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    發表於 2005-7-18 01:07:39 |顯示全部樓層 |倒序瀏覽
    之前在我們秘密保養基地『華人SMART專屬保養廠』(即將推出),
    3 W4 U3 _7 m& |, J5 N作了全套了SMART冷氣提升工程+ O" n/ a: ^: M) A
    老闆的專業的經驗,與設備
    ! D, {9 v  y9 C' W. R4 G加上資深車友與國外的資訊。
    $ g: E5 W$ K  z: ?在測試後,效果真的不錯!1 x4 C1 V5 p, ]" B+ G3 n
    推薦給大家知道喔!也許你們也可以參考看看喔
    6 n+ U2 m! v4 ?; J# Q. a如果你想要讓您的SMART冷氣效益更高,油耗卻能同時降低可以參考我們改裝的東西喔!+ p( E0 Z$ K( {( W
    1.全面抽換掉原廠的『環保冷媒』,抽成真空後,再灌入『非環保冷媒』。這種非環保冷媒效益高很多。且對壓縮機負荷比較不大。可以延長壓縮機壽命喔!
    $ B: W8 J1 }1 t1 R, F2.在加入非環保冷媒後,同時加入冷氣壓縮機油精,加完後你可以立即感受。壓縮機運轉更順暢,不在像以前那樣重托,同時油耗降低很多喔!我的車的確有明顯差別喔!, T8 Z' F& G6 G5 K9 n. d
    3.頂起你的車,卸下前後下護板,找到兩條高低壓的冷氣金屬管,一條較出的摸起來冷冷的那條,準備1.5公尺的口徑15MM保溫管套上,用束帶固定包覆起來。可以提高你冷氣的效益,使你的車很快達到降溫的目的。更可以省下無謂的油耗喔
    # Z% H: s0 m- H4 f  ?- d: Y; l, `4.加裝冷度開關,SMART原廠的冷度均設定在12∼15度及壓縮機會停止工作。換上新的改裝冷度開關,你可以自己調整,再將溫度調到更低喔!有車友的車在裝後,可以降到6度的出口溫度。我的車也曾到達8度的出口溫度喔!
    7 E2 a- v7 z. G4 V: U' E5.加裝一只額外的前強力散熱風扇。這組的前風扇與原本車前的風扇不使用同一起動系統,所以既使你沒開冷氣,引擎也不會過熱。但啟動時與原廠風扇有1+1的效過。超強力的風速可以很快讓冷氣達到工作溫度喔!
    * z! x& @' i6 S! K- ], u東西很多!我只有拍照下比較簡單便宜的第3項,金屬管包覆∼給大家分享喔!

    俱樂部創辦人 兼 站長 就是我,無論是SMART新舊車買賣諮詢,SMART全系列零件、改裝品、精品、診斷電腦、車上電腦修理 我通通有。SMART疑難雜症,歐美韓車系晶片、海內外技術支援。
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    沙發
    發表於 2005-7-18 01:13:04 |顯示全部樓層

    [密技]冷氣提升工程五大要訣

    包覆的方法很簡單!套上去!用束帶綁起來即可

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    板凳
    發表於 2005-7-18 01:15:37 |顯示全部樓層

    [密技]冷氣提升工程五大要訣

    包好的一條長長的管子!這樣效益高很多喔! :em58:

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    草蓆
    發表於 2005-7-19 18:41:10 |顯示全部樓層

