[灌水]...洩壓閥復活....經驗分享~

rossi

	因為家中老大不准小弟玩鯊魚.....因此小s自然成為夢想的替代品,雖沒鯊魚的狂暴馬力與低吼聲,但心想玩玩視覺系與聲浪也不錯...哈!!   請教過許多前輩有關小s裝置外洩式洩壓閥的問題後,在各位前輩的"不建議"下約半年前仍不死心的裝了blitz一代的大聲公,就這樣....它就伴隨小弟~ㄔㄨㄚˋ~ㄔㄨㄚˋ...在路上嚇過不少改裝車...呵呵~     直到有天在下手賤...分解了它,並且把它擦的雪亮~正當心中懷抱著優越感時~組回車上後並沒甚異狀,但經過天後發現,鯊魚的ㄔㄨㄚˋ~ㄔㄨㄚˋ洩壓浪聲不見啦!!!此時驚覺大事不妙,重新分解再組合均無效,因此請教玩渦輪車的友人後才知,原來是在下分解後,其中活塞部分有層潤滑油遭小弟擦拭掉,因此造成活塞上下往覆運動時無適當潤滑形成磨耗,形成氣密不良,因此無法做動. (如圖中標示處)    後來因活塞磨耗嚴重無法修復所以只好重新製作一新活塞. 在某不願透露姓名的熱心車友協助之下重新加工新活塞,經過高精度的加工將公差控制在2條,經過寒冷的夜晚連夜趕工終於完成....嗚嗚~太感人啦!!並擦上由熱心車友提供之不知名潤滑油"""乳白色神油.""""...聽說保證有效潤滑,且不損耗..並可承受萬轉轉速..........超神啦.... !! 現今我家小S又恢復威猛的洩壓浪聲啦~!!  感謝大大啦.......     另外此次獲得之經驗除了活塞氣密問題,會嚴重導致洩壓作動不良外,也發現到動力也亦受影響,....學問真大~     而且另一收穫為,此次的活塞加工所導的R角與原BLITZ廠所設定有差異,結果產生的洩壓聲與原規格竟有差異,分析後應是氣流劃過活塞邊緣所導致,真是另一大收穫,這表示不同R值的造型可改變聲效喔~!!(原BLITZ廠洩壓聲較低頻,而現在洩壓聲較高頻...) 以下影片一為原設計之浪聲測試影片,影片二為車友幫在下重新加工後的測試影片,第三為老外拆解影片~跟大家分享~ http://tw.youtube.com/watch?v=L-dSm4CS974 http://tw.youtube.com/watch?v=TaEmJs5M6As http://tw.youtube.com/watch?v=Ls5fiSGafgk

rossi

	下面引用由新鮮人在 2007/12/05 10:17am 發表的內容： 壓力這麼大,會不會把洩壓閥給炸開呀。 哈哈...老大....如果他炸開......... :em28: ...再請某位不願曝光"熱心的車友"再加工一組無敵鐵金剛用的超合金的....呵呵.... 哈....這下沒車個3天3夜恐怕作不起來喔....... .....呵....開玩笑...別K我...... :em59:

rossi

	下面引用由sprint在 2007/12/06 05:10pm 發表的內容： 水喔~只是公差兩條,ㄟ~~~~其實差不多啦! 以前作德國佬的東西,要求5μm~ 真是難做~   哈哈~sprint大大~    如果加工到公差太小也不行啦~引擎進氣溫度升高時,洩壓閥之活塞一膨脹,A縮缸啦!!會卡死,所以才只有抓2條.....呵呵~ :em70: