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  • TA的每日心情

    2012-5-2 20:43:50
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    [LV.3]偶爾看看II

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    發表於 2008-10-18 07:41:11 |只看該作者 |倒序瀏覽
    無論透過哪一個途徑購買易手車,車子本身的質素及交易程序往往是大家最擔心的問題,其實只要充分掌握買車竅門,買易手車絕對可以放心。1 |- ?" C, F" C" c, ~
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    目前在港可供選購易手車的渠道甚多,例如:汽車展銷場、二手車行、報章雜誌分類廣告、朋友轉讓或透過互聯網等,都可以尋覓理想的座駕。姑勿論循哪個途徑買車,來源亦只會分為車行車及車主車兩大類。( e0 U$ q, V) x( m. z% V! K

    6 h, ?% W' [' h# R在開始尋找易手車前,建議大家先做點市場研究,必須要做的是應了解擬尋找車款的市場價。所有車款都有一概略的市值,影響市價的因素,包括:年份、轉手次數、行車里數、機件狀態、內外保養、設備規格及剩餘牌費等。一般而言,牌子口碑好、車款熱門的易手車,車價折舊較少,所以在格價時,應同時收集不同牌子的同級汽車價格走勢,以作比較。
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    車行車通常叫價比車主車貴,不少人認為這與車行要有一定利潤或經紀要從中收取佣金有關,但這並非完全正確。除了車行的經營皮費外,不少車行在出讓車輛前會將不妥當的大小問題先作根治,負責任的車行在賣車後亦會接受及跟進客戶有關車輛的一切投訴,甚至提供售後保用,所以,用稍為高的價錢換來公平、受保障的買賣,某程度上是物有所值的。8 A: w" j4 I! j# f$ A

    + _% Y0 B( H* O% `( A! r跟車行買車,一定會簽署買賣合約,定明依約交易的各項條款細節。買家必須細閱的重要部份,例如車款、製造年份、首次登記年份、成交價、訂金、交易尾數、車行印章及負責職員資料等均須清清楚楚,同時亦應核對車輛登記文件(俗稱牌簿)及行車証上列印的車身底盤及引擎編號等資料,與刻在車身及引擎上的號碼是否相符。買賣合約應為一式兩份,簽妥後買家應即時獲得買賣合約一份,作為交易依據。如車行在交易前聲稱可提供獨立機構簽發的驗車報告或原廠維修紀錄等文件以助促銷,買家應以有關文件的正本為參考標準,亦盡可能索取文件副本備忘。
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    & S' m8 _# N* Z9 X$ S$ l: j; T8 v有關上會及保險問題往往亦是車行與顧客之間出現爭拗之處,財務公司批核汽車貸款的總額及息率,除視乎車款與製造年份外,車主本身的職業、還款能力及財務狀況等亦有決定性影響,保險條款更加與車主的駕駛經驗及過往的駕駛紀錄有直接關係。在汽車貸款及保險未批出前,大家要明白事前根本沒有人可就有關審批結果作出保証,而在交易前,各位亦可向不同的財務及保險公司先做一點格價功夫,比較有預算。
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    + p3 z; C  {* O跟私人車主接洽,程序上與買「車行車」沒有分別,但較值得注意的是,如有關車輛仍在供款階段,就要與賣方商議贖會問題,最理想是賣方先自行贖會後才進行交易,如賣方未能先行贖會,就不應將金錢交予對方代為贖會,最正確的做法是先查明車會尾數,再開出一張收款者為貸出款項的財務公司的銀行本票,買賣雙方一同往財務公司辦理贖會手續,然後再辦過戶。當然,贖會款項與成交車價的差額,亦要先協議好如何作多除少補。
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    無論是車行車還是車主車,鑑辨車子狀況往往是整個交易的關鍵,買到質素對辦的易手車自然用得稱心滿意,一旦「走漏眼」買了問題多多的汽車時,既費時失事,亦要蒙受損失,所以要準確判斷車輛狀態,最為重要。" ?- \; B0 M+ K8 e& _/ Z9 `

    8 D# s$ Y2 V6 u$ n" W' v評估舊車狀態,最重要是先從車子的結構入手,因為經過嚴重碰撞的汽車,修理不得其法,會直接影響行車安全。要衡量車子曾否大撞,必須認真檢視車頭及車尾的「內格」部份,「內格」是指從外看不到的車架及車殼內壁,必須打開車頭蓋及揭起車尾箱內的地毯才能察看得到。通常大撞車維修都牽涉「內格」金屬部份的焊接及噴油工序,如發現任何焊接部份出現左右焊接位不對稱,又或者頭尾「內格」金屬部份有新噴油痕跡,便要提高警覺。
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    2 K- z! q: W% `9 }7 K至於車身外殼曾否修理過,必須在日間光線充足時才較易看到瑕疵,例如沙板左右夾口位闊度不一、燈組及泵把有移位、燈組內有水氣或車身油漆出現輕微顏色不符,都肯定是曾經碰撞或曾作維修的一點蛛絲馬跡。但假若維修工序在原代理的修理部進行,由於有關設備及手工優秀,修整後亦不易察覺。
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    / G5 b9 P; L: R- l6 k8 m! V* m# p% ~初步評審過結構後,就要試車,測試路線最好少車,公路、多彎山路、上落斜路段有齊最為理想,而試車時間最好有20分鐘以上。行車時要留意車架有沒有異常聲響,加油時要留意引擎反應、轉速與速度的提升要同步,加速乏力、入波不順或轉波有過量的震盪,便顯示引擎或波箱可能已有毛病。在斜路上停車時順便可試一試手掣有沒有失效,落斜時不妨一試制動,看看剎車效率及制動過程中是否出現搶軑,如車子急剎時未能直線停下來,多數有問題。
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    試車後應查看避震機、制動油路、機油及波箱油是否有任何不尋常滲漏,即使賣方事前曾作掩飾,這類漏油毛病在行車一段時間後便無所遁形。最後階段才試各類電器及設備的運作,冷氣、音響、電窗、各類燈號甚至防盜系統等,必須全部妥當。
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    總的來說,買易手車最重要是買車子的狀態,如賣方有齊車子過往的維修歷史紀錄,當然是很有用的參考,狀態理想的易手車,即使以略高於市價購入,長遠的維修費可能較少,所以還是物有所值。便宜莫貪是第二個買車秘訣,超乎現實的平車價,往往是騙徒精心部署的陷阱所在。至於評估汽車狀況,其實是一門關乎汽車工程的專業學問,無論各位是否有足夠鑑車經驗,在正式成交前睇車試車,最好聯同一位有汽車修理知識的朋友同行,提供意見,最為穩陣。

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    發表於 2008-10-18 09:19:05 |只看該作者

    買二手車竅門

    怎麼又是轉哉文,別的網弄來記得備註一下,這才不會有版權侵犯之嫌。
    0 \) C7 T4 u4 r" Z; J6 ?5 p不過好文,謝謝分享。

    知法,守法,請不要隨~意~中傷他人,不然我會請你吃免錢的大餐唷, 有那位老大想嘗嘗,目前空套房還有很多,想不想來住住,隨時歡迎你 加入我們的行列.....嘻...........嘻...吃住都免錢唷. 論壇監獄制
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    發表於 2008-10-18 09:30:04 |只看該作者

    買二手車竅門

    沒關係啦加減看囉,反正無聊嗎?文章就是多看就可以多了解,網路上的文章本來就是轉來轉去的嗎,下次一定會記得備註,謝謝wis大大的建議

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    草蓆
    發表於 2021-12-24 13:08:35 |只看該作者
    謝謝分享喔......

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