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Jeff另一項發明

樓主: qq2mail

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rgo

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TA的每日心情

	難過 2012-11-21 18:51:19

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11^#

發表於 2006-3-23 02:57:21 |只看該作者

Jeff另一項發明


	*下面引用由bonnie0920在 2006/03/22 10:37pm* 發表的內容：** 嘩~~~Jeff~~~原來你這麼的利害~~~失敬失敬!!! ^_^" Bonnie: 你太遜了, Jeff 一向都是很利害,你現在才知道??? 你怎當版主喔....!!!(快閃) 啊!!!還有後久不見你出席活動喔!!你跑到那裏去喔!!版主!!(再閃)hee!hee!

香港的rgo [img]http://sc.groups.msn.com/tn/0A/D1/smartclubhongkong/b4/1391.jpg[/img]

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shoobing

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12^#

發表於 2006-3-23 04:03:57 |只看該作者

Jeff另一項發明


	非常實用~ 不錯呢~

歡迎前往加入威世動力車業粉絲團 ^^

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nuonuo

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	開心 2014-3-19 22:17:36

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13^#

發表於 2006-3-23 08:35:54 |只看該作者

Jeff另一項發明


	厲害的jeff jeff是讀電子系的嗎(還是讀smar系t的) 只是我有個小疑問既然上鎖了那開窗的用途是?? 只因為剛剛來上班時就看到一個粗心的駕駛車窗沒關停在路邊@@ 讓我聯想到這個疑問且看影片後發現上鎖後把車窗搖下可以從裡面將車門打開不知是不是我看錯了??漏看了有開所的動作....

nuo=妞阿宏開小紅一起研究FOR4吧 MSN:nuonuo@ms42.hinet.net

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anderson

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	奮鬥 2015-12-17 00:02:17

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14^#

發表於 2006-3-23 09:16:05 |只看該作者

Jeff另一項發明


	For2 的車門除了中控外, 沒有額外的鎖, 拉內門把就直接開門了. 所以只要打開車窗, 拉內門把就可以開門, 無需額外的動作. 至於為什麼搖控不作開鎖? 竊以為遙控只有兩個功能, 所以選擇一個開關窗, 一個上鎖其實就夠了. (中控鎖馬達其實就只有兩條線, 上鎖/ 開鎖只是電壓極性的差別而已) 這樣就可以解決裝延遲熄火器後,無法鎖門的問題.

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jameslu

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15^#

發表於 2006-3-23 09:17:14 |只看該作者

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	jeff厲害哦~ 謝謝分享~

~小呂~ ~鐵灰骨珍珠白~

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edward829

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發表於 2006-3-23 09:23:27 |只看該作者

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	Very good

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frku

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發表於 2006-3-23 10:08:49 |只看該作者

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	閱..

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enzolee

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發表於 2006-3-23 10:30:13 |只看該作者

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	真有創意，又實用，以後的延遲息火裝置還有人買嗎！

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relax

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發表於 2006-3-23 10:43:25 |只看該作者

Jeff另一項發明


	[這篇文章最後由relax在 2006/03/23 11:25am 第 3 次編輯] *下面引用由anderson在 2006/03/23 00:02am* 發表的內容：** Great!, 看來 Jeff 兄已經找到中控鎖的配線在那邊了. 敝人一直想要解決油箱蓋鎖得等到引擎熄火才能開的問題, (加油的工讀生有些實在很性急, 很怕總有一天被拉壞) 電路已經想好了. (一個 2A2B 繼電器+ 按鈕就可　... 你的裝法不需要繼電器一顆5P的雙自返回開關就可以弄了但是開關要挖洞安裝或是其他固定方式安裝後跟一般轎車的中控鎖一樣可以上下門鎖如果你只是要解除門鎖的話一顆3P的無斷開關就能解決

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發表於 2006-3-23 12:41:29 |只看該作者

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	*下面引用由relax在 2006/03/23 10:43am* 發表的內容：** 你的裝法不需要繼電器一顆5P的雙自返回開關就可以弄了但是開關要挖洞安裝或是其他固定方式安裝後跟一般轎車的中控鎖一樣可以上下門鎖 ... 就基本原理來說, 確實是這樣. 不過坦白說, 我對歐洲車的電路有恐懼症, (和日系車差太多了) 在不確定它的中控控制器是怎麼動作的情況下, (乾接點 or 功率晶體?) 才會想到索性使用繼電器, 在想要控制中控馬達時, 先切斷掉原本中控控制器對中控馬達的線路, 免得萬一不小心手賤搞砸, 連修都不曉得如何修. 不過, 繼電器買回來也過了半個月, 也還沒有空去拆車子查線路, 暫時就繼續擱著嘍...

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