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    發表於 2005-3-8 20:00:19 |只看該作者 |正序瀏覽
    [這篇文章最後由Ross在 2005/03/09 07:25pm 第 3 次編輯]

    回應goin在空力套件一文中有關尾翼的部份
    我用Powerpoint簡單作了兩個圖
    並寫了簡短的文字
    跟大家分享一下................... :em46:

    Email : roster_coupe@yahoo.com.tw 歡迎與我連絡
    [推薦] 唯一有效改善換檔會頓,起步油門過慢的方法: 歐洲最大品牌,TT動力晶片,威世國際提供 www.tt-chip.com.tw

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    發表於 2021-5-14 09:54:38 |只看該作者
    謝謝分享

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    發表於 2018-4-4 17:27:58 |只看該作者
    我想裝尾翼........................

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    發表於 2005-3-26 03:24:27 |只看該作者

    [分享]{回應goin}行車時的流力與尾翼的作用

    好啊

    [推薦] 唯一有效改善換檔會頓,起步油門過慢的方法: 歐洲最大品牌,TT動力晶片,威世國際提供 www.tt-chip.com.tw

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    發表於 2005-3-22 00:18:34 |只看該作者

    [分享]{回應goin}行車時的流力與尾翼的作用

    so車頭下巴擾流相互搭配效果更佳

    廣結善緣專業務實喜smart同好
    『俱樂部台南保修指定店』天鎰汽車 06-2521997

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    發表於 2005-3-21 12:30:38 |只看該作者

    [分享]{回應goin}行車時的流力與尾翼的作用

    下面引用由goin2005/03/21 04:18am 發表的內容:

    ROSS你太瘦了~~~~~~~~~~~
    這是我的結論~~~~~~~哈哈哈

    嘿嘿.....對啦  你最重啦  (看吉泰那篇德國小s報導中的保時捷試車手和你身材差不多)
    別以為這樣就了不起
    小心下次燒你鬍子
    ㄎㄎㄎ

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    開心
    2012-3-28 15:30:44
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    發表於 2005-3-21 04:18:10 |只看該作者

    [分享]{回應goin}行車時的流力與尾翼的作用


    ROSS你太瘦了~~~~~~~~~~~
    這是我的結論~~~~~~~哈哈哈

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    發表於 2005-3-21 01:42:03 |只看該作者

    [分享]{回應goin}行車時的流力與尾翼的作用


    不過SMART的車身都很輕
    空力套件的影響就更重要了
    比如說同樣開100km/h的兩部車,外型一模一樣, A車1500kgw, B車800kgw
    假設開100km/h對車尾產生舉起10kgw的力量
    那對 A車的影響遠小於B車的影響
    結論是啥?.....ㄟ  豆...
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    車主越重開快越穩....cccc


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    發表於 2005-3-18 08:30:18 |只看該作者

    [分享]{回應goin}行車時的流力與尾翼的作用

    下面引用由frku2005/03/09 11:05am 發表的內容:
    阿阿哲啊~你說的是巴西車神"洗拿"嗎...
    他好像是以時速150km/h 以上直接撞牆葛屁的...
    Yes~
    重點在速度...

    如果開不上個一佰五、二佰,鴨屁屁只有裝飾的作用

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    發表於 2005-3-16 13:33:02 |只看該作者

    [分享]{回應goin}行車時的流力與尾翼的作用

    不用等了啦
    先Post吧!!!!!!快啦

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