下面引用由jyl650314在 2006/05/01 09:55pm 發表的內容:
請問一下站上前輩?
1.小S的原廠增壓值是多少?
2.改晶片是否有提高增壓值?還是只針對供油曲線做調整?
3.另外是否有車友以外掛供油電腦的方式?進行改裝?
...
OK~
我來簡答一下:
1.小S的原廠增壓值是多少?
答:怠速約為-0.4∼-0.6BAR,恆壓約為0.4∼0.5BAR,瞬壓約為0.6∼0.7BAR
2.改晶片是否有提高增壓值?還是只針對供油曲線做調整?
答:要看哪一廠牌的晶片,的確有一些廉價晶片只改供油。但CHIPTRONIC的晶片,不但更改供油曲線,也最佳化很多機件與限制。例如:進氣比、點火時間、增壓值、限速、換檔速度、電壓容許誤差值.......。很多ㄟ!有的我一直記不住。
3.另外是否有車友以?進行改裝?
答:有聽過國外的車友改過,但效果不是很好,而且不像CHIPTRONIC的一樣,讓油耗維持與原本差不多勝至更省油。外掛供油電腦的方式很耗油且增強效益並不大,價格也便宜不到哪裡喔!
4.小s是否有強化的活塞.曲軸.連桿等套件可使用?最大增壓值可打到多少?
答:晶片改裝是屬『軟體改裝』,單然業界也有提供硬體改裝,S-SMART威世國際有提供一整套的『硬體效能再強化改裝工程』,這樣即可軟硬兼顧。『硬體效能再強化改裝工程』是一整套的完全系統,兼顧點火、進氣、供油....。一般改完後增壓值可以達到1.8BAR的真實輸出值(不是快樂表喔)。經S-SMART有改裝過此系統的SMART目前在路上跑的車大約十幾台。效果都很明顯,口碑也不錯。亦不會有引擎鎖壓的通病。
PS:CHIPTRONIC晶片改完後,恆壓增壓值約為0.7BAR上下,順壓約1.0BAR。依照車子的新舊及機件狀況不同。多少有差異!因為他是由每一台的原本的機件狀況與ECU程式(每一台出場值都不同)當成依據去修改。所以你的車越新,機件狀況越好,改出來的效果越好。
5.加裝進氣洩壓閥,是否對小渦輪之增壓反應有不當影響?
答:SMART裝洩壓閥倒不會有不良引響,但是SMART原本已有內洩壓閥。若再將裝其他洩壓閥會有洩壓過量的情況,導致車子起步軟腳,中段再加速銜接不足。引擎也會搞的都是噴出來的機油。很多先進都不信邪,但後來都屈服了。所以並不建議安裝。
6.小S的渦輪大概算幾號?以IHI的型號對比是2號的嗎?還是2號半?它的渦輪是那個廠牌的?
答:2號,委託蓋瑞特製造生產的。
以上報告∼參考一下吧∼
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