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樓主
發表於 2008-5-6 22:09:52 |顯示全部樓層 |倒序瀏覽
[watermark]     經過1年6個月的製作終於完成後車殼的製作,為了一勞永逸改善小S哪令人詬病的環保塑料的外殼,以及為了配合台灣這亞熱帶的氣候與經常塞車所帶來的散熱缺失,因此一並改善RR車種的散熱問題,特地增加散熱孔設計,並將原本後殼至引擎的距離拉開約10cm,以增加空間,減少積熱現象.且空間上也預留日後要裝置油冷的散熱位置,如此一來可有效增加機件使用壽命.
因為工作關係,每週僅能有一日工作日製作,因此在斷斷續續枝中不知不覺花了約18個月,拍了數百張製作過程照片,故在下僅挑一些製作片段來製作一影片檔,有興趣的朋友們可多多指教,謝謝~~   :em36:
http://tw.youtube.com/watch?v=_JkaDRmZDAo
[/watermark]

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沙發
發表於 2008-5-7 12:30:50 |顯示全部樓層

[原創]終結破殼~!!!!

下面引用由新鮮人2008/05/07 09:40am 發表的內容:
我想,,,,這個沒人敢偷吧,全世界唯一的大暴龜,整個鈑件都是rossi的心血結晶,
真是太強悍了,rossi請受小弟1拜..再拜...三拜.....禮成..送入博物館珍藏。
哈哈~博老大您過獎,也感謝大家支持啦~~
其實要裝在其他小s有困難,因為固定點都不同,要拆暴龜也有問題,博老大就知道,一定要先拆輪胎才行,這也是防盜設計,但其實被偷小偷也沒法裝,裝了也馬上被抓.,所以不擔心,至於團購真的是有執行上困難,畢竟再下只是空閒時製作,非本行,只是有板金底子所以才試做一組,只是耗時,且要量車訂製,故成本工時不合啦....呵.~~
至於驗車問題,因施工並未破壞原車身設計,故也可輕易換回原廠規格,.......
再此也感謝曾給小弟建議的博老大與jeef,澤大等等車友....感謝您們.. :em34:  

^____^
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發表於 2008-5-7 17:03:00 |顯示全部樓層

[原創]終結破殼~!!!!

下面引用由sheng-po2008/05/07 02:24pm 發表的內容:
看完我只能說~~rossi 五告立駭
順道問一下~最後面拍攝的山道是在那呀,感覺不錯~
  阿博大....呵呵......是著名的.....秋名山........五連彎.........
哈......開玩笑啦...是六甲山區啦~~ 平常跟車友假日早晨都在六甲跟大埔山區練車,有空一起來唷~ :em61:

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