ C0 {, w

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    發表於 2005-7-19 21:18:06 |只看該作者

    [密技]冷氣提升工程五大要訣

    很多改裝加在一起後
    ) a- |7 N8 D6 e; |7 V1 S' e0 {4 I( v很難辨視出什麼東東有多大效益
    ) t% o1 I2 j: {1 P(就像我裝了一條黑黑的省油器又裝了四輪墊片,直覺省油器有效,但是總體油耗卻無增減,非得把省油器拆了試過才知)2 B. ?; {* x% p5 d4 i9 o
    個人覺得那個風扇一定很棒
    ' Z8 O5 K, L, g9 D& E( ?' ERoadster可以裝嗎? ^___^

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    發表於 2005-7-19 23:52:29 |只看該作者

    [密技]冷氣提升工程五大要訣

    ross!
    - r9 R! }) l; Y( l  V2 B; \4 n/ D真的讓我佩服的五體投地!
    * `  f/ t3 I1 X# H4 j8 [9 w8 i原來冷氣原理你這樣行喔!
    ) X' K7 j* \  I! W畫的圖還超專業!呵呵!

    俱樂部創辦人 兼 站長 就是我,無論是SMART新舊車買賣諮詢,SMART全系列零件、改裝品、精品、診斷電腦、車上電腦修理 我通通有。SMART疑難雜症,歐美韓車系晶片、海內外技術支援。
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    發表於 2005-7-20 00:39:25 |只看該作者

    [密技]冷氣提升工程五大要訣

    阿倫,
    6 l/ x: [9 \* T     不好意思啦, 這圖是我幾個月前在某篇討論中post的
    0 k& O$ p( N* u7 m/ o: R  Q     現在再拿出來已是中古貨了
    : v" b6 }. {" D7 H3 z     原來你以前都不關心我ccc
    # n/ s1 `) E) [# T, v5 |Ross3 R: ~( a7 [$ j% K! f% E  ]
    P.S : 這圖解的意思是, 要包覆的是要進膨脹閥的那條, 別包到散熱的那條# o3 h! X. i( e. L. `( u/ F7 m5 ^( o

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    發表於 2005-7-20 18:40:22 |只看該作者

    [密技]冷氣提升工程五大要訣

    包的時候開冷氣看那一條冰的才包
    & h1 S' O, \7 n& m% l% A& d, c一定不會錯吧

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    發表於 2005-7-20 20:15:56 |只看該作者

    [密技]冷氣提升工程五大要訣

    冰的那條是圖中綠色的那條線, H, K/ \7 f1 L) r" H
    包它沒用的  它馬上就會由壓縮機升溫; F2 N0 L7 M8 W) O, R+ W. `5 C4 K
    就讓它曝露在空氣中吧
    * P$ S, L: o- W/ k$ B( o" s+ n6 C: ~需要保持低溫的是散熱器後面的那條藍線" S' h, s0 o9 Q0 W8 ], D
    經過冷排後又讓它被環境升溫就太可惜了
    " C7 y' H5 l+ J它馬上會進入膨脹閥  要包這條 !!
    + h3 u4 b, A9 A$ j3 d但是它不太冰 @@
    - c* L7 W: d1 c5 nSMART-1507來解說一下吧

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    發表於 2005-7-26 11:46:02 |只看該作者

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    [這篇文章最後由mario在 2005/07/26 11:48am 第 1 次編輯]4 _; z( Q9 j% ^$ J- _$ J" \2 b
    " C) ?" B( ~# C: A3 L1 O8 |
    包好了9 K* Z6 W) N: E$ K  i! i% L( o
    但自己包好醜,嘻' X$ r  p$ J, ~
    好像馬上低了一多到兩度
    + A. a4 x. j" g2 T. ?. k# `' J5 C6 V

    & E! H) U2 u& ?& ~( m, U# D+ q* L
    / q1 i8 z$ T9 G$ {+ r
    : A7 B' C! f; i: ~, o9 K8 ?0 D& _( M
    & U5 S0 `  ^* F' [$ ~0 O
    % d% I. L6 @8 f8 _2 K6 f1 S4 i
    7 z  t, e6 b( t3 ~- J% M( E9 t

