方向盤氣囊的拆法

alan

	前陣子想把方向盤拿去繃成BRABUS有人體工學握感的樣子，但是拿自己的去，就沒法開車了！因為要繃3天ㄟ！   V  x/ g  f% x( C! y6 `所以研究很久才知道猜氣囊的方式

williamya

	超想看到的

to100888

	謝謝分享.....

mario

	唉，是還料上有問題 5 u7 s  B2 Z* z0 \+ q. ~4 uJeff我也是断這地方是你傳染我的 , Z  k) |1 k4 k: o6 d真是怪 & {4 o- ^+ `8 a6 w) z: v. V所以我看我也要試Jeff的方法修一修吧 我别的車用了一百年也沒事 " m) d) @0 f+ F" H( ~! p6 n

Alan

	下面引用由mario在 2004/07/17 05:58pm 發表的內容： * ^" ]0 }1 Y  K$ C7 n  C& O我就是断了那條線 : u" z* d, `9 n2 z) t$ qAlan寄給我修好 " `/ b  V( c5 f, T但不到一個月 又不知為何断了 又斷了喔？？！ 寄給你的那個盒子！是我特別用原廠得繞線方法繞的！應該沒問題！ 我想問題就是出在JEFF講的！ 你在裝上去時！要確定方向盤在打正的位置。且盒子要能左轉與右轉的圈數一樣多！一般是每邊兩圈半！

jeff

	下面引用由mario在 2004/07/17 05:58pm 發表的內容： 我就是断了那條線 " K. y) g; Q6 ^5 f+ w4 c/ N) nAlan寄給我修好 但不到一個月 9 y3 Y7 t$ E$ ^$ l4 A& B又不知為何断了 我的車前一陣子儀表上的氣囊燈無緣無故的亮起來, 8 U. L# G: ?0 n% {6 ?9 h這幾天喇吧又突然沒反應,連快排也不能用了, 於是將方向盤給徹底解剖,赫然發現裡面的排線竟然斷裂了, 後來就用電烙鐵給它補焊一下,好在還有的救. 現在原有的功能已經都恢復正常了.c  c ( e. O% T# B7 H+ P5 A我也研究了一個晚上耶!第一次裝上之後不到五分鐘又故障了,   K( M7 u/ B0 C) P, X9 i後來拆開後才發現線又斷了,更氣的是在不同地方 , 原來裡頭的排線也是要繞對方向,還有更要注意的一點是~~ 裝好之後要取一個定點,能夠向左旋轉兩圈.向右也能旋轉兩圈, + S7 f% a. N, g+ P這樣才不會將排線給拉扯斷. {因為最多只能轉5圈,所以一定要取中間值的位置} ; c# [' R- N% `. Q' ^5 H) P

mario

	我就是断了那條線 6 O% f0 f, x: W8 E" YAlan寄給我修好 5 x- F, Y- k# k- v; k但不到一個月 & E) \  h, \, z3 [# K2 ]% l# b8 x又不知為何断了 " ~9 B( v+ z, g9 J4 o6 ?/ a) q

jeff

	[這篇文章最後由jeff在 2004/07/17 02:35pm 第 1 次編輯] 6 ~  t# c% C6 l$ L- d  @- ~ 拆方向盤要特別注意的地方~~1.一定要先將電源斷電再拆下,                                                        裝上時也要先將接頭插上後才能打開電源, $ J. G  C! v, v( U5 Z4 g. O$ j                                                       不然的話會導致儀表的氣囊燈亮起喔! 6 m, Q  R* ^% c! U& w: Q. v2 _                                                    2.將方向盤打到正前方的位置,才開始進行拆卸的動作. / g& e4 H. V" l                                                       方向盤下方有一個黑色的線盒,建議拆下之後最好不要 3 x) K' U: e$ k  W. i8 b9 t                                                       隨意轉動,不然很容易將裡頭的排線給弄斷喔!                                                        3 Z# N9 E# D7 u& j6 O  j" G

jeff

	全部分解圖~~

jeff

	來張特寫~~