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    發表於 2005-3-31 17:44:43 |只看該作者 |倒序瀏覽
    [這篇文章最後由jeff在 2005/03/31 07:16pm 第 2 次編輯]& ~  Z' ~: S1 O) j0 z
    ) i. o% b. B  f1 t$ T
    . 供油系統工作原理與改裝~ ) p! G7 x; I) i* k
    看過就能了解很多了!
    6 A5 d8 B) q+ J+ h+ G6 Jhttp://www.ntut.edu.tw/~s7320314/%B0l%AD%B7%ABF/04.htm
    - A+ c0 m. z) C: u3 b圖中橘色是改裝用的4.0bar調壓閥 ,  藍色則是原廠3.0bar的.( N0 o3 a- }( e: ^9 F* u
    經過許多車友實際測試過, 起步.加速反應確實都能夠提升喔.4 z  ]* ~0 Z$ m& y: u
    再搭配電霸效果更顯著喔!
    ( C3 r2 X' U# L3 {2 H而且安裝方便且不會破壞原廠的設計,隨時可以復原成原廠型式.8 W5 H" q$ x0 v9 x$ n
    怎麼安裝呢??大家一起來看看吧!.
    ) l8 K/ P! g: ~8 H/ }

    [推薦] 唯一有效改善換檔會頓,起步油門過慢的方法: 歐洲最大品牌,TT動力晶片,威世國際提供 www.tt-chip.com.tw

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    發表於 2005-3-31 18:08:07 |只看該作者

    [DIY]汽油壓力調壓閥更換法

    圖為舊款600cc~5 y* {! S0 S+ g$ Z, [1 Q
    1.先拔下負壓管.

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    發表於 2005-3-31 18:20:20 |只看該作者

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    2.用一字起子插進插銷中間

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    發表於 2005-3-31 18:30:12 |只看該作者

    [DIY]汽油壓力調壓閥更換法

    3.將起子往下把插銷撬起.

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    發表於 2005-3-31 18:34:07 |只看該作者

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    [這篇文章最後由jeff在 2005/03/31 06:44pm 第 1 次編輯]. \# a) U/ }9 \  K$ e* N% I( Q
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    4.使點力道將插銷翹出

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    發表於 2005-3-31 18:42:24 |只看該作者

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    [這篇文章最後由jeff在 2005/03/31 06:50pm 第 1 次編輯]+ [% s) T7 ]/ o0 c0 y: }. L4 H0 ~
    & |4 P! ~4 ?. E  d! V8 {
    5.拿起插銷.

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    6.用一字起子將調壓閥翹出

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    [這篇文章最後由jeff在 2005/03/31 07:17pm 第 1 次編輯]
    ) m; l% C. x) O% b) c6 Y* _8 T/ y" ]4 W" ^- x7 v- x, S; F
    7.要裝上去時.在O型油封上塗上一些潤滑油., y2 j+ d8 ^1 P: t
      這樣比較好裝上去.

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    發表於 2005-3-31 19:14:38 |只看該作者

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    [這篇文章最後由jeff在 2005/03/31 07:35pm 第 1 次編輯]
    + o) d. P( ~2 A7 X$ r0 x& c; S  Z( k3 I% O% a# q
    8.用T型板手將調壓閥推入到底,
    3 u3 V& A* I) ]; ^  插上插銷.再插上負壓管就搞定了!

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    發表於 2005-3-31 19:22:19 |只看該作者

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    [這篇文章最後由jeff在 2005/03/31 07:37pm 第 1 次編輯]7 N2 k) J$ ]: G, z
    / s1 D# `1 j  [3 p
    新款的600cc.700cc跟Roadster的調壓閥位置不一樣喔!
    , }' _3 s/ t# r3 N+ G安裝方法順序都跟舊款一樣.
    6 I4 I* c$ H, ^/ C  o4 k* c一起來看看~: G/ P8 m1 R% m6 v- G+ p: L( Q
    1.

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