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節汽門大解剖

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jeff

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    發表於 2005-8-23 15:02:05 |只看該作者 |倒序瀏覽
    相信應該很少人有把它拆成這樣子吧c c
    3 Y" i7 K! t: v  J. z) n% M; [最近在研究加大節氣閥門,所以惡搞的.
    9 l5 A0 N" \3 B1 v8 x& ]實在是不好拆.風險極高唷ㄏㄏ+ @' ]5 A- g# @" W( j5 ~% j, p
    & {/ z* }1 d. t$ g& T1 e& E

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    發表於 2005-8-23 15:52:08 |只看該作者

    節汽門大解剖

    強!!!!只是.....有這麼乾淨嗎???

    神ㄚ!!! 請給我多點威望.....................
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    jeff

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    發表於 2005-8-23 17:04:26 |只看該作者

    節汽門大解剖

    原本的是32mm[左],加大閥門之後[右]變成38mm

    歡迎前往加入威世動力車業粉絲團 ^^

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    dodo0304

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    發表於 2005-8-23 18:37:04 |只看該作者

    節汽門大解剖

    那加大節氣門後是不是空燃比及供油曲線要重新調整啊 ？
    / W5 u+ h) d" {4 w0 W, f不然多出的空氣不就浪費了嗎？

    [推薦] 唯一有效改善換檔會頓，起步油門過慢的方法： 歐洲最大品牌，TT動力晶片，威世國際提供 www.tt-chip.com.tw

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    jeff

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    發表於 2005-8-23 20:53:51 |只看該作者

    節汽門大解剖

    下面引用由dodo0304在 2005/08/23 06:37pm 發表的內容：" H+ }8 }; M' U6 @
    那加大節氣門後是不是空燃比及供油曲線要重新調整啊 ？* ^% ?! w1 v$ K, L6 j+ c$ h
    不然多出的空氣不就浪費了嗎？
    測試中ㄏㄏ

    [推薦] 唯一有效改善換檔會頓，起步油門過慢的方法： 歐洲最大品牌，TT動力晶片，威世國際提供 www.tt-chip.com.tw

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    sonnets

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    發表於 2005-8-24 02:14:30 |只看該作者

    節汽門大解剖

    呵~ 辛苦 辛苦~ 這篇好文章又重貼了~
    9 ]' e! W( H3 ~8 \/ d還要請 老師再補充一次上次的資料~~~& J6 _# C2 d. t" t8 c' k$ q5 o
    感謝！感謝！

    [glow=0,blue,1]sonnets 不是 So-net　是【爛詞人】　　　　阿華[/glow]
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    發表於 2005-8-25 22:37:19 |只看該作者

    節汽門大解剖

    JEFF真是辛苦你了喔..........

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    發表於 2005-8-30 05:39:23 |只看該作者

    節汽門大解剖

    下面引用由sonnets在 2005/08/24 02:14am 發表的內容：
    * {. _" }& `8 ~呵~ 辛苦 辛苦~ 這篇好文章又重貼了~4 D1 {/ |0 I5 p1 A$ \0 D
    還要請 老師再補充一次上次的資料~~~
    - U1 H) p' u& ^, L感謝！感謝！
    上回的資料我也沒有備份....殘念！

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    n5517833

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    發表於 2005-11-5 21:43:03 |只看該作者

    節汽門大解剖

    效果會很強唷！我之前的車友給他改過。來個團購吧！

    現職：南山人壽保險區經理，有關人壽保險理財規劃，產物車險
    歡迎前往加入威世動力車業粉絲團 ^^

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    發表於 2006-9-24 20:03:42 |只看該作者

    節汽門大解剖

    好強呀

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