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  • TA的每日心情
    開心
    2013-4-10 15:03:14
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    [LV.8]以壇為家I

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    樓主
    發表於 2008-6-26 04:25:18 |只看該作者 |倒序瀏覽
       汽車與機車都裝有排氣管," s, r% }. d- r3 T) O9 v; Z
    新型的排氣管都裝有觸媒轉換器。" a: g& s/ i2 M  g! l& u8 e
      [只要把觸媒拔掉,馬力與扭力馬上就可以提伸。], o1 ^( G0 c- p% M$ ~
    有沒有人試過?
    3 {8 R" T2 d- D% @' N! ]! L8 i" N' n試過之人可否把心得說給大家分享。謝謝!

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    該用戶從未簽到

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    沙發
    發表於 2008-6-26 08:16:24 |只看該作者

    馬力與扭力提伸之方法?

    拔觸媒要慎思喔...若是有2個O2 感應的匯出問題喔....
    . Z' s# P2 g9 W- h) t另外..觸媒拔掉,馬力與扭力馬上就可以提伸是一般說法,但有語病...; y& @6 q" g; p. K5 P& y
    因為觸媒拔掉,馬力與扭力提升是將原廠"刻意封印"的釋放出來, 但相對問題是不環保,另外一般通病是低速扭力降低,或者應該說是扭力曲線在原rpm改變了,一般會延後.故只要改直通或高轉用管都會造成回壓不足狀況,低速時轉速拉很快但沒力,再加速也不佳,所以一支好的管應該說是示車主需求與引擎設定選用,不是隨便裝喔......參考看看.....

    ^____^

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  • TA的每日心情
    開心
    2015-11-24 15:33:26
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    [LV.7]常住居民III

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    發表於 2008-6-26 09:39:05 |只看該作者

    馬力與扭力提伸之方法?

    ROSSI 講到心坎裡了!
    " c$ h3 K/ Z- C$ }. |) m1 M$ L+ a馬力跟扭力有時是相對的,有時是相輔相成的....
    3 ]0 ?2 x( S. H% Z2 FSMART要花錢在管上真的是用盡心思~
    % N" r, Y& E8 [0 {峰哥~你已經進化到要弄管了喔?

    0966666666
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  • TA的每日心情
    奮鬥
    2015-6-17 22:31:03
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    [LV.9]以壇為家II

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    草蓆
    發表於 2008-6-27 03:46:57 |只看該作者

    馬力與扭力提伸之方法?

    打動比較快啦!

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    該用戶從未簽到

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    發表於 2008-6-27 14:05:37 |只看該作者

    馬力與扭力提伸之方法?

    smart
    : @0 Y3 G% x  v的排氣管是所有車中最難搞的喔~
    ) K3 D: H* Y5 P% i. k小弟裝過數十組啦~
      Z: k7 U" l# x( |8 ^想要馬力扭力相等!!0 c, I' g: v0 H! G6 e2 i
    要非常有心ㄙㄛ!!

    俱樂部推薦:威世國際,SMART晶片、零件、與電腦的專家 04-2229-1000

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    6#
    發表於 2022-5-24 17:11:30 |只看該作者
    謝謝分享喔....

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