第4彈評鑑：BRABUS六代經典鋁框正廠品 VS 副廠品

alan

	第4彈評鑑：BRABUS六代經典鋁框正廠品 VS 副廠品 9 }. |, e, N. X( b鋁框優點是重量較鐵框輕會使起步更快，在加上氧化的問題較鐵框少 而讓鋁框越來越受駕駛人喜愛，近年來許多知名汽車改裝大廠都朝向 鋁框改裝的趨勢，推出越來越多精美的造型改裝品，當然，車界LV之稱的BRABUS + y7 S4 _" |3 Q! B* E也不惶多讓~ $ Y/ c; l$ y, F# U   R  ]* o% q7 P: l今天我們就針對BRABUS鋁框進行正副廠的評比吧! 同時也教大家如何辨別輪框好壞喔~~ 以前ALAN我對大陸做的副廠鋁框，怕怕的～但漸漸的看路上裝副廠輪框的車子越來越多。 ' I  K. D2 B: |2 p- b而且很多之名鋁框也是大陸代工的！所以與其排斥他，不如正視的副廠的輪框的品質喔！ 8 @" W1 a; w( N0 R1 d5 \ 1 M9 y% G1 e/ a6 ?5 d因此趁空檔，ALAN我上了淘寶網，下了標付了錢，再來就等輪框從大陸寄來了！準備來個評比後裝在自己的車上爽一下！ 2 s: p. ], `1 L* i' i% y8 X   h6 y& B1 Y9 W% g等了十多天～東西一直遲遲沒來，原來是工廠填錯資料，把明明要寄到ALAN我的地址硬是寫寫錯了，寄到別人家裡，差一點平白無故幫人買單一組框。 淘寶真是方便，如果收不到東西可以申請退款的喔，不怕收不到東西，所以打電話給賣家後，沒幾天就更正地址收到貨了，終於輪框寄到了ALAN的手上了。小小插曲～沒驚沒險喔！ 5 ]6 v- v. k6 P  ^ ! y$ [" b& }+ }  @( ^8 G淘寶網買貨收不到處理方式！！點這裡！千萬要看喔！免得人財兩空！ - ^' r0 N7 J- v5 H7 U' V/ H % N5 G* T" W" d& V9 C剛好～ALAN我這裡有德國SMART正廠的輪框可以評比一番喔！！ 來～吧來段評比吧！ . ^; O" W1 U2 J& D2 d$ u0 o/ w   / s6 I7 L- G: e 20130910CLUB2-1.jpg (83.06 KB, 下載次數: 0) 2013-9-20 15:17:35 上傳 下載次數: 0 20130910CLUB1-1.jpg (56.47 KB, 下載次數: 0) 2013-9-20 15:17:30 上傳 下載次數: 0 $ _! p' f7 V/ j3 ^  |- `% s7 {  \ 5 V3 n1 H" b5 h+ L& a8 s細緻度 正副廠鋁框在外表上沒有太大的差別，光澤度相仿，但是若細看會發現正廠框的表面處理較副廠精緻，正廠框觸摸起來較細緻銳利邊均導過圓角，翻製背面的差異會更明顯，但若不是很要求的玩家其實無所謂，畢竟輪框背面安裝後是看不見的。 ) L9 n7 s, E3 p5 Q6 p& n. t$ h+ b   : F  F" _0 y9 \( [5 d4 r 20130910CLUB1-3.jpg (68.38 KB, 下載次數: 0) 2013-9-20 15:17:31 上傳 下載次數: 0 20130910CLUB1-2.jpg (47.06 KB, 下載次數: 0) 2013-9-20 15:17:30 上傳 下載次數: 0 20130910CLUB2-3.jpg (61.74 KB, 下載次數: 0) 2013-9-20 15:17:37 上傳 下載次數: 0 20130910CLUB2-7.jpg (86.41 KB, 下載次數: 0) 2013-9-20 15:17:40 上傳 下載次數: 0 * ^6 ^, b5 a$ Y/ _ 5 Y# F3 S, @9 C8 ]- a1 X精密度 從輪框後方可以看到它的規格，用來評比的原廠框規格為:6.5Jx16H2。