[討論]渦輪維修研判
我的車(00年)98.3引擎大修,當時技師從渦輪進氣端檢查軸心,沒有異常,所以沒換渦輪,目前渦輪還可正常增壓,時速可達110~120公里左右近況
一、高速行駛油耗尚可,但市區油耗僅13~15公里/升
二、引擎抖動大
三、排氣管口積黑碳及怠速時冒煙,有辛辣味
四、半年開3000公里,沒感覺機油減少;剛換油不久,覺得機油有點髒。
五、怠速時間久了,曲軸箱通風管(廢氣回收管,上有單向閥,原接到節氣閥,我拆下未接節氣閥),也像排氣管一樣冒煙,打開機油蓋時,通風管沒煙,換成機油孔有煙,此煙來源是燃燒室吹漏氣。
六、怠速時間久了,渦輪排氣端(頭段)的洩壓閥拉桿端附近有裂縫滲出機油,拆下肥腸及節氣閥進氣管,乾淨無油漬,初步判定是渦輪排氣端內漏機油。
七、拆下渦輪總成發現燃燒室排氣孔3孔均積碳,左邊尚有濕潤感,下面3顆火星塞很髒,左邊似乎沒有點火,中間及右邊僅中芯點火。
推論
一、渦輪排氣端洩漏機油,瀰漫在整個排氣歧管。
二、高速行駛時,渦輪軸心高速轉動機油滲出量少,排氣氣門閉合快速,機油沒有滲入燃燒室。
三、怠速久了,渦輪軸心轉動慢機油滲出量多,排氣氣門閉合間隔大,機油滲入燃燒室,造成燃燒不完全,積碳、辛辣味、排氣管冒煙、吹漏氣冒煙、機油變髒統統來,再久一點,火星塞點火不正常,引擎抖動大,機油從裂縫滲出。
請各位大大指教
-=-=-=- 以下內容由 jinde 在 2010年01月14日 02:07pm 時新增 -=-=-=-
那次大修主要換了活塞及活塞環,其餘檢視後,認為堪用未換。
因引擎與頭段相接3個孔均積碳且最接近渦輪的孔看起來濕潤感,所以推斷是渦輪滲漏機油氣引起。
會推論機油氣逆向滲入燃燒室,是因最靠近渦輪的火星塞很髒,當然有可能是引擎本體上機油或下機油,但前陣子換機油時,覺得機油耗損少,且才大修過,暫時排除大修有瑕疵;另外,活塞向下移動時會產生吸力,怠速轉速低,氣門閉合間隔時間較長,機油氣是否在氣門閉合前滲入,純屬推論;還是由機油氣透過進氣門進入燃燒室(廢氣回收管已沒有接到節氣閥、也沒有接到肥腸)、或火星塞不良、或點火系統不良等等,請指教。
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13-15還差埃 那我的700真的要拖去檢查了
火星塞未點火 看來我也要去換一下了
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我的都不到12更慘.....
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下面引用由新鮮人在 2010/01/13 06:48pm 發表的內容:我的451一桶油大约跑260公里左右,每公升约7∼8,更惨
你也是黃金右腳!!
哈...
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下面引用由新鮮人在 2010/01/13 06:48pm 發表的內容:我的451一桶油大约跑260公里左右,每公升约7∼8,更惨
我想說我配16框跑9、10就很差ㄌ
慘慘慘!
大家還是不要買451好ㄌ
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下面引用由新鮮人在 2010/01/13 10:48pm 發表的內容:錯... 錯...錯..我開車是老兒麻卑的開法,451.T的本來就不省了,真的是吃油小怪獸。。
我們好像扯遠了.....
跟這篇的主旨不符....
哈!!
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Smartfan大大麻煩看到回覆一下好嗎??謝謝分享喔....
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