下面引用由Ross在 2005/08/03 10:49pm 發表的內容:9 e- g4 s4 o: t: u. x
在行駛當中由"A"轉入"N"
! v6 x# B" m: r$ s. A# x可以省點油 滑行更遠* ?9 W z9 b, M
跟手排車入空檔一樣 S5 C) R4 {4 V8 C1 {/ r
由"N"轉入"A"時 車車會幫忙算好進入適當的檔位6 y- S, [6 G" j) Z7 f* R
...
從引擎方面看,會省油。但從傳動系統來說,過渡頻繁使用這一招恐怕有加速機件的磨耗的顧慮...F2也素這樣的(F2跟RS基本構造的差不多...)
1 X2 f* z: p4 B2 h. O# Z3 o如ROSS大所言,以安全考量下還是不建議這樣做比較好∼