關於家樂福的車道∼"∼

yule690

	~崇德路那家樂福~我還蠻常在爬的我沒改晶片~還ok阿~大腳給他踩下去吧~

yhz

	下面引用由tsai19851209在 2008/01/27 10:44pm 發表的內容： ' Q$ e; ]5 \$ Q. X& u個人紀錄是 一車四人  衝台東六十石山到山頂看金針 這個滿屌的! * h: m. v! t: T小弟也是..三橫+新中橫~台9/台11全線 滿載(人+行李全滿)...... 都順利過關.... ; @; w! n& m" v  m滿載商品從costco衝上去....也無難事... ) O! b5 n7 F/ u4 L" i: `; B! e8 p全台灣還沒遇到打1檔上不去的地方.... 0 ?5 ]% S7 w' t2 q) i5 V是說我是700改晶片的啦...XD

R6

	下面引用由cozykubo在 2008/01/27 06:02pm 發表的內容： 我當時已經使用手排模式並且固定在1檔了^^|| 但還是爬不上去，真的是因為沒有改晶片的關係嗎∼"∼ 請問現在改晶片的話，要多少錢呢????(目前還在半工半讀的還車貸中^^||) 關於渦輪的部分，我有打開行李箱下 ... 哩碼幫幫忙∼ 很難得看到人99~00的車現在還不去加晶片。現在舊款晶片價格便宜到這樣還不去改。 ! \  L; d3 T: {1 o, W$ Y* v當時動力版晶片原廠在賣可是要多十萬台幣。 " U$ |" G$ W: i, F原廠晶片只有54匹馬力，改倫大的晶片後有72~78匹馬力。多了20P馬力，一馬力代價不過是兩百多塊，改車界要讓車子多一馬力代價通常是要一萬塊，差這樣多還不去改。 你這樣死拖，還以為很開心，但車子的離合器與引擎負擔非常大，既使平路也是每一個頓挫就會折損你引擎的壽命一次，很快你就會花大錢去修引擎。 6 {6 J- Q( \+ n: t4 k我的體重80KG，車在嘉義地下停車場，旁邊載著我哥，後面載著兩個同學，一共四個人，還是輕輕鬆鬆爬上陂來。你住台中竟然不去找ALAN大大幫擬修正一下晶片，這樣下去很快的你的車就會受不了了喔。 開SMART不改晶片，真的會難開，又會弄壞車。真的

yule690

	下面引用由r6在 2008/01/28 00:28am 發表的內容： 哩碼幫幫忙∼ 3 A1 f5 k- n0 @, y很難得看到人99~00的車現在還不去加晶片。現在舊款晶片價格便宜到這樣還不去改。 " v/ ~# C4 _/ R5 ~5 C7 F當時動力版晶片原廠在賣可是要多十萬台幣。 8 h) U! ^3 e; w) q9 {1 T9 z原廠晶片只有54匹馬力，改倫大的晶片後有72~78匹馬力。多了20P馬力，一 ... 哈~不難得阿~沒改晶片+1

cwz1975

	第十四樓的大大~~可是真的說到重點啦.....我的99年小s一帶回家第一件事情就是改晶片,現在有團購(不知停止沒)你還在考慮啥呢???真的快去改吧!!!!要不下次你的小S可不只上坡懶得爬~~之後連動都懶得動啦.....去去去....改晶片,順便請倫大檢查檢查吧!!!

661213

	使用手排模式就對了!

slman

	我想大大的情況大家都有遇過∼ ; B* _0 y7 {: I0 J1 Y) I  u! A7 b不過∼ 6 T) H( h6 m2 h2 H/ D& k9 X應該是天生的排氣量小的關係∼ 不過改完晶片∼可就會大大改善了啦∼ 好多車友都是這樣∼︿︿∼ 9 u3 X  ?4 \$ E8 ^7 Y5 `! ?/ ~話說回來∼昨天還差點卡在∼中友地下停車場的上坡∼ 已經爬到最高點了∼結果出口塞車＝ ＝∼停下來∼ 還好有爬上去∼不然後面一堆車∼＝＝∼那就尷尬了

weijie

	善用左腳踩剎車,右腳"大力"踩油門...

cozykubo

	嗯嗯 ^^聽了各位大大寶貴的意見和經驗後，我要去改晶片啦!!!!! 1 [9 V: I% F# W( Y

sbriver

	下面引用由cozykubo在 2008/01/28 11:17am 發表的內容： 嗯嗯 ^^聽了各位大大寶貴的意見和經驗後，我要去改晶片啦!!!!! 我說我的感覺啦∼∼∼ / L- \; {8 h) W) O其實改晶片對於「上坡起步」似乎不會有多大的改善 因為在上坡要起步這是小S小排氣量的天生缺陷 5 S7 E1 E, n2 q( o! G又加上自手排離合器的變速箱∼∼ 9 c! }4 L7 T# X3 w+ y+ O0 N; U只要在上坡起步時轉速還沒爬上來則就不可能排入一檔∼∼∼ 4 a, ^& W' [3 F, b& D. ]0 h這個時候就會是「不上也不下」最恐怖的時候了∼∼∼ : F* K$ v- N* [  n  S7 O6 a所以要爬上坡時一定要固定在一擋 / e0 `4 H) D$ Z轉速盡量維持在3-4千轉之間∼∼∼ 所以要爬坡要先加速一下維持好速度再來爬坡∼∼∼ ' |( C$ R& q( ~千萬不要停在坡間來起步∼∼ & ]7 k+ i4 g1 X* @ :em27: 我想如果要改善這種情形∼∼ : ]* r9 {4 f7 f: V6 Q* a* R除了加大引擎的排氣量∼∼ 增加起步時的扭力外 也許改善進排氣的結構也許會有效∼∼ 0 F. ~8 @- X* \, n  n) Q不曉得換 3G 的離合器會不會有改善∼∼∼   S) f3 ~+ `: i& i4 U- I :em70: