[團購] TAR.OX對向六活塞剎車卡鉗

milklinmycin

	[這篇文章最後由milklinmycin在 2006/05/08 12:03pm 第 1 次編輯] 此圖請勿轉載~ 煩請各位海涵~ <(_ _)>

diablo022388

	AP　對向４活塞卡鉗　重量　２．１公斤 碟盤直徑　３２５mm          碟盤厚度　１２mm 碟盤樣式為單片式實心碟 改裝條件為∼必須為改裝BRABUS　６代１７吋框以上之尺寸 總而言之有對應的套件是再好都不過的一件事了 ROSS老大∼快奌幫我訂一組來玩玩哦　（還是那灰机上的２組都是我和那位狂人的） 我真的等不及了．．．呵呵！！

milklinmycin

	哇勒... There is a 4-pot brake kit under development for the Smart Roadster with Brabus wheels, these are the only standard wheels that will clear this brake set up. This may swap over onto the Smart but we have nothing tested to date. But for sure the regular Smart car wheels will NOT suit it. When the Roaster kit comes to market it will retail at aprox £950.00. I would estimate July for production kits, we will investigate the Smart Car suitability in the meantime. We have been informed by the AP Racing Distributor in Greece that they have produced a Smartcar brake kit using APR calipers, but we have no details on it. 不是說七月之後才有東西可以敗家嘛~~~??? @.@ 先下訂單有優惠嘛~??? 裝好AP之後,記得拍照片讓milklin我羨慕一下~~ ^^"

Ross

	[這篇文章最後由Ross在 2006/05/14 11:41pm 第 1 次編輯] 我的看法是 : 動力既然不足, 原廠以然夠用, 即無需再改裝更大的系統 以小改或原廠42/RS的動力, 有需要六活塞來加持嗎? 能改得上去當然很好 樂觀其成啦 (更新資訊) AP Caliper打住了, 要七月底~八月才正式release給零售商 ㄎㄎ~ 那這次的貨不含這項了 ><||| 殘念

milklinmycin

	[這篇文章最後由milklinmycin在 2006/05/11 03:27am 第 1 次編輯] 我已經連絡上KaiKai了 找時間上台北直接找他那台For2來試試看就知道了~ O.O milklin個人的看法是: 效果只會好一丁點 (KaiKai也這麼覺得~) 根據我對於這類小六卡鉗(22,31,22)的認識 整套費用大約六萬五~七萬(匯率變動) 至於AP的選項因為還要變更到鋁圈, (因為我是使用15吋鋁圈) . 費用大概要再加個十萬買鋁圈 . 花了十幾萬, 還會更耗油,跑更慢... 結果提昇沒多少... . 心中有點OOXX... . 在這邊提到這個資訊 只是因為希望 能夠提供一個確定可以使用的選項~ . 否則Endless哪組卡鉗套件, 到現在也沒見到誰願意出來分享說他裝好了~??? . AP目前也是遙遙無期... . TAR.OX是唯一套件選項, . 其他那些自己亂搞勉強合上去的不算數~ . 至少TAR.OX目前已經確定For2一定可以裝, . 而且整套直接上, 使用16吋前輪BRABUS鋁圈完全不需要再加墊片 . 至於Roadster則是因為沒有人實驗過 我不敢保證一定能裝 所以我才會討論這麼多 (因為我沒有零件手冊) (常常遇到問題,都是因為大家都以為一樣,結果卻不一樣...) -.-# 如果是For2車主想裝 就直接照著KaiKai買一整套回去裝就好了~ . 畢竟拆裝卡鉗+碟盤+鋁圈+金屬油管不容易, . 而且還要遇到人家肯讓你拆來玩的不多~ . milklin我很感謝KaiKai願意分享這唯一得來不易的資訊~ . ^^" .

Ross

	實在有心無力幫你找卡鉗 這東東看來要靠你了 友站的好友比我們熱衷 我覺得他們會給你更有力的support !! ^___^ 加油

milklinmycin

	[這篇文章最後由milklinmycin在 2006/05/08 12:10pm 第 2 次編輯] http://www.tarox.com/dc67.htm 這是TAR.OX網站上的照片 供各位瞻仰一下~ 可是milklin我找不到BFP34的規格 O.O 雖然 依照TAR.OX提供的規格表 是有BFP型號可購買的 http://www.tarox.com/kcw.pdf

milklinmycin

	[這篇文章最後由milklinmycin在 2006/05/08 06:38pm 第 2 次編輯] To Ross: 請用台語跟著大家一起念  ^^" "李卡骨~""李卡骨~""李卡骨~""李卡骨~""李卡骨~"...... . . . . . . . . . . . . . . . "李卡骨唔Ross老師佳里韌某~?"  :em26: . . (言歸正傳) :em64: To KaiKai( 台北For2熱血車友 ) milklin感謝您的熱心來電!!! :em60: TAR.OX在 http://espeedup.com 這個國際郵購網站上面 可以找到兩組六活塞可以購買, . 一組是[Junior] http://www.speedup.it/index.php?filtercartype=MCC&filtercarmodel=&fuseaction=home.1102276 . 可是TAR.OX網站上寫Junior長這樣耶... http://www.tarox.com/rcaliper1.htm 這... 這... 是後碟用的吧???  +_+" 我想可能是SpeedUp筆誤吧...? . 我又參考了一下KaiKai照片上的型號[BF30] [BF30] TAR.OX網站上的說明 如下: Light weight six pot caliper made from solid alloy billet, most suitable for rear applications in racing and rally cars whose discs do not exceed 300mm of diameter. If used as a front caliper, the car power should not exceed 150HP. Also used for some fast road, brake conversion kits. Code for replacement pads: SP2703 ,這應該是KaiKai使用的 http://www.motorsportworld.co.uk/framefix.asp?ProductCode=KMSM0490-6&ID=443225 (因為KaiKai說16吋剛剛好而已~) TAROX說15吋只要加20mm的Spacer即可裝上 (Jeff我又要跟你買Spacer了~~~~  :em08: ) TAR.OX參考網址 http://www.tarox.com/rcaliper6.htm . 上面寫說內徑至少要329mm(?)才可以裝上 (我去量一下我的內徑是多少??? 要用啥米東西測量阿???) . 話說回來 不過碟盤好像又不太一樣??? 印象中  KaiKai的好像是實心碟(忘了???) 實心碟有20mm這麼厚的嗎??? 所以KaiKai的disk可能是F2000型式, 雖然TAROX網站寫KMRD0490 這讓我有點擔心15吋會裝上不去... (雖然網站上寫15吋OK) 所以碟盤的規格/型號還要麻煩kaiKai check一下~ . 我又看了這個網站寫, SMART還可以裝B320卡鉗 http://www.motorsportworld.co.uk/framefix.asp?ProductCode=KMSM0611-6&ID=443224 所以查了一下B320卡鉗的規格 (我想又是筆誤,只有B32-6) B32-6 Light weight six pot caliper made from solid alloy billet, suitable for those racing cars whose disc does not exceed 330mm of diameter and power does not exceed 350HP. Also used for most of fast road brake conversion kits. Code for replacement pads: SP0239 照片網址 http://www.tarox.com/rcaliper11.htm 哇~ 太猛了...350匹馬力對應耶!!! 不過我看內徑至少需要351mm(?) 我的SMART應該是裝不上去了啦!? (群峰的18吋說不定有希望) . 我想這組應該會猛很多吧...??? . Speedup那個.PDF檔案我下載不下來~ http://www.speedup.it/data/pdf/JUNIOR-KIT1.pdf 誰能夠幫我下載打開看一下寫啥的? . Speedup另外一組是15吋對應的(F2000碟盤?) http://www.speedup.it/index.php?filtercartype=MCC&filtercarmodel=&fuseaction=home.1056249 . 我對照了一下 . F2000應該是10mm厚度的碟盤 Junior應該是20mm厚度的碟盤 不過我想還是以TAR.OX網站上的為主 http://www.tarox.com/kcw.pdf 或 http://www.motorsportworld.co.uk/frame-detail.asp?PAGE=/tarox-brakes.htm 因為SpeedUp有可能會筆誤...-.-" . 最好的方式 就是請KaiKai拿一顆原廠15吋的框去合一下看看[內徑] <(_ _)> 感激不盡!!!!!!!!!! (拆裝工資看需要多少再跟milklin說) . Off-set / ET是小事,大不了墊個20mm墊片就OK~ (雖然心中會有小小不爽...) . 萬一碟盤_卡鉗, 比[15吋鋁圈內徑]還大... . 那就沒戲唱了... +_+"   . ps"KaiKai說: 裝了BF30之後,低速剎車沒差別... 高速重踩剎車,持續力道有改善~ 各位請斟酌~ . 這邊我再提供各位一個計算活塞面積的算法 六活塞的總面積不一定會比單向大活塞大喔!!! O.O 因為六活塞通常為了避開鋁圈, 以及加長剎車皮的長度(面積) 所以活塞越做越多, 卡鉗越來越長,剎車皮也越來越長, (越來越大片) 總面積增加,可提供的摩擦面積也增加~ 而單位面積能提供的摩擦力的簡單算法是[摩擦係數]x正向力 當總面積增加時,如果能提供足夠穩定的正向力 那最大總摩擦力就會提昇, 但是我們要注意到一點 因為圓面積是與半徑平方成正比 所以一顆大活塞面積等於四顆半徑只有1/2的小活塞面積 四活塞的半徑通常不會做到這麼小 所以通常剎車點會變深... 不過六活塞開始就有可能會出現這麼小的活塞了... 如果剎車總邦/Air tank沒有搭配得宜,會出現問題... . 誰有原廠SMART活塞的直徑/規格??? 提供一下吧~ O.O 雖然KaiKai說改裝BF30卡鉗之後深度/剎車點,並沒有改變... :em74: . .

kevinwu1900

	挖 沒想到小S也能裝6活篩卡前唷!! 呵呵

Ross

	誰跟你在那邊團購這玩意兒阿???.....ㄎㄎㄎ Jeff開車比我猛, 這是真的, 全世界都知道 (P.S:"李卡骨"是三小@@) 但你可能是最猛的...哈哈哈 (直接挑戰燒胎組Vespa吧...ccc)