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  • TA的每日心情
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    2012-11-22 09:20:59
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    [LV.6]常住居民II

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    發表於 2007-7-1 01:06:54 |顯示全部樓層 |倒序瀏覽
    最近看到3G for2 在台灣開始販售
    / y: [6 @7 Y. t心裡立刻癢起來, 是不是要來當個白老鼠搶當第一批受x者. 重回Smart的懷抱呢.
    . M" K5 L* F' \1 `目前是對1000c.c. 級距的 Passion 版有興趣.( e5 q+ Y! s( G9 _, w# |
    只是該選Turbo or 自然進氣版的呢?
    ; I0 @" n; Z5 d+ {0 _4 L, r7 [有鑒於之前600c.c. Turbo 有容易龜裂問題,
    2 D* s% n6 C  ^" [很怕新款的Turbo 也會有類似狀況發生. 所以才考慮是否放棄那13P HP的差距,
    * `) X& r. u% i& u( `4 t; l選用好保養的自然進氣款比較符合都市車的需求?
    * V5 i- _; P  }8 |- x& q% I' @有哪位車友可以給些建議的嗎... :em07:

    『俱樂部台南保修指定店』天鎰汽車 06-2521997

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    發表於 2007-7-1 01:34:23 |顯示全部樓層

    [求助] 3G Smart for 2. Turbo or not ?

    之前也有買過改良過的蝸牛當備品, 還沒換上去之前車就賣了. 所以還無緣體會到新款蝸牛的好啦. 只是自然進氣的車終究還是比較好保養, 但是又怕1000c.c.的passion 常會有心有餘而力不足的阿紮感.  所以才有這等考慮囉.

    [推薦] 唯一有效改善換檔會頓,起步油門過慢的方法: 歐洲最大品牌,TT動力晶片,威世國際提供 www.tt-chip.com.tw

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