『專屬新品』POWER BOOSTER∼動力線型調整器

jeff

	初次安裝後只要設定一次就可以了! 設定方法~ 1.打開電門 {引擎未發動} 螢幕上顯示 "  nor " 2按住左鍵 { MODE }不放,螢幕上會顯示數字7倒數至0 3.直到顯示 " L0.2 "後放開左鍵,然後按一下右鍵 {SET }    ( 只時不可踩油門 ,節氣門閉角0%設定完成 ) 4.將油門踏板踩到底,螢幕上會顯示 " H3.4 " ,然後按一下右鍵 {SET }   ( 節氣門開角100%設定完成 ) 5.確認下列狀態是否正確. *不踩油門時,螢幕上顯示 "  nor " *油門踩到底時螢幕上顯示 "  100 " 6.符合步驟5.即是完成設定.    你按上列步驟再重新設定看看吧!     要將油門踏板踩到底時,〝100〞才會出現喔!        若是其他狀態出現的話就應該是設定錯誤了!

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	[這篇文章最後由jeff在 2010/02/26 01:42am 第 1 次編輯] 我的是60kw roadster, 你的應該是for 2 吧! for 2又有分600cc與700cc 所以顯示數據不盡相同 . {sorry! 目前手邊沒有資料,改天有遇到車友有裝置再將顯示數據po上來} 但這沒關係,只要依照設定步驟逐一完成就ok了! 節氣門閉角與開角設定, 一輛車只需設定一次即可記憶, 即使整組套件拆下, 之後再次裝回同一輛車也不用再重新設定. 鑰匙重新啟動後就會變成  " nor " 但打開電門之後,例如設定~EC5  and   SP7 只時就會記億, 當在 "nor" 狀態下, 按左鍵 { MODE }選擇即會陸續顯示~~ EC5  -  nor - SP7 - nor   ..... ...循環 這樣的設計是因為安全性的考量, 有些車輛是家人共同使用的, 每個人的開車習慣皆不同, 萬一是家中長輩駕車,一發動入檔就是 SP7 踩下油門肯定會嚇一跳...

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	[這篇文章最後由jeff在 2010/02/26 01:54am 第 1 次編輯] 下面引用由bensonchan在 2010/02/23 07:15am 發表的內容： 我的是700cc for2 您說 鑰匙重新啟動後就會變成  " nor " 但打開電門之後,例如設定~EC5  and   SP7 ... 目前我想到的解決方法就是~~ 上車發動引擎之後, 趁著暖車的時間, 先花10秒設定EC值  and   SP值 上路後,按左鍵 { MODE } 即可切換至之前設定的EC值 and SP值狀態 ~~習慣成自然  ㄏㄏ 像我都是行駛間才依狀況調整 只需花費幾秒 就能感受不同的駕駛樂趣 sorry~ 你的理想我就幫不上忙了! 我的經驗都有分享了, 沒密技了啦cc 軟體程式就得等alan回台再請教他了

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	我的roadster 低調裝置的位置~ 要提升smart的 動力, 順暢度 ,便利性,換檔反應.... 除了摩司晶片之外 POWER BOOSTER 真的可以說是當前cp值最最高的商品, 完全免破壞車子線路 方便又安全 值得向大家推薦!!

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	下面引用由jiunnshuan在 2010/03/12 01:50pm 發表的內容： 誰可以說明一下 各種模式狀態是甚麼? 我來為你解答~cc 一共有 3 大模式可選擇~   Ec       =  省油模式    ,   有5段可調 , 越多段越省油,  行駛間亦可隨時調整  ,                                             可讓我們的smart 加速平順,提升乘座人員的舒適性   Nor     =   原廠模式    ,  就是恢復成原本的狀態.   Sp       =   運動模式    ,有7段可調, 越多段越猛爆 ,行駛間亦可隨時調整  ,                                            可讓我們的smart 瞬間扭力爆發, 加速反應靈敏,                                             換檔銜接迅速, 適合山路 , 爬坡,還有熱血份子....ㄏ                  *    自己喜愛的駕駛模式可以立即做調整, 享受全然不同的駕駛樂趣!!