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  • TA的每日心情
    奮鬥
    2013-12-3 10:38:38
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    [LV.3]偶爾看看II

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    發表於 2013-11-11 16:11:07 |顯示全部樓層 |倒序瀏覽
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    汽油精:強調某方面效果的汽油添加劑,成分以化學合成物或是生物酵素為主
    一般我們去加油站加油,汽油內都已經參配有一定比例的添加劑
    中油官網表示,在良好的運轉使用狀況下是可以不必另外添加汽油精
     
    事實上只要是在路上行駛的車輛,都有程度不同的積碳,
    尤其是冷車啟動後不熱車就狂催油門,或是短程數公里的代步,
    引擎未達工作溫度即熄火,燃燒不完全產生的廢氣分子容易混進機油內,
    影響機油的正常功能,並且提早氧化和髒污,進而連
    帶影響整輛車運作的機能。
     
    積碳生成的範圍從 節汽門(節流閥) --> 進氣岐管 --> 進氣門 --> 燃燒室 -->
    火星塞 --> 排氣門 --> 觸媒 --> 排氣管
    都有可能累積,影響引擎效率,影響車輛效能。

      
    汽油精是要 "預防" 或是 "改善" 一些油路堵塞或是供油不順的狀況,
    比如說油料噴射系統用的 噴油嘴清潔劑(快樂跑),效果比較容易感覺到。
    如果積碳嚴重並不能單靠添加汽油精來解決,必要時請保養廠定期為自己的愛車檢查整個系統,
    且要在新車期間或剛出現輕微爆震或其他油路問題徵兆時就,
    馬上倒入且需長期使用,效果會比較明顯。



    機油精
    曾聽說一句很引人思考的話

    "生產機油的廠商多半信誓旦旦的說不需要添加油精,
    而油精業者又對天發誓跟每一款機油混合使用都絕對沒有問題?"
     
    從新車開始如果要使用礦物油,添加油精可以增加保護性,

    如果使用半合成跟全合成機油則大可以省去這筆開銷,
    改投資在機油上提早里程更換,如果車友是駕駛年老力衰且體質虛弱的老車,
    在適度的機油道清潔和燃燒室去積碳處理之後,
    再試著添加各大名牌機油精,就算無法變回生龍活虎的狀態,多少也能達到延年益壽的效果。
     
    不過還須注意 油泥生成控制 還有 造成機油提早劣化 的問題
    (1) 老車想添加油精之前還有長期使用機油精的車種,可以考慮使用Engine Flush,或者使用一次柴油引擎機油並提早漏掉換新當作清潔引擎內部本身的油泥積垢,再來使用正常保養的機油並添加油精,並注意油精添加的比例。
     
    (2) 因為油精裡面的基礎油和添加劑會和現有的機油起作用,如果化學反應是1+1≠ 2 ,會產生機油提早衰退劣化的副作用,這個有點運氣的成分在,需要花時間去try了




    文章取自:http: //blog.udn.com/giveman/4038487

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