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    發表於 2005-3-31 17:44:43 |只看該作者 |倒序瀏覽
    [這篇文章最後由jeff在 2005/03/31 07:16pm 第 2 次編輯]$ |! ~. }2 ~6 q' w. q
    . }# \, n2 C8 k" D; c/ j
    . 供油系統工作原理與改裝~ 1 i, W$ f" V9 G& H1 A8 K  @
    看過就能了解很多了!" x" T. a5 K7 _- c
    http://www.ntut.edu.tw/~s7320314/%B0l%AD%B7%ABF/04.htm
    9 q3 a  {+ Z/ o/ y- l& ~+ n圖中橘色是改裝用的4.0bar調壓閥 ,  藍色則是原廠3.0bar的.
    ; ?  c( w- f- I" `0 y# c0 p經過許多車友實際測試過, 起步.加速反應確實都能夠提升喔.# c9 y! E2 f& b6 N) k2 H+ d
    再搭配電霸效果更顯著喔!. G* p( Y$ z( [+ K. H; i
    而且安裝方便且不會破壞原廠的設計,隨時可以復原成原廠型式.
    , e( P5 D2 g( c- A$ Y怎麼安裝呢??大家一起來看看吧!.
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    發表於 2005-3-31 18:08:07 |只看該作者

    [DIY]汽油壓力調壓閥更換法

    圖為舊款600cc~
    * Z9 |5 _- ~# V1 E% K+ x7 t: \, q6 I1.先拔下負壓管.

    [推薦] 唯一有效改善換檔會頓,起步油門過慢的方法: 歐洲最大品牌,TT動力晶片,威世國際提供 www.tt-chip.com.tw

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    發表於 2005-3-31 18:20:20 |只看該作者

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    2.用一字起子插進插銷中間

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    發表於 2005-3-31 18:30:12 |只看該作者

    [DIY]汽油壓力調壓閥更換法

    3.將起子往下把插銷撬起.

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    發表於 2005-3-31 18:34:07 |只看該作者

    [DIY]汽油壓力調壓閥更換法

    [這篇文章最後由jeff在 2005/03/31 06:44pm 第 1 次編輯]1 D' v" f" i- U$ {# ~, p" C

    8 {# K/ Z+ S4 E* z4 ?, S4.使點力道將插銷翹出

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    發表於 2005-3-31 18:42:24 |只看該作者

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    [這篇文章最後由jeff在 2005/03/31 06:50pm 第 1 次編輯]9 C/ U  f4 A! b* e$ \
    4 G; E4 b6 P" m
    5.拿起插銷.

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    發表於 2005-3-31 18:49:13 |只看該作者

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    6.用一字起子將調壓閥翹出

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    [這篇文章最後由jeff在 2005/03/31 07:17pm 第 1 次編輯]
    . ], v: K$ f' p, t8 c8 c
    5 b7 B! Z# V( y5 l0 p. g7.要裝上去時.在O型油封上塗上一些潤滑油.: D4 S" S( i. w) g9 M9 J" A% e
      這樣比較好裝上去.

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    發表於 2005-3-31 19:14:38 |只看該作者

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    [這篇文章最後由jeff在 2005/03/31 07:35pm 第 1 次編輯]
    , @1 \3 C9 D- @) v3 x8 W$ a
    ) D8 P8 c5 d3 q8.用T型板手將調壓閥推入到底,
    ; n( X+ z0 C8 \$ e: e5 j- Z+ F- E5 f$ U  @  插上插銷.再插上負壓管就搞定了!

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    發表於 2005-3-31 19:22:19 |只看該作者

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    [這篇文章最後由jeff在 2005/03/31 07:37pm 第 1 次編輯]
    8 Z8 c2 s  ~& d3 g7 ~' _- z6 A
    ' _$ j7 f- T" d3 F新款的600cc.700cc跟Roadster的調壓閥位置不一樣喔!( q0 Q0 B' Y; @; T0 ?% S
    安裝方法順序都跟舊款一樣.
    + M, Y/ G+ f" W" f) P: t% r9 P) B一起來看看~
    9 u8 |' q7 N7 w  F1.

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