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    發表於 2005-8-23 15:02:05 |只看該作者 |倒序瀏覽
    相信應該很少人有把它拆成這樣子吧c c
    $ {0 M* D# O' O最近在研究加大節氣閥門,所以惡搞的./ q6 q9 o3 o3 N& U
    實在是不好拆.風險極高唷ㄏㄏ$ ~: s( w4 L5 S7 ^
    , F- h$ [: k4 Y, A2 q0 B9 }4 F

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    發表於 2005-8-23 15:52:08 |只看該作者

    節汽門大解剖

    強!!!!只是.....有這麼乾淨嗎???

    神ㄚ!!! 請給我多點威望.....................
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    發表於 2005-8-23 17:04:26 |只看該作者

    節汽門大解剖

    原本的是32mm[左],加大閥門之後[右]變成38mm

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    發表於 2005-8-23 18:37:04 |只看該作者

    節汽門大解剖

    那加大節氣門後是不是空燃比及供油曲線要重新調整啊 ?+ G; D$ R/ T6 _  [
    不然多出的空氣不就浪費了嗎?

    [推薦] 唯一有效改善換檔會頓,起步油門過慢的方法: 歐洲最大品牌,TT動力晶片,威世國際提供 www.tt-chip.com.tw

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    發表於 2005-8-23 20:53:51 |只看該作者

    節汽門大解剖

    下面引用由dodo03042005/08/23 06:37pm 發表的內容:
    6 R& f+ N7 @$ p5 ^. J' a2 f8 l. l那加大節氣門後是不是空燃比及供油曲線要重新調整啊 ?7 e: r$ I& S- @
    不然多出的空氣不就浪費了嗎?
    測試中ㄏㄏ

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    發表於 2005-8-24 02:14:30 |只看該作者

    節汽門大解剖

    呵~ 辛苦 辛苦~ 這篇好文章又重貼了~1 @) u' q8 A1 M' `" O  V3 j1 n
    還要請 老師再補充一次上次的資料~~~
    ) R( X6 Y+ r# o感謝!感謝!

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    發表於 2005-8-25 22:37:19 |只看該作者

    節汽門大解剖

    JEFF真是辛苦你了喔..........

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    發表於 2005-8-30 05:39:23 |只看該作者

    節汽門大解剖

    下面引用由sonnets2005/08/24 02:14am 發表的內容:. C+ _. f7 Q4 r# E1 [
    呵~ 辛苦 辛苦~ 這篇好文章又重貼了~
    5 K6 o* H, e6 i2 r1 f. }/ T& ^還要請 老師再補充一次上次的資料~~~
    7 m  x' ~, Q$ I. k* S+ j1 D6 V. Y感謝!感謝!
    上回的資料我也沒有備份....殘念!

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    發表於 2005-11-5 21:43:03 |只看該作者

    節汽門大解剖

    效果會很強唷!我之前的車友給他改過。來個團購吧!

    現職:南山人壽保險區經理,有關人壽保險理財規劃,產物車險
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    發表於 2006-9-24 20:03:42 |只看該作者

    節汽門大解剖

    好強呀

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