Forfour晶片安裝感受心得

nuonuo

	[這篇文章最後由nuonuo在 2007/12/16 03:59am 第 2 次編輯] 昨晚去阿倫那改了等了2年多的F4晶片 開回台北踩油門的感覺只有爽字可以形容 目前感受到有改善的地方如下: 1.頓挫改善，1檔轉2檔頓挫改善還好，換檔時轉速落差從1500縮減到700轉左右，但2檔以上頓挫感受就很明顯改善很多，銜接很順暢及馬上給動力。 2.F4在滑行後再補油門時，自排會降檔並頓在那裡沒有動力1秒(降檔，轉速拉高);如轉彎時會先用滑行到路口，轉好彎再補油門同時就常常會自動降檔，動力給的慢，就停在那裡的感覺-->改了晶片後，動力會直接提供，就算是降檔，也能馬上感受到動力，不再有停在路口該前進卻不前進的窘境。 3.踩油門時，轉速瞬間就提升到3000轉以上-->扭力有增加 4.行進間，再補油門時，就算自排模式電腦沒自動降檔，也會感受貼背的前進力道，沿路放踩放踩油門感受的到貼背感。 5.回台北的路上，輕鬆就上180....(沒機會跑極速，今天路上警察不少) 6.拉轉速時引擎聲浪比較渾厚點，比之前的"小CC車拉轉速卻沒力"的聲音好聽多了(不知是不是心理作用) 7.測試"手排"模式拉轉速到6500轉強迫換檔，換檔後的力道銜接都很快 8.在爬林口(回家時必經的坡)上坡時的力道與速度，比改晶片前快又有力，輕鬆就上180。 9.沿路重踩，所以油耗傷...... 10.越跑車越順，比剛改完時好跑多。 目前的心得:換檔後的動力銜接快又有力，就改善很多問題;行進間再加速的貼背力道......... 此次我有載了另一位也是F4車友一同感受.... 繼續試，接下來得順開試油耗，續待..............................

台南阿成

	口水一直流,我的小s好像呼喚我它也要晶片.....

小可

	改完晶片真的只有一個字可形容,就是"讚" 之前聽了倫大的建議改了之後,到現在一直覺得 有改晶片真好.......讓小S好開很多

hoihkj

	期待油耗的表現，若表現很好的話，也準備存錢來改囉。

light

	FOR4讓我討厭的地方就是1∼3檔的頓挫感。及降檔後的換檔時間太久，每次都很不舒服，更擔心突然失去動力後被後車追撞。我小孩常常被FOR4的頓搞的暈車。出門寧可開我那台改過晶片的FOR2去載他 我改了很多硬體都沒有用。如果晶片能解決這個大麻煩，那真的一定要改。不改可惜。

T1

	上個月我家的BMW 120i去倫大的瑞士晶片加持後， 整個駕駛模式都不一樣了，聰明 有效率多了 馬力也多了12隻馬 扭力多了2公斤。 改完後不像以前檔位常常會跳前一檔才會有加速力， 不用降檔照樣渾厚有力，省掉換檔時間，一檔省個0.5秒，6檔省3秒，自然0∼100KM就可以進入10秒內了，車子好開又順。 其實原廠的晶片設定是多餘又沒有效率，對機件是累贅與負擔。 我可以感受到 版主 nuonuo的FOR4在晶片改裝後的驚喜與順暢。 因為我之前也是不知道自然進氣的車改完會有這樣好的效果 自然進氣的車人家說改晶片沒用，其實是大錯。那是改到爛晶片 我的BMW第一次改SPUER CHIP時，真的效果很不明顯，但是之後改完倫大的瑞士晶片後。 整個效能都不一樣了，所以那是改到爛晶片。 其實像FOR4的車本身順暢度不是很優的車，真的一定要去改善他   對車子的壽命與效能都是正面的

nuonuo

	[這篇文章最後由nuonuo在 2007/12/16 07:25pm 第 1 次編輯] forfour的行車電腦 今天開市區 銜接上不錯 降檔後動力給的快 載老婆時連他也有感受到F4變更有力

sonyeye

	恭喜! 等了這麼久了 現在才有得改 不過~值得等啦! 倫大的晶片有口皆碑!

661213

	下面引用由sonyeye在 2007/12/16 10:37pm 發表的內容： 恭喜! 等了這麼久了 現在才有得改 不過~值得等啦! ... 推推推... 推1000次!

nuonuo

	目前市區油耗........................看大腳及轉速 不會比較省油 假日跑個長途看看...