    [密技]冷氣提升工程五大要訣

    下面引用由smart-15072005/07/19 01:50am 發表的內容:# t3 z+ D6 ^; [3 a% C
    偶的看法跟倫大有些不同...
    8 Q( d  M: r" o1 Y( o8 a1.『環保冷媒』R134a因為相變化過程中吸、放熱效果不如『非環保冷媒』R12,故需設定以較高的壓力來運轉,以達到相等的冷房效果。相反的將R134a系統灌入R12冷器自然會嚇嚇叫。以上是嚏@...
    老師您客氣了!1 |* m% G9 X- |1 _' M
    ALAN我每次提出的方法或看法都是希望有人提出不同的意見。! K' U+ R$ b+ [6 n
    這樣互相討論琢磨後才有更客觀的結論呀!
    4 E+ z/ S! Y. I- Y$ ~4 r您提出很多實際的數據∼很充分的解釋您的看法。8 S% P1 {1 ~6 ^' l6 z
    我想不僅是我,及每個讀者很瞭解喔,這樣才是討論區嘛!!歡迎大家一起討論喔!呵呵0 ^3 G7 {* d0 \0 {1 Z2 }0 t8 t
    話說回來,其實我也是很小心的人。我也很擔心會搞會車子ㄟ,所以我在事前做過很多功課喔( F1 e6 Z& h$ Y# H+ Q2 |: S5 s
    先不談非環保冷媒對臭氧層可造成的傷害(抱歉,請暫時把我當成在路上跑得老車,因為我已經熱到受不了,請給我對環境小小自私一下,抱歉!抱歉)' T1 q3 b) B) L' a
    我改灌非環保冷媒的理由依據與實例是:
    2 V  a2 T/ E% S1.幾乎我有問過的『所有保養廠技師』都說非環保的冷媒,可以延長壓縮機壽命,請可以讓引擎較輕拖(因為壓力只要打到150∼180即可)所以很省油,且冷度明顯環保冷媒冷很多ㄟ$ V2 z6 H; b; U* e7 l2 ?+ }- m
    2.GOIN的車三年前就以改換非環保冷媒,開到現在已有17萬公里,十七萬喔,不是10萬或7萬喔!他的壓縮機還是很健康,冷氣冷茲茲。而且三年前到現在在南部改換非環保冷媒的SMART少說有快要上百台,但發生異狀的到沒聽過ㄟ
    " t2 c" u% t7 R$ P3 e+ Q- m反觀,台北的曾先生及中部一些車友,車齡是很不老,卻都已經換過壓縮機,而他們的車都是灌『原廠的環保冷媒』,在壓力大重托之下,一顆原廠的壓縮機平均壽命只有5∼7萬公里上下。所以我覺得改換非環保冷媒比環保冷媒好很多。也可以省下巨額壓縮機的換裝費用。0 M0 `! _& e/ }" k& K
    註:CMI報價一顆原廠冷氣壓縮機要"5萬8千ㄟ"!!!天哪∼可以買一支BRABUS排氣管,還是換一整到車殼了ㄟ。
    ; |: p' U' v: ?! v4 G+ y* d$ @話說回來,我改換非環保冷媒後,的確前兩天發覺膨脹閥會發出每隔20秒的微量氣聲(要很仔細聽才有)。我也有想過是不是非環保的冷媒導致的。; |& o- T7 O- k- l8 v1 y
    後來過了兩天聲音就不見了,而冷氣也變得更冷了ㄟ!我推判也許是我打進去的壓縮機油精的清潔效果疏通了管線(我的車一直以來就沒有像其他車那樣冷,而且壓縮機常超壓到300以上,造成壓縮機過份重托)。也有想過是不是新冷媒(非環保)造成膨脹閥的阻塞。現在聽你這樣說,我覺得也有可能喔! 可是我倒覺得我的車冷氣管線有被重新疏通的感覺ㄟ。
      R7 X  V8 w( h& C. b0 L; i  E目前,換完非環保冷媒後,我正享受動不動就可以輕易的在市區達到冷氣出口溫度10度的快感,且輕鬆工作的冷氣壓縮機也讓我的車油耗從原本一公升只跑7∼8公里,恢復到每公升可以到10∼12公里了喔。( v8 n5 F: U7 M1 b, T: `& Z" o
    我會持續再追蹤,然後再像大家報告心得的喔!!謝謝

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    發表於 2005-7-19 23:52:29 |顯示全部樓層

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    ross!
    " g/ w+ X0 T: R, n: y' L7 T真的讓我佩服的五體投地!
    7 t/ |$ Z9 B* S5 |5 o# A6 g原來冷氣原理你這樣行喔!
    4 V3 W/ `1 E: \0 ~1 A, F. ~, j畫的圖還超專業!呵呵!

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