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    發表於 2005-7-27 18:45:20 |只看該作者

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    包起來就可以減少水箱冷排吹來的熱氣對冷氣鋁管的影響,. C% ?$ E& ]$ S1 n; W& \9 q: J, U/ j
    溫度想必能降低一些.: S. X& P$ `3 v4 ?5 K2 j4 t3 r

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    發表於 2005-7-29 00:08:40 |只看該作者

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    [這篇文章最後由sonnets在 2005/07/29 00:18am 第 1 次編輯]1 d7 ^. g: j9 S

    - E( L; x, m/ g! z0 s" g- g5 }我過去是讀環保及工業安全的: W& z4 {$ j! I6 o# f: ]
    看到大家討論到環保問題就想出來發表幾句..............& J1 ~' C1 ~! p% ?
    到底大家把冷媒換成非環保冷媒會不會就是不環保的行為?
    7 [* x9 W4 B# }1 ^# I' L這個有很大的疑問存在............  l/ M2 I  ~3 P
    使用環保冷媒的原因是因傳統冷媒的氟氯碳化物﹙CFCs﹚會『嚴重』破壞臭氧層4 x/ k0 b- w: b7 _, {
    但是阿倫有舉出因使用環保冷媒造成壓縮機負載增加* A7 K' X$ h: x2 P4 V4 M
    進而造成壓縮機壽命變短及油耗增加的問題. h( u8 \+ i1 q  p$ H: T
    就這樣的觀點來看,就很難定論出使用何種冷媒會比較環保
    0 Y! F9 ^; Z6 b) K+ k# {, p8 m因為油耗的增加,會嚴重污染我們的的空氣及環境8 O5 T: [% ?. \
    排出更多的 SOx、NOx、HCs 除了對人體和環境的直接衝擊外0 j) |: C" N& @/ Y1 }8 r0 U
    也會造成一些光化學物質的增加,對人,對環境的傷害力也很大7 J8 v1 J0 @7 F: M+ q& f
    ﹙附帶,臭氧量也會增加,只是不能補臭氧層的臭氧 只會毒到地表生物而以 嘻~﹚( }' {' ~7 p9 z8 H  S/ A# K! q
    這部份是一個環境的傷害- E. ?6 i  U9 e- H  I: A
    再來,壓縮機壽命的縮短; {/ M; v# g. Y# S* P; t. l
    算是對地球資源不必要的耗損/ c3 R0 s- E; I+ Z# l
    畢竟我們地環的資源很有限,這些物質的開採、提煉、精煉、加工都會造成環境的負擔* n% U: V5 H+ m
    所以這也是環境的傷害% N! T: U1 e% j2 F* ]8 y
    結論:
    & p8 r0 _6 T8 v% e  L對 smart 而言,如果使用環保冷媒會造成這樣的影響,那我真無法確定使用環保冷媒的行為是否真的環保。' S* S+ i2 {+ y
    ﹙對其他車種,因為沒有這麼嚴重的油耗問題、壓縮機損耗,所以用環保冷媒一定比較環保保﹚
    % p' \# k" z- }  X9 G2 i6 u  M+ Q過去有個類似的例子可以給大家參考:
    9 S" K# f' j2 B6 Q; R$ n台灣政府在幾年前曾經要推廣大家多多使用「尿布」避免使用「紙尿布」
    1 |$ j5 A& c4 q$ ]4 r$ P3 e後來有人提出使用尿布要用很多水和清劑清洗,是否真的環保的問題
    ) b' i% E4 x0 L經過政府請專家學者仔細評估後發現:『使用紙尿布比較環保』
    2 R0 v" ?8 T5 a+ d. W原因是,使用尿布後,背後需要消耗很多的資源﹙水、電、藥劑等﹚
    4 U0 K, S: s% T* G所以政府就停止了相關的推廣活動~8 U. `( i, [4 Y& |; E
    以上,給大家參考囉~ :em65:

    [glow=0,blue,1]sonnets 不是 So-net 是【爛詞人】    阿華[/glow]
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