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  • TA的每日心情
    奮鬥
    2014-7-30 11:27:27
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    [LV.7]常住居民III

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    發表於 2012-9-9 01:46:27 |只看該作者 |倒序瀏覽
    前幾天剛做完大保也一併換火星塞及清噴油嘴及節汽門.....
    3 W9 D: c" r9 \0 R: `$ l5 k. Q結果停車怠速約3~5分後熄火時..會抖動一下很大下...0 e* N+ V2 g* |% `: `$ _
    然後重新發動再馬上熄火就不會...
    - B8 H/ S/ N$ ?2 x* k, {但發動一樣怠速了3~5分後熄火,又來抖又大一下....頭痛1' R  w" [3 W4 O* O- ^( R

    0 |$ m- m: w; ]0 A$ v之前斷了換了發電和壓縮皮帶後...開車換檔時...就會聽到小小聲喀咧喀咧聲....只有換檔的瞬間才有.....
    ' {# H" m8 t% W) o加油時..也出現了咧咧咧的聲音....
    0 U% U$ ^7 i; O之前五檔才有....現在是一到五檔都有了........

    & k, f, V, e2 E) T苦惱啊苦惱........

    俱樂部推薦:威世國際,SMART晶片、零件、與電腦的專家 04-2229-1000

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  • TA的每日心情
    奮鬥
    2014-7-30 11:27:27
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    沙發
    發表於 2012-9-9 01:47:41 |只看該作者
    小的是毛病不少的451 MHD啊....

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    SWH178 實名認證 

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  • TA的每日心情
    開心
    2015-12-17 02:49:23
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    發表於 2012-9-9 04:02:16 |只看該作者
    看會不會比以前耗油~或是現在油耗異常!如果是那就不妙了!

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    enate18 實名認證  實習認證 

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  • TA的每日心情

    2015-12-17 07:38:58
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    草蓆
    發表於 2012-9-9 09:58:06 |只看該作者
    塊再回去差電腦診斷吧!

    簽到摟!!!
    『俱樂部台南保修指定店』天鎰汽車 06-2521997

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  • TA的每日心情
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    發表於 2012-9-9 11:46:07 |只看該作者
    請問回原廠保養更換發電和壓縮皮帶費用是多少?
    8 I8 p% _* u# z1 ~" J# j7 s
    0 ~' j& J0 B4 |$ a7 Y& z, J謝謝囉~

    [推薦] 唯一有效改善換檔會頓,起步油門過慢的方法: 歐洲最大品牌,TT動力晶片,威世國際提供 www.tt-chip.com.tw

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    發表於 2012-9-9 13:25:13 |只看該作者
    我記得回原廠只換發電機皮帶及所謂的上修包..6~7000元...
    - z. I8 Q; A, j: N. H- g幾乎之前冷檢回去的451..都被要求換...因為設計的問題...使皮帶至少都會有毛邊的產生.....
    1 R6 g( S- H0 b) W4 Q( c還在保固的話快去換...不然過了保固...原廠就會叫你換東又換西......

    點評

    Yison  感謝回覆~ 可是既然是設計上的問題,那原廠主動召回要求更換,那還需要6~7000呀?  詳情 回復 發表於 2012-9-9 23:03:07

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    2013-7-15 10:03:15
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    發表於 2012-9-9 23:03:07 |只看該作者
    khdustin 發表於 2012-9-9 05:25 2 s0 e8 C5 T% W' \% ?
    我記得回原廠只換發電機皮帶及所謂的上修包..6~7000元...
    ( x) r- d6 i. |  T0 e幾乎之前冷檢回去的451..都被要求換...因為設計的 ...

    & o' _$ f7 j% e, W- c# R感謝回覆~
    . O7 n. R+ Q1 d; y% t% w; U4 a: v" E' A9 b( C( D; {5 L1 X
    可是既然是設計上的問題,那原廠主動召回要求更換,那還需要6~7000呀?

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    發表於 2012-9-10 01:54:06 |只看該作者
    之前有車友的分析...我覺得很有道理......* L4 e4 {" ?0 Y/ ~0 n- {5 F" R+ i5 N
    原廠不以召回等方式以規避承認設計上有問題等瑕疵.....影響層面不會那麼大....
    % ~2 h+ l) p% p; F而以檢查為名..請各車主更換該皮帶與所謂的上修包....
    3 w) q9 T* q* V- y4 b# V- W6 T一來可避免該設計不良所造成的危險...二來若車主過保固...亦可增加修理的收入....../ ^$ |3 T0 k; _
    * H5 g; j' X/ ?' i
    之前我回原廠檢查皮帶系統.....請他看後避震器因襯套磨破需不需換...需換請他幫我一起出保固....
    $ P  m& i) O: k' v! D原廠便說這避震不用換啦...還很不錯的感覺....6 G0 h- t/ o4 w8 b
    之後去查了保固期確定因沒回原廠保養可能得自費時.....
    0 m4 }" C4 t4 T( u! D. R9 s馬上改口說這避震器換一換比較好...什麼什麼的.....' U& k4 Y3 h2 O3 A$ N6 d

    4 w% }& f& n% o; F0 C7 X. u, t# l整個是有傻眼.......
    - I$ Z+ ^4 o) Y! L$ d

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    發表於 2012-9-10 10:09:23 |只看該作者
    khdustin 發表於 2012-9-10 01:54
    ( w0 d& Y0 X6 z4 j8 P之前有車友的分析...我覺得很有道理......% ^- V3 F( K& }; }$ G3 L
    原廠不以召回等方式以規避承認設計上有問題等瑕疵.....影響層面 ...
    9 G  T/ H& O/ y% [1 o6 p9 ?. S6 b' y0 q7 @
    車子真的要趁保固時把東西都修好~! F+ P$ f2 K) t
    乾脆去一般保養場健康檢查後再去原廠更換囉

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    2015-12-17 07:38:58
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    10#
    發表於 2012-9-10 10:44:28 |只看該作者
    所以 新車就忍耐點
    3 ?  g& n3 R4 M/ @% a' ^; K( x9 ^保固期間都到原廠做保養0 Q! y: _! ^0 ?' L: x7 }6 F& L+ m6 O; u
    相對途中有任何問題  都好處理

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