時速超過110，方向盤會抖抖抖~~~

楊sir

	下面引用由k7370707在 2005/09/23 08:27pm 發表的內容： 我就是跑到專門換輪胎的店請他做平衡，他們就把前輪拔起來拿到那個機器上轉呀轉的 4 L$ n. m. ?' A至於後輪沒做的原因是我問他們說會抖的原因，他們說八成是前輪的問題~@@ + ?$ B' @* C# A8 l  [# V0 o8 n所以後輪就沒做了，做一輪50元~~~ 你這輪胎平衡似乎只做了一半 0 n! W2 f' h0 G8 Q+ a6 j而且這樣的效果一定不好 因原廠鋁圈行駛中碰到坑洞容易變形 : e* D! B, p! {) d若要重新做平衡校正的話 ' j' k4 ^8 R0 [; D2 W: d7 M應該請師父作[高速動平衡] 也就是將車子前輪頂起來[輪子不拆] 在輪子邊緣做一記號 - z' m! z; v+ F, T+ \再用高速平衡機頂在輪胎邊緣使輪子運轉 直到有數據出來 " h, ^% k* z8 D* ~正常的數據應為零 若有其他數據則以竹次於鋁圈內緣加入鉛塊 直到歸零為止 ( \: ?$ y# K' n& G5 r+ S如此 抖動情形應該會有改善的 # U* D6 B" e* X5 I1 h' K' _建議你不妨試試看 1 M8 N  z1 s, u( p

k7370707

	哇~~這種東西小弟還真的沒見過，謝謝楊sir說明，馬上企試試~~

sonnets

	[這篇文章最後由sonnets在 2005/09/26 00:55am 第 2 次編輯] 6 D. N) R4 {$ y. G- Q嗯~ 楊sir 說的沒錯 0 [1 U- _  v; j之前我也在汽車保養廠聽他解釋過這兩種動平衡 : n! r$ k& l* G8 x  x$ b$ f) G1 Y一種是拔下來在機器上轉，另一種是直接將車頂起進行 ; I. G0 f' k9 n' I" [他是告訴我，第二種方式是在速度超過 100 公里才會出現抖動時才需要作 他有解釋，這種方式傷輪胎，所以大多數人不會想用 - E. b9 U2 ]/ P0 ?& Y5 ^+ X若非必要，他們也不會做這種高速動態平衡 5 [7 o% k. G% r8 v. \; d2 ]5 U我的車剛買來時，超過 80 就開始會抖 到高速公路上就明顯感覺小小的不斷左右晃動 後來是 jeff 叫我去做平衡 我就去請 ford 車行業代介紹了一間輪胎店 老闆在聽完我的解釋後，幫我作了前輪的高速動態平衡才把問題解決的........ 不過..... 那老闆怎麼跟我說『輪子平衡或是定位，公定價都是一顆四百，看你是業代介紹的，前輪平衡、定位加四輪灌氮氣，算我六百就好！』 1 [3 W6 q* Y: w( Y; c0 m' k這.... 跟你的一輪 50 元，差好多喔~~~  :em14:

rogerhung

	請問台北哪裡有做這種動態平衡?費用多少?

to100888

	謝謝分享喔........