[研究]誰研究過BLSTZ DTT-DC2
有誰研究過或裝過BLSTZ DTT-DC2ㄋ?今天想看增壓時發現都沒顯示耶....SMART到底是走正壓還是負壓ㄋ?????發動時顯示-0.45正常..但是油門一踩下後到達+0.00後就停住了ㄋ?無法上去了耶.....裝在小賤鯊上就不會奇怪........SMART是渦輪沒錯吧不是機械增壓的吧......真怪! :em63: :em63: :em63:[研究]誰研究過BLSTZ DTT-DC2
ㄏㄏ小s當然是渦輪增壓阿!怠速1000轉時為負壓.
通常轉速到3000轉時壓力為 " 0'
超過3000轉開始增壓變成正壓.
你的表如果沒壞掉的話就是負壓管路接錯地方了吧!
是要把汽油壓力調節閥上的真空管剪斷,
然後接一個3通接頭上去再將儀表的管路接上喔!
[研究]誰研究過BLSTZ DTT-DC2
我也沒去給它注意耶...用好就牽回來了啊.....[研究]誰研究過BLSTZ DTT-DC2
jeff 你很專業啊!!!![研究]誰研究過BLSTZ DTT-DC2
今天把引擎蓋打開後發現原來師父把它接的很後面因為有裝洩壓閥...結果把它牽回汽油調壓閥旁.終於會動了...但問題又來了..我從喜屁股...軟皮蝦...到小黃.turbo錶從未裝過圓型錶狀.幾乎都裝BLSTZ TIME+渦輪錶一體的(電子液晶的)..所以不了解.三環錶那種耶.......因為我今天出去試大約半小時最大記憶+0.13...可是先前不知在哪看到一篇文章說道-smart未改晶片的壓力值在-1.0~+0.85 改晶片後-1.0~+1.4左右.... 說真的impreza開過四門及現座五門渦輪都改到5號半增壓也只不過打到+1.27~1.30左右.....所以真搞不懂那篇文章是否少打0上去或是三環錶就是如此......還是他的smart也改到6號渦輪ㄋ?????誰能告訴我 謝謝分享喔.......
頁:
[1]
