[新聞]明年1月1日起，別誤闖電子收費車道喔！

sonnets

	雖然電子收費立意不錯，不過發包及收費方式至今尚有爭議 但是不管結果如何，若是誤闖了電子收費車道 我們還是會被罰錢的~~~   明年一月一日起，大家經過收費站要注意喔！ :em65: 我未申請電子收費服務(安裝e通機)，但不小心誤闖電子收費車道，我該如何處理？    A:若您未申請電子收費服務而誤闖電子收費車道, 您將會收到欠費補繳通知, 請於補繳期限內補繳您的通行費及作業處理費. 此外, 您將會收到一張由相關警察單位開立之交通違規罰單, 須另行繳交罰款三千元(違反道路交通管理處罰條例第二十七條)，請您務必申請後才使用電子收費車道。   資料來源： http://www.fetc.net.tw/ep/struts/getAll.do?select=PORTAL_FAQ

attorney

	謝謝提醒

jason嚴正興

	謝謝分享!一個弊案重重規劃不善的系統卻要全民賣單,這是怎樣的政府啊.

weijie

	還是小心一點的好...

frku

	不依規定車道行駛~~~罰款NT3000...

kitty1111

	這不是擺明要黑錢嗎...一.一 黑市政府~~ 一般來說應該要有一段時間是宣導期吧.....

lun

	電子收費車上機禁賣 一上路便收兩千三 交長令檢討 【李姿慧╱台北報導】立法院及消基會質疑高速公路電子收費（ＥＴＣ）的車上讀卡機（ＯＢＵ）綁其他費用，一上路就要近兩千三百元，要求提供售價約三百元的陽春機種讓民眾選擇。由於ＯＢＵ及儲值卡原定十一月十五日正式開賣，交通部長林陵三昨天下令，要求應先解決和釐清外界質疑的問題，在此之前則禁止銷售，原定明年元旦將正式上路的電子收費，可能因此延期。 緊急喊停 林陵三昨在交通部部務會報中下令，要求先停賣ＯＢＵ，因廠商遠通電收與交通部高公局的合約中，僅要求ＯＢＵ應具達到計次目的功能，「以機綁卡」的其他附加服務並不包括在內。林陵三要求高公局立即研議合約規定，並與廠商協商，在價格及綁其他費用問題尚未釐清前，不准賣ＯＢＵ。 由於立法院已通過提案，要求遠通電收提供「一件式、無儲值卡功能」的陽春型機種讓民眾選擇，交通部政務次長周禮良說，交通部將要求廠商釐清及說明相關問題，直到立法院及消基會等消費團體可以接受，才可銷售ＯＢＵ和儲值卡。 遠通電收採用的ＯＢＵ和儲值卡是民眾先付錢儲值，過路即扣款；而一件式無儲值卡功能機種，則只能記錄過路次數及於事後收費。 遠通電收：沒降價空間 遠通電收總經理張永昌昨說：「都下了兩百萬台ＯＢＵ定單，若是交通部長覺得價格太高，那我們就不做了，沒有降價空間，部長的要求已經在合約之外。」張永昌也轉述遠通電收董事長徐旭東的立場：「未釐清前，不如不做。」徐旭東另將發函給消基會表達抗議。 張永昌指消基會拿美國E-Zpass一件式感應機來比較，並不公平，因美方的車上機是由政府出資購買，十美元（約台幣三百三十七元）押金加上帳戶管理費及帳單郵寄費等，三年累計也要兩千一百四十四元，但台灣沒收年費，長期累計看來，是台灣比較便宜，消基會以錯誤訊息污名化台灣的ＯＢＵ。 張永昌說，有信心釐清問題，並如期開賣，如非得推出一件式車上機，技術沒問題，但可能衍生每年約十五億元呆帳和追帳費用，都須由政府埋單，若政府不同意，整案「game over（遊戲結束），一切回歸合約來求償」。 消基會：廠商利益考量 消基會董事長李鳳翺說，國內ＯＢＵ價格入門門檻過高，不能因一個顯示資料及儲值卡功能，就要比美國消費者多付一千元，ＥＴＣ功能在於行車順暢而非顯示資料，廠商明顯考量商業利益大於民眾便利，「錯誤政策不如不要執行，政府應思考長痛不如短痛」。 http://www.appledaily.com.tw/News/index.cfm?Fuseaction=Article&NewsType=twapple&loc=TP&showdate=20051027&Sec_ID=5&Art_ID=2158114

lun

	ETC重大轉折，交通部主動喊停：車上機價格未釐清前，不准開賣！   2005-10-26 19:41    針對外界質疑：高速公路電子收費的車上單元（OBU）價格偏高一事，交通部長林陵三今天做出重大決定，下令有關OBU的成本以及價格必須釐清，在沒有獲得社會大眾認同之前「暫停銷售」，即使影響啟用時間也在所不惜！交通部認為：廠商應該提供符合「合約規範」的「計次收費」即可，消費者可以選擇。 消基會和在野立委連番砲轟，交通部長林陵三今天做出重要決定，下令暫停銷售高速公路電子收費系統的車上單元，必須等到價格問題解決之後才能銷售，原訂十月十五號銷售時間表延後。林陵三也強調：如果不能釐清，導致ETC延期也在所不惜。 林陵三表示：政府要求遠東電收提供簡單的功能，但是如今廠商附加功能，因此是否有「增加」、衍生」的成本，是否可以提供所謂「基本功能」的車上機，將由高公局與遠東電收公司研商。 http://news.pchome.com.tw/life/bcc/20051026/index-20051026194100210481.html

lun

	交通部：國道ETC車上單元售價釋疑前禁出售   2005-10-26 20:26�中央社記者汪淑芬台北二十六日電    高速公路電子收費（ETC）預定明年元月上路，負責建置的遠通電收公司原定十一月中旬販售車上單元（OBU），但立法院及消基會對OBU售價仍有疑問，交通部長林陵三今天在部務會報指示，OBU價格釋疑前，禁止出售。業者認為，不符合約精神。 遠通電收對外公布的OBU售價為每組新台幣一千三百元，但消費者要使用還必須多給付二百元押金、五十元電磁、一百九十九元安裝費，總計一千七百四十九元。使用前，消費者還要再購買儲值卡。 林陵三認為，台灣有六百多萬輛汽車，遠通電收應該考慮消費者權益，採取最低收費。 不過，遠通電收強調，OBU價格都是依照與交通部訂定的合約訂定，已是最低下限，如果還要再降價，業者會做不下去，合約也是同意十一月十五日可以販賣，遠通電收先下單訂製兩百萬組，交通部的要求，不符合約精神。 http://news.pchome.com.tw/life/cna/20051026/index-20051026202628180313.html

sonnets

	一開始，我看到收費站在裝這 ETC 感覺是蠻有興趣的 甚至以為政府會有預購優惠或是較高儲值金就有類似買100 張回數票時的折扣優惠等 後來，我自己上網一查到要貴貴的安裝費用、押金、等各項費用，而且完全沒優惠.......... 我就想到「自然人憑証」一開始推出時，辦卡要收費，還要自己買讀卡機 -_-||| 後來跟本沒人辦，政府才推出前幾年的免費申辦，但需自費買讀卡機..... 結果呢~ 我爸買了一個.... 到現在也是不知丟到倉庫的何處去了....... 如果這個案子一直讓財團亂玩下去... 不知是不是跟這個馮証一樣... 慢慢消失........