[討論]請問For2、SR駕駛座適乘性相關問題?

Brian

	各位SMART先進您好, 小弟準備購入二手F2 or RS，目前正戰戰兢兢，進度緩慢的爬文累積基礎觀念中，由於將來此車交由女友駕駛的時間較多，因此想先請教各位前輩以下幾個小問題： 1.F2 or RS的駕駛座『高度』 % G- i1 v8 x9 O2.F2 or RS的方向盤『高度位置』 是否可以調整至適合身高158~160cm的女孩? 3.RS的駕駛座是否便於改裝為標準桶型賽車椅?(由於女友可愛聰明伶俐，有賽車天份和膽量，怪胎的她很想坐這種椅子，小弟想想也對，這樣安全性應該更佳吧，也想借由GOkart和此車來調教訓練) * J$ d7 K1 j5 |; I懇請各位大大提供在下心得建議!!! 9 l- ^! g- T0 H' a& Y* n在此先感謝大家以及華人smart俱樂部的豊富資源。

sonyeye

	下面引用由Brian在 2009/10/30 10:52pm 發表的內容： 1.F2 or RS的駕駛座『高度』 2.F2 or RS的方向盤『高度位置』 是否可以調整至適合身高158~160cm的女孩? " F& p2 ^* C) q/ N( P/ J) }7 ?3.RS的駕駛座是否便於改裝為標準桶型賽車椅? F2、SR都是SMART但舒適度、視角、操控、樂趣都截然不同 . B, E5 Z9 E$ x1 R/ Z建議試開後再來討論，不然都是空說！ 賽車椅的標準也沒一定，沒有四點式算賽車椅嗎？沒有桶型包覆算賽車椅嗎？ 您覺得是就是囉！還是一樣，請試坐後再說~ 基本上F2、SR的椅子都不算是舒適型的椅子！ 1 M0 m4 Q% v- u, m買SMART的關鍵在於樂趣！ 9 i$ Q; v( }3 P/ {# C( ?7 r11/1來參加山母的開幕閃聊一聊吧！當天也有很多車讓你看個夠！ http://web.smart-party.com/cgi-bin/view.cgi?forum=57&topic=227

gimicin

	1.F2 or RS的駕駛座『高度』 0 c2 B; ?# [( K2 o* g' s5 |! pF2的高度當然要比SR高ㄚ.SR的感覺就是車比人高ㄏㄏ 2.F2 or RS的方向盤『高度位置』 : f- m7 f  B# t1 b0 t基本上是不能調整高度ㄉ 3.RS的駕駛座是否便於改裝為標準桶型賽車椅 當然可以改桶裝賽車椅.只是軌道好像要重新訂作 6 e0 x7 r; _6 W) O* n最主要還是要看你喜歡哪一型ㄉ及預算在哪裡 畢竟2者的價位相差1倍 $ c) ]# k' j; ?8 [8 V- L有預算也不一定遇的到狀況好ㄉ車 基本上當然是會選SR啦..畢竟外型注目度比F2來ㄉ高.底盤設定也比較像GOkart .有賽車天份和膽量ㄚ..那下次一起參加OP盃ㄚ.ㄏㄏ . l  [. p6 m6 r" S& C阿澤..你又多ㄌ1位熱血的車友啦....哈哈

penghuyen

	對呀   ]0 O) Y2 W7 g* L2 f實際坐坐看比較實在 8 E6 I9 A0 ~2 c3 H各有各的優點唷

h777eart

	下面引用由gimicin在 2009/10/31 00:31am 發表的內容： 4 U. c3 K' ~  |" ^  y: m1.F2 or RS的駕駛座『高度』 F2的高度當然要比SR高ㄚ.SR的感覺就是車比人高ㄏㄏ ... "SR的感覺就是車比人高ㄏㄏ"<<<我記得SR的車頂，好像只到我的腹部左右，要半躺著進去駕駛座。  :em04: 難道是我記錯了!?  :em11:

henny

	老實說對個人來說sr是比較拉風的車型，而f2的實用性比sr好，如較省油、停車方便、視覺角度較好、入車時較方便。 而sr的好處是車款真的很拉風，在高速行駛時的穩定性較好對於熱血的你們來說這可能更適合你們。 但重點是如樓上的大大們所說還是先坐坐看再說較準確。

Brian

	謝謝sonyeye大大的建議，可能是小弟措詞不夠嚴謹，當然是要FIA認證許可之專業賽車椅，至少為四點式安全帶。 + M, T3 w$ d: mF2已試駕過，SR目前尚未有機會試車，想藉由SMART，讓女友慢慢體會駕馭操控的興趣。 感謝101吉米大大細心的解說，原來軌道還是有需要重新訂作，希望能妥善解決她身高造成視野上可能過低的疑慮。而本來就固定位置的方向盤，想改裝可調式看來也是無望了齁。感謝您解決這些疑問。為了安全，有必要打造符合她操控玩樂的車子。所以小弟了解您所謂：『SR的感覺就是車比人高』的意思，因為車身很低，感覺自車深陷於前後車子之間。 已有女性的SR車友跑OP盃了嗎?呵呵，本想教女友騎重機，但因她身高所限，所以還是讓她專精於FUN CAR，可能還要花個一、二年讓她練習山路和賽道，GOkart最速單圈也要有一定水準才行。 5 a% w! x$ i! N6 t% ] % D  f: L8 j4 \; p" u也對，預算準備好，也不見得能遇到狀況好的車。在小弟女友駕車技術純熟之前，小弟本意確如各位大大所說，先由F2再讓她進階到SR。 + u) `, Q% |4 }$ v也非常謝謝山姆、h777eart 、henny 大大的建議，只希望有朝一日，能有緣能接手版上熱情顧車大大們的愛車，因為我們倆可以耐心等候，而且對於內裝色調也有選擇，不喜歡接手到一台小狀況很多的麻煩車子，因為smart應該要很smart，是一部可以帶來許多歡樂和熱血的車子。

myron37

	下面引用由Brian在 2009/10/31 09:38am 發表的內容： 謝謝sonyeye大大的建議，可能是小弟措詞不夠嚴謹，當然是要FIA認證許可之專業賽車椅，至少為四點式安全帶。 # Y$ T+ A9 Q1 f9 |& a+ `# B& ^; EF2已試駕過，SR目前尚未有機會試車，想藉由SMART，讓女友慢慢體會駕馭操控的興趣。 感謝101吉米大大細 ... 我當初有個女車友~ 身高156 重機也是騎到那邊去呢!! 殺的很 呵呵~~

milklinmycin

	路人甲Milklin的女友身高號稱160, 5 A& E0 z3 i5 m之前開過ToyotaAltis,Mazda3, 現在"每天"開著我的小灰SR瘋狂到處血拼+上下課, 9 q' C% i" n6 y: |並沒有聽她說過坐椅/方向盤/引擎蓋高度的問題, 2 ]$ K/ D! V3 O- _" U4 Y9 Z1 f(仔細觀察會發現其實SR的保桿設計:進入角/離去角都很優) 引擎蓋設計有兩顆燈眉凸出來,加上前輪極度向前向外延伸, 一般跑車會有的長車頭/坐椅過低/距離抓不準的問題應該不大, . 雖然她不騎打檔摩托車,但是我妹會騎打檔摩托車, 為了這件事情, # {' M2 @0 Q: F我弄回來SUZUKI RG_50,KAWASAKI KSR_80, 4 A; z8 \0 i! _$ Y6 ?: d以及傳狼125,小雲豹125,Vespa_90,這些小車, : y0 ^, Y9 h" j( l$ X雖然她體型不太適合騎大型重機, 但是我看她也玩得很開心~ 9 ], c$ @2 h; j碰巧看到你的文章,所以分享一下~ + K7 D. R$ A7 e$ N+ v ! P& Q4 n! s# {* Q8 E4 `. p7 A -=-=-=- 以下內容由 milklinmycin 在 2009年10月31日 11:48am 時新增 -=-=-=- 4 S% L% ]4 F8 N8 {1 `; @9 W# k- BPS: 順便提一下, 8 l7 u& _! \2 i8 W' h女生如果會穿短裙開車的話, 改裝賽車椅之後, - C# E- ^- {1 ?. t下車時要注意不小心曝光的問題~

myron37

	下面引用由milklinmycin在 2009/10/31 11:46am 發表的內容： - M' t& V+ f1 y4 l* d, i& ?路人甲Milklin的女友身高號稱160, " p$ v/ B2 @- D1 B3 v: x之前開過ToyotaAltis,Mazda3, 8 E& r6 D7 z  s( A2 U現在"每天"開著我的小灰SR瘋狂到處血拼+上下課, 並沒有聽她說過坐椅/方向盤/引擎蓋高度的問題, " p; M9 ]% E+ j4 g( e" x' k... 學長 % ^0 K# y0 j3 Q$ }. a2 e% d9 n這才是我們想看的東西... 哈哈... 短裙+賽車椅+下車 部分... 另外我對於SR進入和離去角的部分深感同意... 其實真的還蠻大的... 只是 其他視線死角也不少...