討論700cc油耗雨600cc比較!!

jacky0312

	我是新同學~~700cc交車不到一週~~我出廠時幫我們家的小S加了第一桶油~~加98的共加了32公升~然後我將公里數歸零~~~在我努力的試車學習試著駕馭小S的五天後~全程自排與手排使用比率各半~~~今天是我弟二次幫他加油~~相同的加了98的~~但加了29公升公里數卻是324KM~~~換算下來~~我的小S居然油耗是~~~12公里/公升~~~和我當初買車時業務告訴我16公里/公升~~差距好多喔!!~~~到底是怎呢了!!~~難道是700CC的比較耗油嗎??~~請問各位車友的油耗各為何呢??

Shayne

	你是跑市區還是跑高速公路呢? " a3 z; m+ d+ e* s& j通常車廠給你的油耗標準都是全程高速行駛的狀態~當然油耗會比較低! " y- K! C8 b, @9 _  y0 u( d如果你是在市區走走停停~檔位都再一二三的低速檔~當然就會比較耗油囉! : e" S8 D% A1 g* E) `7 i每台車的油耗是要看車主的行駛狀況~與駕車習慣而定的~並不是都一樣滴!

tsai19851209

	可能新引擎還在磨合... 還有每人習慣不同也是會有影響的 0 y, P# m( O5 R$ \  m& x! w% b2 u不過就算是跑市區 只要不急加速,巡航轉速2000轉左右,看到前方紅燈就升高檔 放油門滑行....等小技全都用上 : {) q: w; i' C2 R8 A小S絕對有16~17km/l的實力  (註:家裡的車原廠未改) & H* ~' G' \/ B/ `2 j" o  @18km/l以上的夢幻油耗 " m3 o$ Z- v# L; {要90~100km/h跑高速才會出現吧 不過120km/h巡航要六檔三千多轉,且風阻更大,反而耗油... 話雖如此我二高還是飆內線比較多  :em11:

黃色司麥特

	想要省油就維持轉速在3000轉以下....

casio

	回去找你的你的業代換新車吧。 + H  a* u9 p0 O4 a3 J2 M' t: b不然告他廣告不實，是哪一個笨業代呀？

oddobow

	我的也是700cc的 * k. F9 M' \. Z9 N! s只要加二十公升的九八 就可以跑到和你一樣的公里數 ! ^6 C5 @* m& H. t0 s: q1 d: l( P應該是和開車習慣有差啦 我都用手排的感覺比較順 ; j1 `# J) p3 g$ ?  \$ Y1 k

kevinwu1900

	沒錯!! 因該是個人的問題 " P+ ~/ g" ^, B也許你因該可以放輕鬆啦

neo2000

	你如果 $ y  S0 `0 Z2 x! E' b! j1.常載重   2.容易塞車的市區 3.喜歡大腳 . A1 n  w1 E$ `; V1 Q( X4.駕駛距離短 1 J( C: n; p, T0 x+ f0 i  ]那你的油號一定不會太省 7 Y; C0 _# Y- ^你如果要達到理想油號 只要從台北開到高雄 再從高雄開回台北 : L9 X! W5 v* v! i0 _. \  \油號絕對有20km/L 以上的實力 = =

morgan

	改晶片+改進開車習慣 試試吧   d1 B, R0 t, Q4 s4 M. e我的也是700CC + p! s5 }  _/ l: ~冬天都不開冷氣時都可以跑16以上 . I- v2 f( I) S1 r- J6 g" @# c夏天都開冷氣就變12~14 9 p6 @* l( ?+ c我大部分跑市區(常塞車的啦) 4 U& O" J" \$ D2 `' S都用手動排檔(自動模式不習慣) " N3 Y) C; D4 t5 ~6 @感覺改了晶片以後有比較省油 7 ^4 u7 v5 T% J# T; Q應該是轉速不用拉太高關係 還有現在比較會注意控制油門深淺

vespa054

	下面引用由morgan在 2006/08/14 10:04am 發表的內容： 3 y1 G/ o' O. c8 Z/ i( m2 e/ R2 G改晶片+改進開車習慣 試試吧 我的也是700CC 冬天都不開冷氣時都可以跑16以上 夏天都開冷氣就變12~14   o& G; ~( T5 z0 x4 @... 非常認同小簡說的∼ 順便一提，未改晶片時常需要較高轉速才能超車或者趕紅綠燈秒差，改完晶片後，換檔時間縮短，引擎效率校調至最佳狀態，扭力也增加，車子自然較能如意使喚，右腳放輕鬆，油耗自然就降低 對了，引擎磨合與駕駛人磨合都是耗油的重大因素，還有冬天能少開冷氣就少開巴，加油時心情會好很多的