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  • TA的每日心情
    開心
    2013-4-10 15:03:14
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    [LV.8]以壇為家I

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    發表於 2008-6-26 04:25:18 |只看該作者 |倒序瀏覽
       汽車與機車都裝有排氣管,  O* G4 u+ }2 N0 c
    新型的排氣管都裝有觸媒轉換器。
    7 A3 a- }6 H7 v# q$ z+ b* m  [只要把觸媒拔掉,馬力與扭力馬上就可以提伸。]
    0 n' s9 N! K3 @8 W* \# g有沒有人試過?3 F, T0 H# `# h% p+ Q7 }) W1 V( Q
    試過之人可否把心得說給大家分享。謝謝!

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    沙發
    發表於 2008-6-26 08:16:24 |只看該作者

    馬力與扭力提伸之方法?

    拔觸媒要慎思喔...若是有2個O2 感應的匯出問題喔....
    % v! ]5 {+ [: l( s- _$ {另外..觸媒拔掉,馬力與扭力馬上就可以提伸是一般說法,但有語病...
    4 `7 P/ R- H: C2 }因為觸媒拔掉,馬力與扭力提升是將原廠"刻意封印"的釋放出來, 但相對問題是不環保,另外一般通病是低速扭力降低,或者應該說是扭力曲線在原rpm改變了,一般會延後.故只要改直通或高轉用管都會造成回壓不足狀況,低速時轉速拉很快但沒力,再加速也不佳,所以一支好的管應該說是示車主需求與引擎設定選用,不是隨便裝喔......參考看看.....

    ^____^
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  • TA的每日心情
    開心
    2015-11-24 15:33:26
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    [LV.7]常住居民III

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    發表於 2008-6-26 09:39:05 |只看該作者

    馬力與扭力提伸之方法?

    ROSSI 講到心坎裡了!+ U) e- T/ ?8 O8 X" _
    馬力跟扭力有時是相對的,有時是相輔相成的....  p0 S# U! @2 ^" ]6 G8 u
    SMART要花錢在管上真的是用盡心思~
    ) z' z, ^3 e5 C) k4 w0 [# }7 I峰哥~你已經進化到要弄管了喔?

    0966666666

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  • TA的每日心情
    奮鬥
    2015-6-17 22:31:03
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    [LV.9]以壇為家II

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    草蓆
    發表於 2008-6-27 03:46:57 |只看該作者

    馬力與扭力提伸之方法?

    打動比較快啦!

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    發表於 2008-6-27 14:05:37 |只看該作者

    馬力與扭力提伸之方法?

    smart5 U* F! o4 q/ D
    的排氣管是所有車中最難搞的喔~
    4 c3 I3 |4 a7 a: j小弟裝過數十組啦~% p9 X9 l8 ]4 d$ U
    想要馬力扭力相等!!
      M1 i$ P6 K3 \; y& @0 c& c- T要非常有心ㄙㄛ!!

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    發表於 2022-5-24 17:11:30 |只看該作者
    謝謝分享喔....

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