副廠的規格為:6.0x15H2。評比的框正廠較寬，而從背面可以看出正廠的產地為德國，可以由此辨識是否為正廠品，且有配重塊，輪框比重處理得更為精密，且正廠輪框的結構也較副廠來得強，框幅的厚度及圓滑的角度較優，使用上比較不易變型。 ) y6 q. Q" G& e2 Q" D2 M) u4 E   20130910CLUB2-4.jpg (75.68 KB, 下載次數: 1) 2013-9-20 15:17:38 上傳 下載次數: 1 20130910CLUB1-6.jpg (56.32 KB, 下載次數: 0) 2013-9-20 15:17:32 上傳 下載次數: 0 20130910CLUB2-8.jpg (72.05 KB, 下載次數: 0) 2013-9-20 15:17:41 上傳 下載次數: 0 20130910CLUB2-6.jpg (51.57 KB, 下載次數: 0) 2013-9-20 15:17:39 上傳 下載次數: 0 / \4 o# M  `# j; `, U9 O% F 8 Q. i# ~' u# v% r重量與規格 輪框相較之下正廠的框較重，也可能是因為規格不同所造成，輪子較寬剎車能力及穩度較佳，輪框窄的因為重量輕起步會較有力快速，框的大小不同也會讓車子外觀比例有所不同，各有各的愛好者~ ' Y, R% Z' O+ {) Z* Q* C) m 5 M1 ]7 K8 H) C# q: K' V1 y3 A4 g配件 輪框可以加價購買輪框蓋，在材質上正廠的輪框為金屬材質，拿起來的質感會比較好，且耐用度也較優，副廠的輪框蓋材質為塑膠，漆面處理得很美觀，但用久了易於出現瑕疵，耐用度也較低，不建議重複安裝。 20130910CLUB2-2.jpg (55.96 KB, 下載次數: 0) 2013-9-20 15:17:36 上傳 下載次數: 0 20130910CLUB1-8.jpg (40.65 KB, 下載次數: 0) 2013-9-20 15:17:34 上傳 下載次數: 0 20130910CLUB1-9.jpg (41.87 KB, 下載次數: 0) 2013-9-20 15:17:35 上傳 下載次數: 0 價格 - l( _; |5 j2 SBRABUS畢竟是名牌，價格上想當然爾正廠是副廠的倍數，正廠框一組價格約落在8萬塊上下，副廠的框品質好一點約是3-4萬左右，若不是很要求的車友可以考慮副廠輪框，但是品質上會有一定的差異，就可依玩家的預算要求決定喔~ 9 n( `; S. B6 q/ ^! n 市面上輪框百百種，要如何挑到好的輪框?更重要的是要挑到適合的輪框!   a# e+ B3 B1 b! v7 T+ e首先由規格上來考量，尺寸越大抓的力越強，穩定性也越好，在視覺上車子比例也會有明顯的不同，但是輪框越大也越重，因此起步會慢油耗也會增加~ 因此輕量化的輪框就因此誕生了~最近改裝車框均以鋁框為大宗，如前言所提到的，鋁框重量較輕，氧化問題也較鐵框來得少，因此受到許多車友喜愛， 搭配動力改裝 # k3 L4 e$ c9 K  d3 H$ {# {6 f! a改輪框除了以外觀為目的的改裝之外，若能配合動力做改裝在效果上也會有一定的益處，若是改大輪框動力不變，會造成重量增加油耗表現差，方向盤也會變重，除非是由鐵框改為鋁框的玩家，否則建議可以搭配一些動力提升，如升級晶片的玩家也可以搭配輪框的升級，整體的效果會更優異。 - K2 C% X- L$ {4 j; g  G2 }輪框et值 Et值越高輪子會越凸出，在外觀上會有不一樣的觀感~且每款車能承受的et值範圍不同，選框時可以多留意，或可以選擇與原廠et值差異不大的範圍內即可。 & C5 z) Q4 t& {輪框材質與製作方式 ! Q3 [( ^+ M  l3 p. n% N鋁製輪框分為鑄造與鍛造，鑄造輪框由模具製作，製作時重量差異值較多，因此較精密的輪框會在上面配重，降低重量公差。而鑄造框因為是由模具製作，在造型上限制較低，樣式多變化多。 . j1 i6 |4 K3 N1.砂模鑄造：使用砂為鑄模材料，取出成品時，須破壞模具。 6 k3 ]9 M" f, _% q0 y7 D  (1)優點：可以依其需要樣式成模模具(樣式有比較多變化)。 6 ?( c4 C: C# w  (2)缺點：就是其製作工時也較長，如果你有去大工廠看過一次都是做好幾顆!!                以節省時間。 2.金屬鑄造：以較高溶點的金屬模具製作。   (1)優點：不用破壞模具，可重複使用。 # ^8 ]9 Q+ d' Y( M1 B  (2)缺點：成品就只能以金屬模具樣式 $ ^" N$ F7 s" m4 M3.脫臘鑄造：使用較好的砂(質地較細)為鑄模材料。 : ?) y. N- L4 L$ ?4 o& W  (1)優點：品質較砂模鑄造好。 4 j' `! N  l4 ^: S8 Y- s" I- O  (2)缺點：工時很長 . A7 w" X" z8 A# ~3 s- E/ ~5 F 鍛造輪框是使用一整塊原料直接壓製成型，金屬密度會較高硬度比鑄造的好很多，但是鍛造輪框在形狀上的限制較多，因此款式較少，也因製作程序較繁瑣而拉高成本。 1.熱鍛造：加熱使金屬軟化方式在經過重機械壓縮及敲打(製)成形。   (1)優點：壓縮及敲打(製)的力量都不用很強、成本低、韌性強、塑造力較冷鍛造強。 1 m2 F4 H( j0 ]& g  (2)缺點：加熱的製程時密度漸漸變低(純粹是金屬反應)，冷卻時密度向外擴散 9 k, m5 C! H6 H' k    ，變成外硬內軟的情況(熱脹冷縮)。 " L# j! w8 z6 T2.冷鍛造：以慢慢加熱的方式在在經過重機械壓縮及敲打(製)成形。   (1)優點：密度均勻、硬度高、耐溫性較熱鍛造強。   (2)缺點：成本及失敗率高(主要是要控制溫度)(材料也會影響)。 3 ]( g/ B- M0 Y9 U% g( J2 i8 A 鍛造鋁框的好處： 1.車輛運動性及舒適感提升 2.起步、加速、減速性能及轉彎性能的提升 0 K/ }0 N, k* f9 j: y; E. I% _3.懸吊運作流暢 3 t5 o8 X2 N" }4 Q4.節省燃料 4 Q# a0 {" C' D) S) h! r鍛造鋁框會加入的一些強化素材： ( m7 W# f/ E# M4 e! ]釩:能細化鋼的晶粒組織，提高鋼的強度，韌性和耐磨性 + U0 |/ v* b3 X2 T, R鈦:能細化鋼的晶粒組織，從而提高鋼的強度和韌性． 鎳:能提高鋼的強度和韌性，提高淬透性．含量高時，可顯著改變鋼和合金的一些物理性能，提高鋼的抗腐蝕能力 7 w# _, R$ s! w0 l9 y $ T, _; z& B/ ^6 X! q1 j8 Q介紹了這麼多，青菜、蘿蔔各有各的愛好者！ 有人喜歡德國正廠品的精美，也有人喜歡大陸副廠品的平價。 + b0 N/ V$ _( T: }0 l站在ALAN專業玩家的身份上！我並不反對車主買正品或副廠的～ 5 b5 h1 q2 S* d8 D3 g畢竟自己用的東西！自己喜歡最重要喔！ ; |) ]$ p! h% U+ {9 l 想換鋁框的玩家是否都找到自己想要的規格與款式了呢??? 希望大家的SMART越來越好開、越開越喜歡! 1 w+ F/ h9 f" ~

溫泉哥

	好物~~推一個!!

高雄走出去

	贊喔~~~~~~~~

sonyeye

	原來是一場誤會，嚇一跳，以為要世界大戰了

hsumin

	每個部位元件都是學問 : m1 k8 }4 }, m6 R* r4 M9 ~