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    發表於 2005-7-17 22:06:39 |只看該作者 |倒序瀏覽
    [這篇投票最後由goin在 2005/07/17 11:08pm 第 2 次編輯]



    這個東西是裝在渦輪前端
    加大吸氣路徑的管徑
    台灣通稱"肥腸"
    原理就像是現在roadster用的SB2套件ㄧ樣
    但是阿倫說國外有說明for two不能裝SB2~~好像是管徑還有角度不ㄧ樣
    但是在國外
    很多改裝店家已經把這部份列為stage 2的改裝套件
    我的車本身有裝
    不過僅能算是實驗品(部分材質不適用)~~~還在改良中
    加大的效果
    1.進氣變的很充足~~~沒改沒發現~~改後拆掉的話能明顯感受吸氣效率不足的感覺~~力道變的比較虛一點!
    2.排氣&引擎反應變的很"扎實"~~~記得ross說過我的車感覺很"大氣"~~~現在證實就是那東西的效果
    3.換檔反應變的更快~~~這完全是意外的發現~~~因為進氣管徑變大~~在回油後~~渦輪可以提早作動~~動力銜接變的更加直接~~感受上~~換檔變的更加smooth!!!
    4.排氣洩壓的聲音變大!!~~~~想不出原因~~~不過前陣子坐過我的車的車友都有發現~~我排氣洩壓的"咻咻"聲超大聲~~~簡直可以媲美改裝的進氣洩壓閥~~~算是附加的價值啦!!
    因為目前車上的產品是之前的車友做出來的產品
    說實話~~僅能算實驗品~~~不論材質跟成品都不是很理想
    最近找到了一些理想的材質~~加上副總請他們的廠商幫我們加工金屬的部份~~所以~~提出來問問看~~家族裡有沒有人也想試試
    所以提出來討論~~~若是有超過10個人有意願的話就做來玩
    不足10人..........大家就去國外買吧
    上圖是國外賣的
    基本上會照這個樣子去做
    1.前端的軟管是用航太科技的纖維防火隔熱軟管~~這種材質大量被運用在進氣改裝上~~K&N ITG 以及很多廠車的進氣管路都是用這種管子~~特點是不論如何彎曲~~管子內徑皆會維持一定~~不會因為彎曲而使管徑變小!!  不過相對的~~這種管子的成本很貴!!!
    2.中央金屬部分將會請附總公司的配合廠商來製作~~~價格上會因為數量而有所變異
    3.銜接渦輪的部份用高壓油管~~可避免高溫高壓和油氣而變質破裂
    這東西國外的售價是299歐元  也就是約ㄧ萬多塊台幣
    當然若是自製的話價格會降很多下來
    不過要開發就要數量
    所以是否要開發就讓大家來決定
    因為我車上已經有裝啦!!!!!!!

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    發表於 2005-7-17 23:14:31 |只看該作者

    [討論]加大進氣岐管開發!!!

    讚喔~推推....

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    發表於 2005-7-17 23:16:58 |只看該作者

    [討論]加大進氣岐管開發!!!

    700cc可用嗎????

    香港的rgo [img]http://sc.groups.msn.com/tn/0A/D1/smartclubhongkong/b4/1391.jpg[/img]
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    發表於 2005-7-17 23:21:13 |只看該作者

    [討論]加大進氣岐管開發!!!

    如果沒改晶片感覺起來有那麼強烈嗎...........

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    發表於 2005-7-17 23:26:46 |只看該作者

    [討論]加大進氣岐管開發!!!

    不錯ㄟ!
    很值得研究喔!
    不過我有點小小的看法,
    我發覺無論是原廠的渦輪進氣岐管(就是這條大腸頭,我都是這樣稱呼它,也不知道對不對),還是SB2進氣岐管,都是入後管徑較大,連接到渦輪的出口處比較小。
    有人告訴我這是刻意設計的,目的要壓縮空氣密度再噴入渦輪葉片,使其轉速更流暢。
    可是我看圖片上,與之前車友小葉自己開發的都是一條均等管徑大小的管子!那如果也像原廠一樣做成進口大,出口小,會不會更好??

    俱樂部創辦人 兼 站長 就是我,無論是SMART新舊車買賣諮詢,SMART全系列零件、改裝品、精品、診斷電腦、車上電腦修理 我通通有。SMART疑難雜症,歐美韓車系晶片、海內外技術支援。
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    發表於 2005-7-17 23:40:32 |只看該作者

    [討論]加大進氣岐管開發!!!

    最後那個藍色的金屬就是喇叭嘴~~~~~~
    也就是在快進到渦輪時縮小管徑
    達到加大進氣量(全段加粗)
    依舊有增加流速(末端喇叭嘴)
    的效果!!

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    發表於 2005-7-17 23:44:30 |只看該作者

    [討論]加大進氣岐管開發!!!

    阿倫提到流體力學的問題
    那麼應該會朝上圖這種去發展..........
    有誰懂這個呢???
    究竟是逐漸縮小的效果較好
    還是突然縮小比較好????

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    發表於 2005-7-18 00:49:35 |只看該作者

    [討論]加大進氣岐管開發!!!

    流體力學的問題???
    Ross 和 smart-1507上次在討論空氣濾清器時也有提到,相信可延續到渦輪進氣岐管上喔!!
    hee!!!hee!!!

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    發表於 2005-7-18 07:27:18 |只看該作者

    [討論]加大進氣岐管開發!!!

    期待中~~

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    發表於 2005-7-18 10:46:48 |只看該作者

    [討論]加大進氣岐管開發!!!

    肥長可以用SAMCO嗎?.... :em25:

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