時速超過110，方向盤會抖抖抖~~~

楊sir

	下面引用由k7370707在 2005/09/23 08:27pm 發表的內容： 我就是跑到專門換輪胎的店請他做平衡，他們就把前輪拔起來拿到那個機器上轉呀轉的 - t9 N! @; x" K( m- `  K至於後輪沒做的原因是我問他們說會抖的原因，他們說八成是前輪的問題~@@ 所以後輪就沒做了，做一輪50元~~~ 你這輪胎平衡似乎只做了一半 , q; m3 \- `! r: o6 x' J9 O% h而且這樣的效果一定不好 因原廠鋁圈行駛中碰到坑洞容易變形 # L& t. D$ G# \若要重新做平衡校正的話 應該請師父作[高速動平衡] 8 Z5 C/ r4 w$ D& ?' a( X# O也就是將車子前輪頂起來[輪子不拆] 在輪子邊緣做一記號 + X7 T* I7 Y3 p. c( g3 {' d再用高速平衡機頂在輪胎邊緣使輪子運轉 直到有數據出來 正常的數據應為零 若有其他數據則以竹次於鋁圈內緣加入鉛塊 7 s1 X; d# L# |: m% g直到歸零為止 如此 ; @; ]: q. E( f! L& M* j; e4 ^抖動情形應該會有改善的 建議你不妨試試看 8 t4 t1 }9 }$ t, ?3 c! q) k% ~/ P

k7370707

	哇~~這種東西小弟還真的沒見過，謝謝楊sir說明，馬上企試試~~

sonnets

	[這篇文章最後由sonnets在 2005/09/26 00:55am 第 2 次編輯] 4 e& C. j1 u# _6 ]& L ' c) r& E% ]1 x3 J6 r* \嗯~ 楊sir 說的沒錯 之前我也在汽車保養廠聽他解釋過這兩種動平衡 ! Z2 {# C. D  S6 L  Y% \/ s9 Z一種是拔下來在機器上轉，另一種是直接將車頂起進行 $ `7 L/ l; F3 O' B& ^& n8 D他是告訴我，第二種方式是在速度超過 100 公里才會出現抖動時才需要作 他有解釋，這種方式傷輪胎，所以大多數人不會想用 + T" ?- I. L6 D/ d若非必要，他們也不會做這種高速動態平衡 9 P# W, p6 V4 {3 K, c- w我的車剛買來時，超過 80 就開始會抖 到高速公路上就明顯感覺小小的不斷左右晃動 . l/ Z- \: [7 J後來是 jeff 叫我去做平衡 我就去請 ford 車行業代介紹了一間輪胎店 6 ?/ D8 u  E5 c% E$ z老闆在聽完我的解釋後，幫我作了前輪的高速動態平衡才把問題解決的........ 不過..... 那老闆怎麼跟我說『輪子平衡或是定位，公定價都是一顆四百，看你是業代介紹的，前輪平衡、定位加四輪灌氮氣，算我六百就好！』 9 v" a0 R4 K- c7 o5 p5 |/ g  _# d這.... 跟你的一輪 50 元，差好多喔~~~  :em14:

rogerhung

	請問台北哪裡有做這種動態平衡?費用多少?

to100888

	謝謝分享喔........