[討論]SMART適合紅燈熄火嗎?

heroicage

	說明書上說：紅燈熄火。 + S7 P/ N0 n6 ^1 W) u0 |5 `& k$ J: W6 `問題1：有多少人會去做個減碳的動作? 7 g0 C+ u0 e! J* [3 o問題2：for 2是自手排的車車，適合做這個動作? 據我所知，手排車做這動作比自排車比較好，自排車做這個動作真是省小錢花大錢。 " k2 P  P2 g7 N! i' Z自手排的車車可歸納為手排車，但適合做這個動作嗎?

d8451218

	為了保護我的小渦輪...打死我都不幹... 9 x- M. s& t$ v) q. I渦輪車...不適合吧

giips80225

	ㄏㄏ 看看可以 實際做會有點瞎 :em74:

q46

	大哥，啟動馬達原廠一棵料件就要一萬五，工錢不算喔，每發動一次壽命就縮短一次。 7 r% f) c  N, k4 I9 p+ M1 j5 }- Z& u值的這樣拼嗎？

cwz1975

	嗯嗯~~~好像不值得"這樣做"喔.......我們的小S都已經是節能減碳中的佼佼者了!!!!!

heroicage

	以概算來做成本分析是不符成本的；但是小s這台環保車的使用年限來考慮分析成本是符合的。 ) `5 ?4 l( a/ Q' E原因：你覺得小s在使用期限中只用這顆就夠了嗎?個人覺得在期限中2/3時用一顆+1/3時用一顆，若能將在期限中的1/2用一顆+1/2用一顆，這才是最大效益。

sonyeye

	[這篇文章最後由sonyeye在 2008/07/14 06:15pm 第 1 次編輯] ) a: O! Z! O: i8 ?1 h/ V以台灣紅燈的頻繁度我讚成熄火 但必需克服啟動馬達的設計 ! t* S8 @& I9 x! U2 J$ G以後可以研究一下有配備START-STOP的車 1 E8 c* |2 O3 c) D, q0 }看看有啥麼不同？

trulli

	下面引用由sonyeye在 2008/07/14 00:05am 發表的內容： 以台灣燈登的頻繁度我讚成熄火 但必需克服啟動馬達的設計 , v5 {' J$ [, C  i& i! M# U( `7 Q以後可以研究一下有配備START-STOP的車 1 U6 L+ l- K7 W* n- `& h( H6 o看看有啥麼不同？ START-STOP的功能就是用在新的mhd（Micro Hybride Drive）車型上! , K* Z7 G% O/ }  ^3 L1 Q3 V8 a拿掉以前的啟動馬達 換上發兼具電機+啟動馬達功能的較大型的發電機 + u/ [4 D. }( M! q, N5 _3 K根據長官到原廠試駕的回應 一旦引擎達到工作溫度後, 在"踩著煞車踏板"情況下低於時速8公里會自動熄火 / {2 l% ]3 ]2 }& l一放開煞車踏板立即重新啟動引擎! 完全沒有冷車發動的延遲1∼2秒才啟動的現象! 3 E5 W; L8 ^9 X9 J2 i6 Z: `倒車時自動取消這個功能! 更可以手動關閉START-STOP的功能！   r8 W8 H* ?; y$ q  l! p  t& K, ymhd車型目前暫時只提供52kw的NA車種 , p0 F7 ?0 m( U# t) z8 T! [  D( p渦輪版的再多等一年, $ e" [6 X1 O9 B6 s' e* A% A6 k. ~原廠要到2009年第4季才會供應! 原廠就是為了應付停停走走的路況 $ t  Q, ^  ?" q( s4 m$ d, p才設計這樣形式的功能! 將來在賓士車系上會在Bcar及台灣無緣見面的Acar率先使用!(這一期的賓士季刊有登載) / l2 J) g5 v$ Z/ s相信我們考量的疑慮(隨時熄火又發動會不會對引擎不好?) # ~/ ^; i) @/ a: H( N7 U- h% z$ g原廠應該都有想到, 8 D7 @, ?; F  C( @不會動不動就故障而增加保固的成本吧!! 大家拭目以待吧!! :strange:  :strange:  :strange:  :strange:

sonyeye

	賓士加油囉！ & f1 _8 H8 Y7 P+ D9 ~$ u希望不要再讓SMART車迷失望~

661213

	不值得+1