[分享]不得不推薦~~下集風罩!!

goin

	我在上星期六也將下集風罩裝上去 經過幾天的TEST~~把心得跟大家分享一下 原本的心理狀態是~~~~~~因為原來下集風罩的塑膠片已經不知道飛哪去了 安裝下集風罩無非也只是想要能恢復有效集風效果 所以一開始並沒有抱著太大的心理準備(其實是怕失望) 安裝是星期六下午 晚上忙著烤肉的事(狀況一堆~~不說也罷) 星期天應邀去墾丁找朋友 所以剛好做實際路試 主要是針對引擎室&intercooler的散熱效果~~所以我以油溫作為表準 測試機件~Auto Gauge 油溫表 感應器裝置點~~油底殼最低點 PS:說明一下~~我裝在機油殼底部~~測試出來的是機油平均溫度! 而jeff裝設地點是在機油濾芯附近~~也是我以前裝的地方~~油溫測試出來的溫度會比我的還高出許多~~一來是因為剛離開引擎部份~是機油最高溫的部份~~二來太靠近渦輪&芭蕉端~~溫度測試出來會比較高~~並不是我的或是jeff的誰的不凖~~而是測試位置不同罷了~~特此說明!!! 測試路段  台一線省道  屏東至墾丁路段 時間  上午11點~12點 平均時速   80km 平均增壓值   0.4bar 平均轉速  3500rpm 結果       未安裝前油溫  95~100度    安裝後  82.5~87度 測試路段  台88快速道路 時間  夜間11點 平均時速   120km 平均增壓值  0.3km 平均轉速  3000rpm 結果        未安裝前油溫  95度           安裝後  82.5度 效果真是令人大吃ㄧ驚 平均下來降低的油溫竟然超過10度 在油底殼內的機油都能有如此的降溫效果 這樣一來~~引擎室的溫度也會大幅降低 也就是說~~因為高熱產生動力衰退的現象也會大幅減低 好處真是說不完 目前在測試對油耗的影響 理論上~~少了高熱造成的熱衰竭~~也會造成動力無效流失 所以若是相同的輸出功率~~應該需要耗費較多的油耗 也就是會有部分由號是變成熱能效耗掉 那麼降低溫度的話~~是否可以相對減低油耗??? 測試一陣子再來分享吧!!!!!!!! 總之!!!!!感謝囉~~~~~~~~~真的是好東西~~~~~~~推薦大家!!!!! goin