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alan 實名認證 

俱樂部站長

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    [LV.8]以壇為家I

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    發表於 2006-7-16 22:03:14 |只看該作者 |倒序瀏覽
    手煞車不夠力嗎?拉起來太高嗎?) L* l3 Q/ r! [
    要調整高低需要取下後面的車輪喔∼
    % K+ ]% b$ q& c; s在後煞車鼓裡調整上面的這個輪絲即可,但是兩邊要調一樣多喔∼不然一邊緊一邊鬆反而不安全喔
    5 f: a. c9 q5 v; v9 v

    俱樂部創辦人 兼 站長 就是我,無論是SMART新舊車買賣諮詢,SMART全系列零件、改裝品、精品、診斷電腦、車上電腦修理 我通通有。SMART疑難雜症,歐美韓車系晶片、海內外技術支援。
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    發表於 2006-7-16 22:19:08 |只看該作者

    「密技』手煞車高低調整方式

    請問手煞車調整的標準是如何呢?
    & x% |& t9 i) Y手煞車拉起來的高度怎樣算是剛好?0 x9 x; x0 A: w5 U4 V$ q
    一直很有疑問?
    ! X3 s* I4 g' P* X. n8 f! l有時候停在斜坡上5 ^1 H9 t- V! T( ~* Z
    打上N檔,拉上手煞車,腳煞車一放車子就會滑一下才會停下來耶!!% }+ S8 c4 ]6 }; m4 q* Q
    怪怪的

    我是保全監控安裝的工程師 有需要可以為您打造您自己的保全系統 如金庫保全,住家防盜,企業保全等等
    [推薦] 唯一有效改善換檔會頓,起步油門過慢的方法: 歐洲最大品牌,TT動力晶片,威世國際提供 www.tt-chip.com.tw

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  • TA的每日心情
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    [LV.3]偶爾看看II

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    發表於 2006-7-16 23:31:30 |只看該作者

    「密技』手煞車高低調整方式

    我也會這樣耶~~4 \* ~: A. V2 U. Q
    不過後來我發現是我拉的不夠暴力的關係~~5 ]- q% B" U8 J3 l( D( g5 i9 b. y
    還要再多拉一段 再聽到一聲"喀" 於是 車子不會往下滑了..

    2004 Smart fortwo BRABUS 101
    2007 Smart Roadster 60kw Lorinser- BRABUS

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  • TA的每日心情
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    [LV.7]常住居民III

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    發表於 2006-7-17 00:44:01 |只看該作者

    「密技』手煞車高低調整方式

    又是好文章,謝謝分享!# z. g/ {$ [' m# b  Y$ S3 I
    趕快調整一下!

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    發表於 2006-7-17 03:43:35 |只看該作者

    「密技』手煞車高低調整方式

    嗯∼補充一下...。
    / w. M: q. F# t$ Y『調整這裡會影響手煞車的拉起的高度』這樣說是沒錯啦∼。
    . x' s% G. ]$ S3 q但更應該反過來說:『拉手煞車來調整煞車蹄片(來另片)的間隙』。8 a1 f2 V* i* _2 P$ F* E9 b
    倫大圖中指的那個裝置叫做『自動煞車間隙調整裝置』,小行車普遍都有裝設。在碟式煞車中(小S的前輪煞車...)因為機械特性使然,煞車蹄片(來另片)會自動與煞車碟盤保持細微的間隙。但鼓式煞車(小S的後輪煞...)的機械特性卻不會使煞車蹄片(來另片)與煞車鼓保持一定間隙,隨著蹄片的磨耗,間隙會越來越大!所以需要設計一組特別的機關來保持間隙的一定,確保煞車的性能。
    ! y: D9 S7 S$ i) U" [而這組機關就是『自動煞車間隙調整裝置』,『自動煞車間隙調整裝置』利用每次拉動手煞車時觸動棘輪機構,當間隙過大便強制讓蹄片外張一小格,所以應該說是:『拉手煞車來調整煞車蹄片(來另片)的間隙』比較恰當。通常(機械結構完整的情形下)∼手車的拉起高度應該是固定的,有遭一日手煞車越拉越高,那是因為您的後輪煞車蹄片已經消耗殆盡,導致『自動煞車間隙調整裝置』已經無法再幫您調整煞車間隙之故。7 q% l/ M6 j) J2 F  b  q5 m
    所以當我們在替換新的煞車蹄片時,則必須將自動煞車間隙調整裝置反轉到底,裝好後則需再拉動數次手煞車,讓兩輪的煞車間隙調整至一致。這一點常常被忽略,導致車子剛換完蹄片後煞車反而會偏單邊。
    6 D* Q' M  B# G( C6 h# n, ^( o反而在一些大型車上會沒有『自動煞車間隙調整裝置』(因為手煞車機構不同...),大型車的煞車間隙調整需要人工定期調整,一旦沒確實好做∼那就真得會下死人了!偷偷告訴你這也就是大型車一旦緊急煞車都會偏單邊的原因之一。

