有誰知道為何我的smart冷氣行走時才會冷怠速時就不冷呢?

flybluepig

	除非怠速不穩.....不然很難聯想節汽門跟冷度有關耶.... 哪位大大知道原理嗎？ 我是覺得洗個頭再上車效果比較好啦

foro0522

	下面引用由flybluepig在 2008/06/03 00:09am 發表的內容： 除非怠速不穩.....不然很難聯想節汽門跟冷度有關耶.... 哪位大大知道原理嗎？ 0 G  j; ~/ g0 ~' ~2 L6 p$ |我是覺得洗個頭再上車效果比較好啦 洗你個頭啦 :em59:

vespa054

	下面引用由slj1727在 2008/06/02 11:46pm 發表的內容： 8 z& q" N/ W2 |7 \6 f# m以前怠速时也是不会冷，最近洗了節氣門。。。竟然凉风阵阵。。。。 確定不是陰風陣陣

jeff

	下面引用由flybluepig在 2008/06/03 00:09am 發表的內容： 除非怠速不穩.....不然耶.... 7 ]9 v5 \3 _. K7 `哪位大大知道原理嗎？ 我是覺得洗個頭再上車效果比較好啦 起初我遇到同樣的情況時也是跟你的想法一樣.. ' l; y  {  M9 [3 X3 ^5 B5 e. v很難聯想節汽門太髒跟怠速冷氣不冷會有關連.. , E# V- b" V# ~但是聽了老車友的經驗分享之後. $ d% |& u* y* ]1 R" Y抱持著嘗試的心態就動工清洗節氣門.. $ [& y! f, G+ O4 l  ]; k9 g  [/ ^很神奇的.怠速冷氣不冷的問題竟然解決了.. 5 v& N! [. Z; Y! H3 r& m: m7 @  l. Z之後我才恍然大悟.. 通常開冷氣時.壓縮機起動了.引擎負荷變大 所以電腦會自動把怠速提高一些.{約1000轉} 但是節氣門如果太髒阻塞. * F, _7 n/ S' n; G* k造成怠速進氣量的不足.. 便會使怠速降低到約800轉 這時電腦判定怠速沒達到最低標準. ; t5 C! j1 v! f: e5 t5 A此時就無法開起冷氣.. 所以就造成~車靜止不動時.冷氣壓縮機不會作動.冷氣就不冷了. 但是只要車一開動.冷氣又會冷的情形產生.... . w- P8 E6 _! i9 Q: G另外一種情形~ 8 s9 o# B2 n1 P# O9 z+ ~9 H& d車靜止不動時.冷氣壓縮機會作動.但冷氣就是不冷.. 這樣的情況就是散熱不良了~~ 處理方式就像mario所說的~. *洗節氣門(基本功) ; w4 r* `8 _$ B' L; V/ P*洗冷排(車內車外也要洗) 2 k' \1 O7 `2 h1 j- W. j) ?*加冷度控制器(商城有賣) 還有就是冷煤..乾燥瓶..整個冷氣系統都會有影響    {ㄏ說廢話} 這時就要去到專業的保養廠處理了~ {注意SMART冷煤要定量充填} 1 U+ t( x6 z" \$ O8 p& s3 y[glow=255,red,2]我想說的重點就是~解決冷氣怠速不冷基本處理方式就是先清洗節氣門喔~~[/glow]

mario

	Jeff專家出來說的話真強

cwz1975

	沒錯啦~~~就是安ㄋ..........節氣門作怪~~~~

slj1727

	下面引用由vespa054在 2008/06/03 01:27am 發表的內容： 確定不是陰風陣陣 我车上有好几种镇邪利器，所以。。。。。一定是。。。。

alan

	似乎大家已經有共識了∼∼ 我再投洗節氣門一票。（原廠技術手冊也有寫：怠速不冷，洗節氣門） ) ~! g% L% t6 U, @) E9 ?我的車怠速一樣冷滋滋喔。有時還會結冰，誰說SMART冷氣不夠冷∼∼

阿旻

	乾燥瓶...不知道多久要換一次ㄟ...好像都沒聽過說要換ㄟ...

flybluepig

	所以我說的怠速不穩囉？ / }) L! t3 H. Z/ ?, G5 N  z8 Q那請問如果壓縮機作動的話~ - K, c4 C  ]/ d0 w轉速多少才算正常？ 因為如果我的怠速轉速足夠的話 7 x; K+ L" Z9 o; ^那就跟節汽門一點關係都沒有了 + E: z( e/ T: p9 |: I對嗎？