[新聞]高乘載管制~~

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	下面引用由sugar在 2005/01/07 07:07pm 發表的內容： 其實這也不是針對smart而已 雙座的車還有粉多, 各廠牌的跑車.. 還有一大堆哩哩摳摳的貨車.. ... 我贊成sugar兄的論點，單就雙人座來講禁止在高乘載時段上路並不會很不合理，因為大部分的雙人座的車佔掉的空間並不輸４人座的sedan，再加上行車時候的安全距離，雙人座的車的運輸效率絕對比不上４人座以上的車輛。 以每個人自身的利益來想，當然越方便越好，但是有時候在適當的時候犧牲一下個人的暫時利益也會有不小的幫助的。 社會上大部分的人充滿了自私自利的心態，那麼整體的品質就不太能提升上來。 問題沒有絕對的答案，也沒有絕對的對錯，重點是花點腦筋做點合邏輯的事情，那才可以皆大歡喜。 你說以台灣人愛亂換車道的個性來講，如果這種惡質的駕駛行為沒有改善，那麼開放重型機車上高速公路，對於那些上路的二輪駕駛是好事嗎？大概是送他們去死沒有什麼兩樣。

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	下面引用由neo2000在 2005/01/10 12:58pm 發表的內容： 台灣除了亂變換車道外  就是不遵守車道使用的規範 總是有烏龜喜歡去走超車道 或最內側車道 然後就會衍生出一堆車子得鑽來鑽去閃這些車子 像一些有拍到德國高速公路的影片 內側車道幾乎淨空  才兩線大家就都遵守著車道的秩序  這樣不是很好 ... 其實這些都要靠我們大家這些公民來努力，才有可能達到，老實講，現在的道德水準應該比１０年前好很多了，共勉之。 我去年在Hannover租了台smart來開，講起來也許大家不相信，我根本不敢開到高速公路(Autobahn)的內側車道，太恐怖了，因為小S根本不敵在德國的一堆好車。在德國高速公路上一般車輛隨便開都是１３０以上。一般省道的速限就１１０了。高速公路沒有特別限制的地方就隨你開。 不過我還是要重申，呼籲大家能儘量不外側超車就不要這樣，雖然這在台灣目前的狀況是有點難，但是大家一定要有這種觀念。超車是一定要由內側車道超，超完了後就自動靠外側車道，在歐洲絕對沒有外側車超內側車的情形。這是一種習慣，也是文化。也就是因為如此，人家的道路才可以讓你飆免驚，因為大家都遵照相同的開車遊戲規則，比較不會有意想不到的狀況發生。想要享受飆車的快感又要具備安全的前提，那就要有規範，有規範當然就會伴隨著不便，當然你會講有些龜車還不是佔用內側，那麼我也只能期許台灣這塊土地的人民趕快民智大開，加速提升國民道德水準。 就像我開頭講的，現在的道德水準如果跟１０年前，２０年前比，我想是進步許多的了。共勉之。