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ㄚ澤 實名認證 

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    [LV.6]常住居民II

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    發表於 2007-6-13 20:58:27 |顯示全部樓層 |倒序瀏覽
    [watermark]在網路找了一些輕量化普利盤的資料:
    輕踩油門即有加速凌厲的感覺(轉速拉得比較快)
                     起步加速與再加速都比原廠好很多
                     開冷氣時不再力不從心.兼具降低油耗
                     換裝輕量化普利盤唯一缺點是
                     拖尾速會慢一些些.
                     如果您比較注重中尾速
                     則比較不適合換裝輕量化普力盤
                     換裝曲軸普利盤後
    而根據幾天來測試的結果
           起步加速與再加速的表現真的好很多
           而之前有人質疑冷氣會不冷的問題
           我倒覺得還好
           至於中尾速(約130km/hr以後)的表現
           因為普利盤旋轉的慣性問題(比較輕)
           加速會比原本慢一些些
          但0-120km/hr的加速表現會令人充滿驚喜!!
                     
                     [/watermark]

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    發表於 2007-6-14 08:35:31 |顯示全部樓層

    [原創]關於輕量化普利盤的特性

    其實現在的改裝普利盤
    外部已做過硬化陽極處理
    耐磨性已大大提升
    而真正造成皮帶與普利盤磨損的原因
    應該是普利盤溝槽的夾角有誤差
    造成兩者的受力面太小而磨損
    也有可能普利盤的製作不當
    造成皮帶空轉
    造成皮帶與普利盤磨損
    而目前我裝在車上測試的
    皮帶溝的夾角是與原廠相同
    而表面也已做過硬陽處理了!!

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    發表於 2007-6-14 18:42:05 |顯示全部樓層

    [原創]關於輕量化普利盤的特性

    大家再忍一忍
    就快可以量產了

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    發表於 2007-6-15 17:16:24 |顯示全部樓層

    [原創]關於輕量化普利盤的特性

    原廠普利盤重1200-1250g
    輕量化普利盤重570g
    輕量化普利盤重量不到原廠的一半ㄛ!!

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    發表於 2007-6-18 07:28:34 |顯示全部樓層

    [原創]關於輕量化普利盤的特性

    下面引用由yhz2007/06/17 11:07am 發表的內容:
    我高速公路和市區大概是6:4耶..
    不知道適不適合裝..XD
    適合
    b管
    60kw渦輪
    60kw噴油嘴
    200的表頭
    也都通通適合你!!

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    6#
    發表於 2007-7-30 10:47:36 |顯示全部樓層

    [原創]關於輕量化普利盤的特性

    小弟有另一部altis的車
    也裝了輕量化普利盤
    說實話
    剛裝上去
    覺得有點失望(沒什效果)
    不過開了一兩個禮拜
    覺得效果越來越明顯
    結論:自排車有學習模式
             剛裝的時候
            車子本身早已習慣原本普利盤的重量與換檔時機
            漸漸地
            車子開始習慣輕量化普利盤的時機
            效果也會越來越明顯
    而如果smart要"立即"感受加速暢快的感覺
           建議使用手排模式ㄛ

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