下面引用由Ross在 2005/08/03 10:49pm 發表的內容:
3 L; n3 V; \5 E1 R {在行駛當中由"A"轉入"N"5 W# l. T4 ~6 l U
可以省點油 滑行更遠
2 c) Q3 z/ |# L# f) G% n# e; o跟手排車入空檔一樣) m0 W1 h! m9 [* Y
由"N"轉入"A"時 車車會幫忙算好進入適當的檔位- B) f0 r! L* p: u2 H7 E8 Z8 G' a1 K
...
從引擎方面看,會省油。但從傳動系統來說,過渡頻繁使用這一招恐怕有加速機件的磨耗的顧慮...F2也素這樣的(F2跟RS基本構造的差不多...)
, P8 T8 g4 {' A8 |$ P1 h7 @* r+ q如ROSS大所言,以安全考量下還是不建議這樣做比較好∼