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樓主
發表於 2005-9-22 22:30:29 |只看該作者 |倒序瀏覽
剛剛看到幾位前輩說
7 F3 o, ^  k, J3 l為了保護渦輪起見- M) G) t/ _! Q* s2 R1 B! b  C( |
在熄火前最好怠速運轉個2-3分鐘再熄火
& ^/ S' C4 T; m$ v  H' v9 A: \可是我曾經有一兩次為了聽廣播) I: |/ s# K1 o; E( E8 R
停好車後大約坐了2分鐘左右才熄火
9 ?  G; h- v$ s- w, O; N% |可是在熄火的那一瞬間
! ^. L4 ^3 t# e0 r3 f& Z. B瞄到溫度的小豆豆升到第四格
# m! X0 r' h8 t, {: E7 p; q, ^5 Q嚇了我一大跳....4 V0 e. r& G/ E- q( w( _
那麼這樣說來  到底怠速要多久才比較好ㄚ

其實 生活也不是真的那麼忙碌啦 尤其是在我已經漸漸習慣這樣忙碌了之後..... 晃神~~並不太罕見... ^___^

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沙發
發表於 2005-9-22 23:41:15 |只看該作者

[問題]熄火前怠速3分鐘??

如果需要長時間怠速, 開冷氣吧, 風扇轉了後就不會飆到100度了

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  • TA的每日心情
    奮鬥
    2014-12-1 07:38:35
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    [LV.4]偶爾看看III

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    發表於 2005-9-22 23:53:25 |只看該作者

    [問題]熄火前怠速3分鐘??

    我都從沒去注意ㄟ 而且我下車都會先關冷氣TURBO TIMER設定2分鐘 那這樣會不會溫度被拉高啊    真擔心!

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  • TA的每日心情
    擦汗
    2012-4-3 11:54:45
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    [LV.1]初來乍到

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    發表於 2005-9-22 23:53:59 |只看該作者

    [問題]熄火前怠速3分鐘??

    小莊說得對/ @- X! @& H* x$ v' J2 p; ]
    要停下來就開冷氣
    7 s/ W, P6 ?; m1 H- y6 ^會看到水溫快速下降
    . V. C8 f! O8 J. f1 o/ i- q# {1 r$ y90度以下就熄火走人

    Email : roster_coupe@yahoo.com.tw 歡迎與我連絡
    俱樂部推薦:威世國際,SMART晶片、零件、與電腦的專家 04-2229-1000

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    發表於 2005-9-23 00:39:41 |只看該作者

    [問題]熄火前怠速3分鐘??

    喔~又偷學到一招~~

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    發表於 2005-9-23 03:19:46 |只看該作者

    [問題]熄火前怠速3分鐘??

    [這篇文章最後由smart-1507在 2005/09/23 03:21am 第 1 次編輯]
    1 X9 O2 x- v1 x, r( C
    下面引用由lancerchuang2005/09/22 11:41pm 發表的內容:
    1 w# `; O7 A3 w如果需要長時間怠速, 開冷氣吧, 風扇轉了後就不會飆到100度了
    開冷氣會強制讓風扇轉動所以溫度就為降回來了!
    & v; y( ]7 z, v- |% A4 v; M* C如只是平常性的開車,沒有大腳非禮小S,停好車就可以熄火了,因為引擎的溫度不會高到哪裡,多等三分鐘的油耗可以多跑好幾公里的路...。
    - d& F' A, F5 N相反的連續惡操,後真的需要做適度的『冷』一下,但要『冷』的是"機油"而非"引擎",因為在高溫下熄火,高溫會使渦輪軸承內部的潤滑油迅速變質失去保護作用,甚至傷到軸承,甚至變質的機油在下次發動引擎時流回整個引擎潤滑油路,造成更嚴重的機械損傷。& M. }% u9 h8 R# c1 r
    很多市售渦輪車款,定位在平日用車,所以不會去設計TURBO TIMER的機制,因為原廠認為我設計的引擎在電腦的限制下你是操不死的(真的!現在的引擎要掛掉,八成以上是人為造成的...)。相反的純種跑車(或高級車)就算是NA引擎也會設計類似TIMER的機制來保護引擎,只是原廠也知道油錢很貴,讓車子停在那裡怠轉也不是辦法,況且引擎每怠轉2圈便又產生更多的熱量不是嗎?目前的作法是將機油泵改成電動製品(傳統為引擎驅動,機油要流動引擎一定要運轉),當熄火後電腦會監控引擎溫度、機油溫度等等各項因素,若有必要則持續讓機油泵轉動讓引擎機油冷卻下來達到保護的效果。偷偷告訴你,有些車子甚至水幫泵也改成電動的了...
    0 k6 ]' z, m/ G; r2 v" h回過頭來說,冷卻的重點在『機油』光靠水溫表是不足以判斷的,真的喜歡惡操的車友裝置由溫表是有必要了。然而只把小S當成代步工具的車友,平日做好保養與檢查,就算引擎偶而100度其實沒有什麼關係,小S的電腦正在細心監控著引擎的健康狀態,別沒事嚇自己一跳...
    6 B8 Q6 ]3 n3 Q題外話,造成引擎、渦輪損壞的元兇,問題還是在『機油』,所以慎選機油也是不可不慎的重點之一。我的小銀也曾經喝到假油,跑沒500公里就覺得不對勁,索性發現的早,經過反覆、詳細的檢查還好沒讓引擎傷到。但也讓我疑慮、受驚了好一陣子。

    『俱樂部台南保修指定店』天鎰汽車 06-2521997

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    發表於 2005-9-23 04:29:56 |只看該作者

    [問題]熄火前怠速3分鐘??

    感謝分享

    real-time adult dating - https://privateladyescorts.com - adult video chat girls
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    發表於 2005-9-23 11:22:24 |只看該作者

    [問題]熄火前怠速3分鐘??

    感謝分享 **很有收穫

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    2012-9-13 00:15:40
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    發表於 2005-9-23 11:32:51 |只看該作者

    [問題]熄火前怠速3分鐘??

    也就是說~平常順順開的不需要冷車囉!!
    . r4 S$ Q$ k0 ]. j/ n, I謝謝分享!!

    我是台北[u]璽楷[/u],請大家多多指教! [url=http://www.wretch.cc/album/kensbase]我的無名相簿[/url]
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    發表於 2005-9-23 12:15:18 |只看該作者

    [問題]熄火前怠速3分鐘??

    好文章  又多學了一點   油溫表~~~

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