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發表於 2008-11-28 08:41:23 |顯示全部樓層

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	鉻鉬鋼可調式後拉桿 2008-11-28 08:41:23 上傳下載附件 (204 KB)

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發表於 2008-12-1 12:32:33 |顯示全部樓層

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	MD DESING 15吋輕量化鑲水鑽輪框每咖只重8公斤.與原廠框同重.....加上特別的水鑽 2008-12-1 12:32:33 上傳下載附件 (56.24 KB)

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發表於 2008-12-2 13:21:42 |顯示全部樓層

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	競技與特殊用車的專用油底殼這種油底殼大都使用在競技用車.因為當高速轉向使車體橫向G力產生時.若使用一般油底殼.機油會向某一邊擺動.而導致機油幫浦吸不到油.產生機油幫浦空轉與降低機油的潤滑效率.進而產生高溫毀損引擎機件在越野車種上面也常因為路面崎嶇而使機油傾向不同位置.也可能使機油幫浦吸不到油的狀況發生.況且越野車種大多大扭力.更是不可缺乏機油潤滑此油底殼可以增加約1公升機油量.並可在任何角度保有機油儲放讓機油幫浦隨時都可以吸到機油(除非車子倒立). 該外殼設計也可增加機油溫度的散熱(與機油冷卻器同效果). 另外還有除去機油內氣泡的功效(也可不讓機油幫浦吸到氣泡).因為當機油轉了一圈回到油底殼時多少會有氣泡產生.經常的讓機油幫浦吸到氣泡對機油幫浦也是一種傷害另外也加裝洩油孔.可以自行隨時將機油洩乾淨.DIY換機油 2008-12-2 13:21:42 上傳下載附件 (54 KB)

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發表於 2008-12-3 09:04:31 |顯示全部樓層

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	金屬煞車油管 2008-12-3 09:04:31 上傳下載附件 (52.19 KB)

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發表於 2008-12-4 08:36:08 |顯示全部樓層

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	VSD火花放大器...以下是廠商所稱的功效將引擎點火電壓由12V-13V升壓至15.5V-16.5V 2.提高燃油效率.自然就節省汽油消耗 3.點火電壓加強後馬力與扭力的提升更是直線上升 4.減少積炭.積炭少了爆震機率大幅降低 5.引擎效率整體提升.車輛行駛輕盈好開 6.油門反應迅速.加速感相對提升 7.大幅度節約油耗油量(平均約20%以上) 8.大幅度減輕CO和HC 　　　 9.提升點火效率降低廢氣.燃燒完全　　 10.完整濾波.提升點火訊號準確度.防止火星塞迴火個人感覺確實有些效果.但是須注意火星塞經過度使用將使其提早更換. 2008-12-4 08:36:08 上傳下載附件 (83.1 KB)

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發表於 2008-12-5 08:53:35 |顯示全部樓層

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	為了增加車頭下壓力.自製加大的類BRABUS前下巴 S-MANN水箱護罩競技型防撞拖車勾..真的給他推前車都OKㄝ車頭內還放著一塊保麗龍墊片...防止輪胎與車殼摩擦倒裝車牌框.讓進入水箱罩的氣流更順更大.也增加水箱的冷卻效益 2008-12-5 08:53:35 上傳下載附件 (49.9 KB)

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	*下面引用由jpower在 2008/12/10 00:15am* 發表的內容：大大您好期待您介紹您的受駒的後中保散熱孔蠻特別的　　感謝你的支持..馬上給你貼一張 2008-12-11 09:02:08 上傳下載附件** (194.48 KB) BRABUS尾飾版鈦合金尾飾管

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	國產媲美進口貨的後輪碟煞 2008-12-13 12:09:54 上傳下載附件 (89.25 KB)

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