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    發表於 2006-7-17 04:27:03 |只看該作者

    「密技』手煞車高低調整方式

    [這篇文章最後由smart-1507在 2006/07/17 04:32am 第 1 次編輯]6 \5 p, N  c9 `* g1 X0 v# Q8 }
    下面引用由kevinwu19002006/07/16 10:19pm 發表的內容:$ q' j5 ~, w. z- d- z! u
    請問手煞車調整的標準是如何呢?3 q" Y+ b( B: r$ L& f0 Z; w; J; e% I
    手煞車拉起來的高度怎樣算是剛好?6 M3 k1 Q. _% m  q& t' A7 \5 s
    一直很有疑問?
    ) e/ S4 n, c* |: I5 z) B- Q有時候停在斜坡上9 z8 J* ^2 m- ?) G6 F. n, H
    ...
    手煞車調整的標準與高度通常會用拉起時發出的聲響做判斷,一般的小行車約7響左右。小S幾響我也沒去注意過,剛剛翻手冊竟然也沒查到?
    ! X2 e) e: d* h關於停斜打N檔,拉手煞車後腳煞一放車子就會滑一下,那就是您手煞車拉的不夠緊!滑一下之後會停住,是因為鼓煞有所謂『自動煞緊』作用,蹄片會隨著車輪滾動而越緊黏煞車鼓。老實說覺要把小S的手煞車拉到底,真得需要很大力才行!/ e+ A; A$ _; ~2 D, j* f  T
    所以原廠手冊也有註明停車需注意兩點:. {( U# {. F" _5 x; C
    1.排入R檔(入檔利用引擎與離合器牽制住車輛,有了這一項手煞車沒拉到死,車子也動不了啦!再說手煞車拉到死,要放開也很費勁∼。)
    ( J: c" u& @) _2.停在斜坡上,將車輪轉向路肩(車輛就算滑動了也會撞向路肩停下,不會直直滑到底....。應該很多人沒做到吧!國外的駕照考試這是基本的喔∼。)
    9 O0 t* e) `6 m8 A$ X# u! p" t

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    發表於 2006-7-17 04:34:36 |只看該作者

    「密技』手煞車高低調整方式

    老師就是老師…
    7 s1 s5 p  I1 c連手剎車都能開課…真是太黯然、太銷魂了…

    國滄 7777-LF
    『俱樂部台南保修指定店』天鎰汽車 06-2521997

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    發表於 2006-7-17 08:59:27 |只看該作者

    「密技』手煞車高低調整方式

    真是厲害~
    : \, [0 {4 H; u: X" k謝謝分享~~

    --------------------- 平安 健康 快樂 樂觀 堅持 自信 --------------------- 台南小賴 Gsm:0920-555469 Phs:0968-458596 msn: weijie@seed.net.tw ~各位車友如有要印刷名片或輸出大型海報都可以找我喔~

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    發表於 2006-7-17 10:15:36 |只看該作者

    「密技』手煞車高低調整方式

    謝謝分享 ^^

    ~小呂~ ~鐵灰骨珍珠白~
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    發表於 2006-7-17 13:35:36 |只看該作者

    「密技』手煞車高低調整方式

    不愧是老師/ i' W2 e/ e+ X! \/ a3 t: H
    真利害

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