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alan 實名認證 

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    發表於 2010-11-30 21:56:26 |只看該作者 |倒序瀏覽
    [這篇文章最後由alan在 2010/12/02 01:24am 第 3 次編輯]; S* ]+ @* E) N* x, b, m2 W
    2 ^" b* [5 W) A( D. ]
    『車友寫簡訊問ALAN我』$ e( W) \9 [. M$ R2 T9 L
    倫大,想問一下Roadster換了74kw TIK大腸+雙管節氣門氣管組後,
    - r$ E' }5 a! Z% I" Q7 B3 R% I渦輪的壓力值是不是會降低?
    6 @% B, B+ r3 `5 M) ^8 i8 c% e! H9 e/ E6 r# ]
    原本沒改前瞬壓可以到1.2∼1.3,平常踩一下大油門壓力值都能到0.8∼09的。
      R1 R* X& |" J* `# l現在不管我怎麼猛踩油門,壓力值都保持在0.5...是不是哪裡出錯了,原本的衝勁及靠背感都不見了,有點不習慣,想把它找回來。也聽說換了這些腸子後車應該會更有力更有衝勁才對不是嗎?
    * w  R  W; C. ~: v--------------------------------------------------------------
    ' a5 Z8 B/ c# T7 T: S4 A) f! E『ALAN我回答』7 x6 O+ ~3 h. ~
    SMART要改善動力與順暢感,CP值最高,且最明顯的就是"改威世晶片"(STAGE1:第一階段),這是不爭的事實。   ~6 Q) b1 ~9 a' ]0 f$ ]" |& _
    然後∼呢∼要讓車子性能與順暢更更更再上一層樓,那就要進入 STAGE2(第二,進階階段)的套件了喔!
    # J! d6 @9 s9 v- o在STAGE II裡呢,不乏的套件有TIK PIPE(大腸頭)、INTERCOOLER雙管、4BAR汽油調壓閥、ESE訊號放大器、動力曲線調整器.....。(關於STAGE II的套件內容以前有談過,有興趣的可以查詢一下舊文章喔,這裡不再重複,抱歉)" @" b/ e$ C$ i  I( ~
    這中間的套件以 TIK PIPE 與 INTERCOOLER的雙管更是重要。這部分可以讓進氣效益大大提升。4 D3 }* ^0 N5 i  j' J
    目前市面上最多流通的TIK PIPE有原廠的74W BRABUS管,還有四層紗製作的加大矽膠管、及膨脹係數近乎0的金屬管,但不管是哪種材質。都是『好管』,效益也是很"正面"與"立即"。; @! m' f# f( p/ i! C
    裝的這三條管子可以得到的效益有:- ~8 p# h/ Z+ O; u3 P7 ~, h6 c& L
    1.提高馬力 (有車友去測試,多了3.6匹馬力)
    9 N( P# ^; N% a7 s1 q0 [9 B2.提高加速度(車子會很猛,未安裝前,加速度到5千RPM就開始衰退,加大腸頭後加速度可以一直到斷油喔)* ?7 N. d6 m) h, l  ^* y4 m
    3.換檔反應力提升
    - C/ E. n8 f2 l0 Z4.降低渦輪壓力(瞬壓略降0.2∼0.3BAR)
    5 I9 {  _5 i5 {) B
      x( e. T0 ^% ~; A/ R: ?7 yOK∼所以回來你的問題,5 A) ^7 B/ D* ^6 @) k3 k
    你裝完後增壓值變只有0.5BAR。這是不正常的,請檢查一下你的管子是否有漏氣或是掉落。 最多人犯的錯誤都是一堆管子(約9條管線)接錯位置。" [3 \1 r4 x; f( b/ t
    我們網站上我有繪製接線圖,在首頁上,請你把線路圖印出來對照一下,一定有管子接錯喔!( {9 U4 Q; i* L9 |' p

    ) t5 m6 @0 B0 ?  _2 I9 T大腸頭與雙管是很極力推薦安裝的好東西,有開SMART不改可惜的好物。 smart1_1291221030.jpg kiki1_1291224252.jpg

    俱樂部創辦人 兼 站長 就是我,無論是SMART新舊車買賣諮詢,SMART全系列零件、改裝品、精品、診斷電腦、車上電腦修理 我通通有。SMART疑難雜症,歐美韓車系晶片、海內外技術支援。
    找我就對啦∼優質交流專線
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    發表於 2010-11-30 22:55:48 |只看該作者

    『問』加了大腸頭與INTERCOOLER雙管會有什麼好處呢

    哦哦!裝上管管這是一定要的啦!有道是〝升級晶片起〞,未練就晶片基本功,升級直上效果有差哦!

    [fly]偶係阿良啦…有空來玻璃館逛逛…增長見識…[/fly]

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    發表於 2010-12-1 00:11:09 |只看該作者

    『問』加了大腸頭與INTERCOOLER雙管會有什麼好處呢

    還有一個很小的改變! }4 M2 `: K7 L% x" j
    --> 改完之後, 啾啾叫聲會變小聲..." I- v5 E1 J4 d
    害我困惑+研究+擔心了很久~~  :p) p% T" h) {- e: \) h; n& P+ Z, H

    H T T P:// www.wretch.cc/album/mycin milklin_mycin的網站

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    發表於 2010-12-1 00:14:38 |只看該作者

    『問』加了大腸頭與INTERCOOLER雙管會有什麼好處呢

    我猜是漏氣~

    0966666666
    [推薦] 唯一有效改善換檔會頓,起步油門過慢的方法: 歐洲最大品牌,TT動力晶片,威世國際提供 www.tt-chip.com.tw

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    發表於 2010-12-1 00:31:24 |只看該作者

    『問』加了大腸頭與INTERCOOLER雙管會有什麼好處呢

    請教各位專業( _% O: R5 z0 Z5 e
    我的小車車已完成威世派第一階段的基本功,
    * [+ w8 v, U9 s: h5 e再來就是第二階段的晉級一直都是躍躍欲試,
    ! G$ Y# s9 A- s8 a3 d5 |+ \只是有點菜鳥的小顧慮..就是
    * L& a% W1 x. i- \" s因為大多都在市郊區游走,
    $ {- P$ _# Q. T2 `怕晉級第二階段後會降低中低速的加速力道(時速破百的機會很少)% q) `% P* Y' X+ d
    所以剛好"掌門倫"分析此問題時,我也順道提此一問
    / H9 E% n" h+ B: }' c: y' H謝謝各位

    人一生一定要擁有過哈雷~~還有smart
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    發表於 2010-12-1 12:23:48 |只看該作者

    『問』加了大腸頭與INTERCOOLER雙管會有什麼好處呢

    只有好處...沒有壞處

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    發表於 2010-12-3 17:50:00 |只看該作者

    『問』加了大腸頭與INTERCOOLER雙管會有什麼好處呢

    車車更有力* K; _' |8 g7 H  Z* [+ z

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    2014-1-12 07:49:33
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    8#
    發表於 2010-12-4 16:34:47 |只看該作者

    『問』加了大腸頭與INTERCOOLER雙管會有什麼好處呢

    嘿嘿!- D1 K( d9 j3 B) e$ W* j
    阿倫哥推薦的沒錯!!
    $ j+ Z3 C9 \0 P我拉車的第一天就裝了( l& `6 D% Q- r; G
    不過誠心建議車友要連晶片一起升級9 O4 `7 X. z9 N/ L1 ~
    這樣效果就有顯著的進步了!

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    9#
    發表於 2022-6-8 18:26:33 |只看該作者
    謝謝分享喔....

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