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siberianwu 發表於 2008-7-24 23:23:58

[討論]關於性能提升的問題~~!!

各位大大  這幾天 我努力爬文 但是因為威望急文章數量不足  所以很多地方看不到
請  高手們  指點一下迷津
在不改渦輪  不動引擎的情況下  如何提升性能


  

hsinkeian 發表於 2008-7-24 23:35:05

[討論]關於性能提升的問題~~!!

改晶片~~~最基本的吧!

a9395200 發表於 2008-7-24 23:58:58

[討論]關於性能提升的問題~~!!

如果你的smart只是用來代步~那就別改了
性能增加一點..油耗就多一點
小到改輪胎~~大到換引擎 @@
如果真的想改    先從晶片開始吧..
最有C/P值!!

siberianwu 發表於 2008-7-25 01:36:11

[討論]關於性能提升的問題~~!!

假設晶片已經改過
我想問的是
1.高流量濾清
2.渦輪進氣管
3.汽油條押閥...
等等之類的東西 對性能提升的效能

wolf0911 發表於 2008-7-25 01:51:51

[討論]關於性能提升的問題~~!!

逆電流      電霸     肥腸     油壓閥    ~~  都有長進 !

-=-=-=- 以下內容由 wolf0911 在 2008年07月25日 02:06am 時新增 -=-=-=-
以前貼的    參考一下囉~~~

[這篇文章最後由wolf0911在 2007/06/29 00:01am 第 1 次編輯]
最近又裝上了這兩樣 幾乎華人購物~~動力提昇的部分都上了
我是600CC的動力版    為了改善換檔頓挫陸續加了一些東東
照次序心得報告一下囉~~
"逆電流"~~自排模式換檔頓挫變小一點 ~~  讚! 一定要 !   "電霸"~~車子比較會衝  ~~ 高貴一點   BUT物有所值
"扭力加強的小東東""~~好像$350  頓挫又小一點   不裝可惜  
"高流量濾心"~~~好像有順暢一些   不甚明顯   ~  可 !  至少保養時只要洗洗清清 !
"朋友賣的第六元素和漾導線"~~扭力稍稍大一些   爬陡坡較不吃力   
"朋友換的幾個保險絲"  ~~   好像音響好聽一點而已   "4BAR油壓閥" ~~  又會衝一點  BUT差電霸一大截   被電霸養大胃口害的  其實       還不錯
"74W肥腸" ~~ 不知是否裝對時機   讚   !   
               順暢  輕踩油門下 ~~轉速提升快  自排模式頓挫更加輕微                 扭力也明顯提升  爬坡明顯不吃力      ! 以上   報告完畢 !  
-=-=-=- 以下內容由 wolf0911 在 2007年07月01日 01:52am 時新增 -=-=-=-
PS  補充一下新發現  ~  肥腸上身之後    竟然還讓油耗變省一些些 !
-=-=-=- 以下內容由 wolf0911 在 2008年07月25日 02:04am 時新增 -=-=-=-
PS   再補充一下  
    前陣子阿文推薦的秘密武器     進氣歧管   ~  效果也很顯著  車子又比較會衝    扭力有增強的感覺~~       阿文還有提到一款"橘色"的肥腸    要不是已經換過74W的    真想換來感受一下
****   不過所有動力提升都是會麻痺的啦     久了就忘了差異在哪裡  !!
PS   想知道怎樣提升小S的動力     有機會試試"阿立"的小綠之後再說囉  ~~  ~~  ~~   

siberianwu 發表於 2008-7-25 01:56:44

[討論]關於性能提升的問題~~!!

請問 渦輪進企管  為何不使用金屬材質
比如說不鏽鋼  或是 阿魯米

tsai19851209 發表於 2008-7-25 02:19:32

[討論]關於性能提升的問題~~!!

[這篇文章最後由tsai19851209在 2008/07/25 02:25am 第 2 次編輯]

進氣溫不會那麼高  比較沒有耐熱要求 再來能輕則輕
關於主題 要是改過晶片的話 動力起碼75~80分起跳
接下來硬體上升級的部分
改進氣系（高流量空濾、74W肥腸）  提升高轉速渦輪開啟動力
油壓系（4bar調壓閥、回油管節流閥）　則較注重低轉扭力、檔位銜接也較好
電子系（ＥＳＥ、逆電流）則是整體反應提升，增加效益
以上是自己有裝的東西　簡單的分類和感想
晶片是最後才改的（等團購省錢）　結論還是晶片效果最佳
至於油耗影響　則全看閣下黃金右腳
　


-=-=-=- 以下內容由 tsai19851209 在 2008年07月25日 02:32am 時新增 -=-=-=-
喔　還有除了肥腸之外
其它東西都可以從賣場買來自己裝
都不會太難　可享受一下DIY的樂趣

黃色司麥特 發表於 2008-7-25 07:38:53

[討論]關於性能提升的問題~~!!

只要花錢..應該都沒有啥ㄇ問題吧..想要真的性能提升..還是要動渦輪跟引擎.......

sonyeye 發表於 2008-7-25 09:34:38

[討論]關於性能提升的問題~~!!

看你的預算~
要一次解決就是換引擎
不然以那個本體很有限
有SR的引擎或是大改的機車引擎可以選擇
一切都在於COCO
這些都一次說不完
這不是一般日系車
真的要花時間用心去讀一下文章
考量一下用途、需求、預算
我覺得得更重要的是各個改裝品相互搭配的適用性
不然可能花了大錢會得到反效果~

honyu2004 發表於 2008-7-25 10:12:04

[討論]關於性能提升的問題~~!!

把全部的內裝包括冷氣再把椅子換成賽車椅，然後在引擎室加裝兩支導風管，一支直接吹渦輪和一支直接吹空氣冷卻器，再把全車的關節燒一些結構桿上去，排氣管觸媒段改成直通式最後把煞車升級，這樣你的車就不拍跟2000CC以下任何NA的車跑，山路的話你就不用怕所有超跑，整台車就好像GO KART一樣  快-狠-準，這是小弟的見意，可以試試看

-=-=-=- 以下內容由 honyu2004 在 2008年07月25日 10:13am 時新增 -=-=-=-
把全部的內裝包括冷氣都不要

-=-=-=- 以下內容由 honyu2004 在 2008年07月25日 10:14am 時新增 -=-=-=-
還有輪胎要用好一點

-=-=-=- 以下內容由 honyu2004 在 2008年07月25日 10:20am 時新增 -=-=-=-
輕量化就是動力的來源

-=-=-=- 以下內容由 honyu2004 在 2008年07月25日 10:24am 時新增 -=-=-=-
就會知道什麼叫做油門輕快,什麼叫做煞車有力

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