400公里的感想!
下面引用由vespa054在 2005/11/15 01:57pm 發表的內容：插一下花.....
（個人意見，非影射，請勿對號入座）
我覺得自排換檔的頓錯，如果要要求平順感的話，那失去貼背感也是會一起發生的，嚐嚐看到汽車雜誌評論某些自排車換檔多平順無頓錯...........，最沒頓錯的是N ...
不過我覺得只要加速夠快就會有貼背感吧!就像飛機起飛時的加速狀況,另外44在走走停停或停車場慢速行車那真的蠻不舒服的!真的讓我有想吐的感覺!不是要抬槓的lantis!
400公里的感想!
[這篇文章最後由nuonuo在 2005/11/15 04:25pm 第 1 次編輯]下面引用由MAY在 2005/11/15 03:54pm 發表的內容：
衝著你的說法我會再適應看看!對我來說買車畢竟不是那麼容易!lantis
加油
試著去發覺它的優點吧
這也是我生平自購的第一台車
其他車都是來自家人朋友
會提他車只是想說明我的開車經歷而已
沒其他意思
所以一開始也很後悔@@
現在已經不會後悔了
只後悔不是頂級(但我是買2手的也沒得選就是)
有機會出來跟大家聚聚
看看車有的44會不會也這樣
互相交流吧(雖然每次都只有我是44)
但這星期六應該不只一台44
你也來走走吧
400公里的感想!
我也很想出去聚聚不過我星期6仍然要上一整天班到晚上9:30還要去接女兒下課晚上10點以後還有可能10點以前就沒辦法了!等那一天時間能配合我一定參加!謝謝你的邀請!lantis400公里的感想!
我不覺得44是運動型的車ㄟ雖然加速輕快不過懸吊設定真的很軟腳
高速過彎跟要翻掉的感覺一樣
至於馬路上緩衝的白線基本上掀背車過去
都後座都會有明顯的彈跳，除非改懸吊
不過照您的描述行程短的偏Q懸吊大概您也不能接受
頓挫真的是SMART永遠的痛了...唉...那顆神奇的變速箱....
至於晶片我也覺得沒啥屁用..NA車有什麼好改的??
花了一堆錢提升不到什麼動力有啥意義呢
無意冒犯..不過跟增壓車比起來就是零件耐用度高一些吧
省油、加速輕快我想是44的優勢，不過SMART在走走停
停的區域使用....我想還是要練習油門的收放吧
我的DSG變速箱也是一樣..急加速順的勒..走走停停23檔檔
煞也是很嚴重，不過我很喜歡它~~
400公里的感想!
下面引用由azingo在 2005/11/15 07:05pm 發表的內容：我不覺得44是運動型的車ㄟ
雖然巧w真的很軟腳
高速過彎跟要翻掉的感覺一樣
至於馬路上緩衝的白線基本上掀背車過去
...
受教了!不過我還是會想試試晶片!如果真能動力銜接順暢低速時不會死守一檔我就滿意了lantis
400公里的感想!
9,990KM用手排10km用自排
因為不想吐血。
不要跟我說、s、會學，個人感覺是心理作用
ps：有改中央晶片
謝謝分享!
400公里的感想!
關於頓挫感,700cc的呢,[用自排]感覺快要變速時稍稍回一下油門,就可變的順暢,幾乎不會有頓挫的感覺,不知600cc及44適不適用,試試吧400公里的感想!
[這篇文章最後由nuonuo在 2005/11/16 08:41am 第 1 次編輯]下面引用由heroicage在 2005/11/15 09:08pm 發表的內容：
9,990KM用手排
10km用自排
因為不想吐血。
不要跟我說、s、會學，個人感覺是心理作用
...
44的變速箱...自排會學車主手排模式
這點我非常確定
只是用自排久了之後還是會漸漸回到原始的設定
判斷點是
"換檔時的轉速位置"
自排正常來講約快到2500就會換檔
但只要我用手排拉轉速超車後
接下來的自排模式都給會我到3000轉才換檔
這時為了用省油模式開的我
只好用手排模式在2300~2500就換檔
用一陣子後再切回自排模式
才能讓自排回覆之前省油的換檔模式....
這是我每天44基本要開65公里左右的心得
至於42的狀況
我就不清楚了
因為只開過一次42
不敢下定論....
400公里的感想!
下面引用由azingo在 2005/11/15 07:05pm 發表的內容：我不覺得44是運動型的車ㄟ
雖然巧w真的很軟腳
高速過彎跟要翻掉的感覺一樣
至於馬路上緩衝的白線基本上掀背車過去
...
我已經忘了原廠的懸吊如何了
因為已換上短彈簧
但我只記得
原廠的懸吊比我之前開的SAAB還好的多
我住林口台地上
所以常要走山路回家
"過彎"就變成是我會去注意的地方
但確實很少用"高速"過彎
以我的速度,覺得44還可以接受啦
當初買44前也有試乘GOLF TDI
也是去跑山路(青山路)
懸吊也比SAAB好
只是沒印象這2台哪台好了
畢竟只開過一次
但感覺是....都比我之前開的95年SAAB好的拉
400公里的感想!
下面引用由可愛的小吐司在 2005/11/15 10:59pm 發表的內容：關於頓挫感,700cc的呢,感覺快要變速時稍稍回一下油門,就可變的順暢,幾乎不會有頓挫的感覺,不知600cc及44適不適用,試試吧
這點44也是一樣
再換檔時迴油
能改善頓挫感.....
